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夏天汽車如何防曬
夏季用車最怕的是烈日暴曬后車內的溫度急劇飆升,坐進去的感覺就像是進入了桑拿房。以下是小編整理的夏天汽車如何防曬,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
汽車曬太陽好不好
一、長時間地曬太陽,一是會損害汽車表面的漆;二是會對內部,尤其是對塑料材質的中控臺造成老化等現象;三是在夏季,會讓用戶坐進去之后,感到酷熱難耐。
二、汽車最好不要長時間地曬太陽。
三、平時最好停放在樹蔭下(如果有強風等極端天氣除外),如果必須停放在陽光下,一是可以讓車尾迎著陽光;二是可以使用遮陽板等物品進行防曬。
夏天汽車如何防曬
基礎護理
最直接最有效的方法 給汽車貼上防爆膜,就好比給皮膚涂上一層防曬霜,是目前解決汽車防曬問題最簡單最直接的辦法,它可以隔熱、防爆、隔離紫外線,而且,還能有效反射一部分熱量,減少熱量進入到車內,進而減輕空調負荷,提高燃油效率,緩解引擎負荷,防止車內物品褪色老化,保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。
目前市場上的防曬隔熱膜紫外線阻隔率可達90%100%,紅外線阻隔率一般在30%95%左右。假冒偽劣車膜無法達到這些指標,消費者可以通過親自感受加以辨別。高檔太陽膜不僅可以隔熱、降溫、防紫外線,而且具有保護汽車內飾、降低空調負荷及在發生事故時保持汽車玻璃完整性的作用。目前全國市場的車膜種類繁多,功能、質量差異很大,整車貼膜價格從幾百元到五六千元不等。
愛心貼士:
區別防爆膜優劣有兩個簡單的方法:好質量的車膜采用濕膠,沾水緊壓才能粘貼,而低質車膜用的是干膠;看防偽標志,好車膜的防偽標志要用含酒精的液體擦拭才能去除,而低質車膜的防偽標志用水即可去除。
內部防曬
貼膜是給車身內部做防曬,打蠟跟封釉則是對車身表面的有效隔離,對于車內乘客來講,封釉和鍍膜沒有直接的防曬作用,但是可以防止紫外線,防止車漆褪色,經過打蠟和封釉的車輛,都能改善其表面的光亮程度,使車身恢復亮麗本色。這兩種養護方式就好比日常女性用的隔離霜,對于日曬能起到間接的保護作用。
漆面的養護在夏季實用性較強,不僅能防止車漆褪色,還能防酸雨的腐蝕。相對來講,漆面鍍膜的費用相對高一些,實際使用的時間至少能達到半年或一年。封釉的價格會低一些,能保持的時間在半年左右。
愛心貼士:封釉后的車輛一定要經過紅外線照烤才能夠堅牢,增強釉面強度,延長釉的持久力,要到專業的封釉施工店進行,判斷專業還是不專業,只要看它有沒有無塵操作間就知道了。其次,封釉產品質量的好壞也很關鍵,小心被以蠟充釉,一個簡單的鑒別方法就是將一小部分產品倒在水中,正宗的釉類產品應該是漂浮在水面且不溶于水。
物理防曬
1、汽車防曬寶。
除了撐洋傘、穿長袖,還要再戴上帽子才算萬無一失!防曬寶的作用相當于一頂遮陽篷,是比防曬車衣要高一個檔次的防曬用具,主要的作用是隔熱降溫,還設防盜功能,減少車主擔心防曬用具被盜走的疑慮。
2、遮陽網。
對于前兩種遮陽用品來說,遮陽網的種類比較單一,沒有過多的選擇。但價格較為便宜,使用方便,可以直接用吸盤吸附在車窗上,并且易于收納。
3、鋁箔遮陽擋,可以反射紫外線,分為氣泡與橫紋兩種,后者效果略好,總體價格在8元至35元不等。這種遮陽擋可以展開,用吸盤吸在前窗或后窗內。一般情況下彩色圖案向外放置,這樣主要是為了美觀,在非常炎熱的季節,則最好將鋁箔向外,可以更好地反射陽光。不用時可以折疊起來,不會占用過多空間。
4、抽拉式遮陽擋。
這種遮陽擋形似卷軸,使用時將一頭用吸盤固定在車窗上方,另一端可以拉到車窗下沿,不用時可快速卷起。但目前市場上這類產品缺點較多,做工相比之下顯得粗糙,不夠耐用。
5、側窗靜電膠太陽貼。
除了做工上的粗細之分,基本上沒有差別。這種靜電貼不用膠,僅靠靜電貼在車窗上,并且可以反復使用。只需要將靜電貼從上至下貼在車窗上,再揭下另一面保護用的玻璃紙即可。不用時清洗并平鋪晾干就可以了,但應注意不要折疊。
夏天汽車防曬小知識
汽車隔熱膜
現在很多車輛都會貼膜,除了增加隱蔽性外還能阻隔紫外線。但在選擇的時候要特別注意,雖然顏色越深阻隔陽光和紫外線的效果越好,但是到了晚上或者視線不佳的時候就容易導致透光效果變差產生危險。所以汽車隔熱膜盡量選擇淺色的,在保證隔熱效果的同時還要有一定的透光效果。
車窗遮陽網
車窗遮陽網,最大的優點就是能便于收納。一轉就能收縮小成幾個圈圈,使用時用個吸盤吸附到車窗就行。但遮陽效果不算好,只能稍微起一些作用,但是價格便宜,如果能適當的承受一些太陽還可以考慮考慮。一些中高端車型上在生產的時候都裝配了后排遮陽簾。
抽拉式遮陽擋
遮陽擋主要放在兩側車窗或前擋風玻璃的,即一段固定在窗戶邊然后用抽拉方式打開關閉的遮陽擋。雖然遮陽效果比較好,但是很多產品劣質且經常容易損壞,不耐用,大家在購買的時候要注意選擇結實耐用的,而且在一端固定的時候要牢固。
汽車防曬衣
想要保護好車輛的全身漆面就得使用汽車防曬衣了,防曬衣就像大家夏天穿的防曬服一樣,把整個車身都罩住防止陽光暴曬導致車漆的損壞、脫落。車衣的取用也比較方便,唯一的問題是別人拿走也比較方便。
鋁箔遮陽擋
鋁箔遮陽擋可以反射紫外線,一般分為氣泡與橫紋兩種。橫紋的效果略好,這種遮陽擋可以展開,用吸盤吸在前窗或后窗內。注意選購時要聞一聞味道,有很大的異味說明質量不好,不宜購買。而且要看好尺寸,根據車輛前窗的大小來選擇。
夏天汽車防曬小知識
汽車遮陽板
夏季準備幾個反光遮陽板,能有效隔離車內熱量。汽配城內的汽車遮陽板品種特別多,除了可吸附在汽車側門玻璃上的遮陽板外,還有能同時遮擋汽車頂部及四周玻璃的遮陽板。當然,最佳的遮陽板是可以將愛車全身武裝的,例如車衣,不過價格會比較貴一些,這種車衣分“全車型”和“半車型”兩種。
太陽隔熱膜
好的隔熱膜跟一般的隔熱膜降溫效果差別很大,車輛同樣在陽光下暴曬停放,1000多元與5000多元的隔熱膜相比,車內溫度可以相差8~10攝氏度,但如果希望完全依靠隔熱膜對愛車進行降溫,就有點異想天開了。鑒于我們很多車主的愛車隔熱膜大多為買車時贈送,這些隔熱膜也大多是價值1000~2000元的隔熱膜產品,實際降溫效果很差,所以別以為貼了隔熱膜就等于給愛車穿了件“空調衣”。
對于隔熱膜,很多車主存在誤解。實際上,貼膜為蓄熱材料,膜在保證一定的透視率的情況下,實現了一定的對光中的紅外線和紫外線的阻擋,阻擋的紅外線即熱能,一部分被帶有鏡面效果的膜反射出去,沒有鏡面效果的發射的量少,一大部分被膜本身吸收了,剩下一部分被穿透至車內,被車內的內飾吸收。最重要的是,膜是貼在車玻璃內,就是說吸收的熱能全部在車內。“要注意,隔熱膜的作用并不是長時間給車內降溫,而是減少直接照射在皮膚上的紅外線和紫外線。”
外循環給車內降溫
汽車在烈日下停放一段時間后,車內因密閉導致車內溫度可高達50多攝氏度。要在最短的時間內迅速降低汽車內部溫度,要學會利用汽車空調的外循環散熱。
做法是,打開外循環,風量開到最大位置,同時打開所有車窗和天窗。由于熱空氣的密度較小,當外界的冷空氣進入時,駕駛室內的熱空氣可以從車窗和天窗外散,達到迅速降溫的目的。持續10分鐘左右,車內溫度會很快降低到人體可以承受的程度。在行駛時就可以關閉車窗和天窗,調整合理風量,或者打開內循環,進入正常的空調使用狀態。
濕毛巾
不少車主抱怨,為給車子做防曬銀子沒少花。不過也有經濟實惠的辦法:如果車輛需要停放三五個小時,可以在儀表臺上擺放一條大的濕毛巾。車子受到太陽直射最多的便是車廂前半部分,儀表臺附近的溫度最容易升高,鋪條濕毛巾可以降低儀表臺的溫度,同時可以有效地降低車內溫度。
快速降溫劑
汽車用品市場上還有專門的車內快速降溫劑,實際上這種降溫劑的主要成分是干冰、軟化水、香料等。眾所周知,干冰是一種降溫的有效材料,它是二氧化碳的固體形態,二氧化碳在由固態轉化為氣態時,會從周圍吸收大量熱量,從而達到降溫效果,本身無毒。
市場上的降溫劑跟一般的噴霧劑類似,都是噴霧劑形式,每罐容量500ml,價錢30元到80元不等,并不貴。上車前,將它搖勻后噴在坐椅表面,被噴的地方出現少量冰花和白霧,對比其他位置溫度明顯下降,手摸上去確有冰涼感覺。雖然車內的整體溫度并沒有明顯下降,但配合外循環吹風的同時降溫,效果也是不錯的。不過,切記,這種快速降溫劑不能直接放在被太陽暴曬的地方。
車窗排風器
網店所售賣的車內降溫設備讓人眼花繚亂,其中車窗排風器是一個非常有意思的降溫設備。產品由太陽能供電,并具有密封結構設計,使用時類似抽油煙機的工作原理,排風器利用太陽能板提供的電能推動微型風扇,把車內熱空氣排出車外,繼而通過車內空氣流通達到降低車內溫度的目的。
液體坐墊
汽配市場上還有專門為夏季降溫推出的液體汽車坐墊,這種坐墊里面裝著一種吸熱很快散熱也很快的特殊液體,坐上去感覺會比較涼爽。記者留意到,還有一種降溫坐墊內部是由一種小顆粒的物體充斥而成,吸熱后就會由固體變成液體,遇冷后又會還原成顆粒狀,降溫效果也不錯。當然,這些玩意只能讓你的屁股感到涼快,不能幫助車內迅速降溫。
教你小妙招夏天汽車防曬的方法
1、給車內配置涼墊。
2、封釉。
封釉就好比給汽車擦上“防曬霜”。因為釉本身就是一種內含紫外線反射劑的高分子機構漆面護理劑和含有特殊成分的固化劑,只要給汽車封釉,它就能通過對汽車漆面的滲透從而達到耐高溫、抗紫外線、防褪色、防氧化等作用。
3、打蠟。
給愛車漆面打蠟,能在一定效果上防曬。
4、使用汽車防曬專用套。
這個就好比給愛車穿上一件防曬衣,使用起來可能會比較麻煩,也沒有那么美觀,但是防曬效果卻不錯。
5、停車時最好停在車庫。
沒有車庫的就盡量挑有遮陰的地方,盡量減少熱量輻射。
6、車內買個遮陽擋。
成本比較低,也能在一定程度降低車內溫度,更能有效防止表盤被太陽暴曬后的老化情況。
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