輪胎邊上破了能補嗎

　　在汽車上的重要性是眾所周知的，所以歷來人們就對輪胎的要求非常嚴格和重視，輪胎的發展史也是這樣。輪胎是汽車與地面接觸的唯一部件!也就是說它很容易出現傷痕，當輪胎有了傷痕后大家就非常惶恐，尤其是側面有傷或漏氣更是談傷色變，畢竟生命只有一次，誰愿意拿生命當兒戲?下面是小編為大家帶來的輪胎邊上破了能補嗎的知識，歡迎閱讀。

　　胎側是輪胎最薄弱的部位。在日常用車的過程中，假如車主不注意，很容易會造成胎側損傷。雖然輪胎廠商并不建議修補胎側，而是直接更換新胎，但是，若胎側出現一些小破損就要把輪胎丟棄，對于普通車主來說顯然太奢侈了。那么，到底輪胎胎側的損傷能否修補呢?

　　輪胎胎側破了能補嗎

　　輪胎受傷是否報廢也是有度的，是否換新要看傷的程度。有的修補后還可以繼續使用，有的都不需要修補就繼續使用。大家知道，如果是胎冠扎了釘子有很多種方法可以補，因為胎冠位置在輪胎轉動中只有整體起伏現象，補胎處受力均勻。而胎側在輪胎轉動中，每次轉到地面處胎側就要發生一次變形，俗稱浪涌現象。另外胎側簾子線很少，強度不夠，根本無法打孔塞膠條或安裝蘑菇釘，貼的膠片也會在無數次彎曲中開膠或斷裂。所以前兩種補胎方法無法滿足胎側的補胎要求。換個說法就是前兩種方法是物理補胎方法，就是用膠把膠片、膠條、蘑菇釘粘在輪胎上。而熱補是化學補胎方法，釘子眼中放入生膠加壓加熱，改變了生膠的分子結構，而生成與輪胎一樣的橡膠，它們硫化成一個整體，所以不開膠，也不怕彎曲變形。

　　修補過胎側的輪胎只能作備胎使用

　　雖然說胎側受損不嚴重時可以修補，但修補后的輪胎已經失去了原來的耐用性和安全性，不能繼續充當主力了。出于安全考慮，這種修補過胎側的輪胎只能作為備胎使用。需要注意的是，將修補過胎側的輪胎作為備胎使用時，一定要嚴格控制車速(建議保持80km/h以內的車速)，以保證行車安全。

　　換言之，胎側扎了釘子只有熱補才是最可靠的方法;不過如果修補的人不夠專業，也是很容易發生危險的，所以熱補一定要去專業的修理廠進行評估，如果不再適合修補就一定不要為了省錢而強求，畢竟安全才是第一位的!

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