汽車輪胎跑偏的原因

　　汽車設計中，汽車前輪定位包括四個方面，主銷內傾、主銷后傾、車輪外傾與前輪前束。這四個方面出現偏差，都會引起汽車行駛跑偏。那么，汽車輪胎跑偏的原因是什么呢?下面jy135小編來告訴大家吧!

　　汽車跑偏原因匯總：

　　1、轉向傳動機構彎曲變形;

　　實踐證明，轉向傳動機構彎曲變形引起的跑偏始終是朝一個方向。

　　2、傳動間隙過大;

　　這種原因造成的跑偏，往往是不穩定的'，有時候朝左，有時候往右。

　　3、懸掛系統減振上座單邊損壞或阻力矩過大;

　　對于此原因，應根據實際情況進行調整或更換零件。

　　4、一邊車輪制動拖滯;

　　檢查可在跑偏行駛后進行，用手摸跑偏側制動盤或制動鼓是否發熱嚴重，若溫度較高則說明該側車輪有制動拖滯，應調整或檢修該側制動器。

　　5、輪毅軸承單邊過緊;

　　這種問題需要將車前軸架起，用兩手轉動車輪，查看有無慣性。若轉動車輪較重或輪轂轉動一段時間后，用手摸輪毅軸承處，如感到燙手，即是輪毅軸承過緊，車輛直線行駛時，往軸承過緊的一側跑偏。若軸承損壞，應予以更換。

　　6、電動助力轉向系統故障;

　　對于這種問題導致的行駛跑偏，可以先斷開助力轉向控制模塊的供電，讓其停止工作，然后再試車，如果不再跑偏，即可確診為電動助力轉向系統的故障。

　　汽車跑偏檢查步驟：

　　1、發現汽車行駛跑偏，可以先做一個四輪定位來解決。沒有條件做四輪定位的，第一步檢查輪胎氣壓，左右前輪氣壓不一致，應按標準充氣，保持兩側輪胎氣壓一致。

　　2、如果氣壓正常，可以試著將前面兩條輪胎進行互換。例如，原來向左跑偏，互換后變成向右跑偏，那馬上可以確診問題就在輪胎或輪轂身上。檢查車輪輪胎氣壓及表面磨損是否異常、檢查車輪輪輞有無變形。互換后如果還是向左跑偏，即可排除輪胎或輪轂的問題。

　　3、排除上面2個問題，那么可以調前束，并用尺檢查前后軸的軸距再試車。依舊跑偏，可在車輛落地時，左右快速搖動方向盤，或車架起時晃動輪胎，查看轉向與前后懸架系統有無松曠變形。

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