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汽車輪胎跑偏的原因
汽車設計中,汽車前輪定位包括四個方面,主銷內傾、主銷后傾、車輪外傾與前輪前束。這四個方面出現偏差,都會引起汽車行駛跑偏。那么,汽車輪胎跑偏的原因是什么呢?下面jy135小編來告訴大家吧!
汽車跑偏原因匯總:
1、轉向傳動機構彎曲變形;
實踐證明,轉向傳動機構彎曲變形引起的跑偏始終是朝一個方向。
2、傳動間隙過大;
這種原因造成的跑偏,往往是不穩定的',有時候朝左,有時候往右。
3、懸掛系統減振上座單邊損壞或阻力矩過大;
對于此原因,應根據實際情況進行調整或更換零件。
4、一邊車輪制動拖滯;
檢查可在跑偏行駛后進行,用手摸跑偏側制動盤或制動鼓是否發熱嚴重,若溫度較高則說明該側車輪有制動拖滯,應調整或檢修該側制動器。
5、輪毅軸承單邊過緊;
這種問題需要將車前軸架起,用兩手轉動車輪,查看有無慣性。若轉動車輪較重或輪轂轉動一段時間后,用手摸輪毅軸承處,如感到燙手,即是輪毅軸承過緊,車輛直線行駛時,往軸承過緊的一側跑偏。若軸承損壞,應予以更換。
6、電動助力轉向系統故障;
對于這種問題導致的行駛跑偏,可以先斷開助力轉向控制模塊的供電,讓其停止工作,然后再試車,如果不再跑偏,即可確診為電動助力轉向系統的故障。
汽車跑偏檢查步驟:
1、發現汽車行駛跑偏,可以先做一個四輪定位來解決。沒有條件做四輪定位的,第一步檢查輪胎氣壓,左右前輪氣壓不一致,應按標準充氣,保持兩側輪胎氣壓一致。
2、如果氣壓正常,可以試著將前面兩條輪胎進行互換。例如,原來向左跑偏,互換后變成向右跑偏,那馬上可以確診問題就在輪胎或輪轂身上。檢查車輪輪胎氣壓及表面磨損是否異常、檢查車輪輪輞有無變形。互換后如果還是向左跑偏,即可排除輪胎或輪轂的問題。
3、排除上面2個問題,那么可以調前束,并用尺檢查前后軸的軸距再試車。依舊跑偏,可在車輛落地時,左右快速搖動方向盤,或車架起時晃動輪胎,查看轉向與前后懸架系統有無松曠變形。
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