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新手冬季行車的的注意事項

時間:2022-04-30 09:44:00 汽車 我要投稿
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新手冬季行車的的注意事項

  【提要】駕駛員信息 : 新手冬季行車的各種注意事項

新手冬季行車的的注意事項

  在寒冷的冬天,大家都知道里面很滑,摩擦力度不夠,經常出現緊急剎車事件,下面小編為大家盤點冬天駕車注意事項。

  早上首次著車后,應原地怠速熱車2~3分鐘。盡管有些車主認為自己的愛車性能好,無須熱車,但當氣溫在零攝氏度及其以下時,為了減少愛車的磨損,建議你還是用兩三分鐘熱一下車為好。倘若你著車后立馬起步上路,你會聽到發動機干磨的噪聲較大,且動力性能也不佳。

  在寒冬里,不但早上應適當熱車,白天若關閉發動機的時間超過3小時,再次著車也應預熱1~2分鐘。經適度熱車后,平穩起步,以1~3擋且2000~2500轉低速行駛5~10公里后,再加速正常行駛。

  注意車庫坡道冰凍

  若你的車停在地下車庫里或車位進出道有坡,那么在早上開車前,必須先確認出庫坡道上沒有結冰。若已經結冰,則必須找人將其鏟除后方可開車。

  倘若你沒注意已經將車開至冰凍的坡道前,請千萬別冒險向上爬坡!因為當冰凍的坡道較陡時,若你的車有ASR、ESP,那車就會非常艱難地爬動,任你怎么踩油門也沒用;若關閉ASR、ESP或無此系統的車,車輪就會在打滑的瞬間撞上側壁!所以,遇此局面,最好是慢慢退回車庫。

  同樣,在嚴重冰凍的晚上,在你進入地下車庫前也別忘記先下車確認坡道有無結冰,確認無冰時方可駛下車庫。

  預防車門被凍住

  雨雪天愛車進入車庫過夜前,應用干毛巾將車門框密封膠條上的水及濕氣擦拭干凈。盡量不要將車子停放在已經結冰或可能結冰的地面上。次日,若發現車門被凍住,不可使勁硬拉車門,應當從車門框縫隙澆溫水化冰。不要一上車就開啟天窗,應等車內溫度升高后再試。

  道路結冰時時留意

  在雪后的寒冬里駕車,須密切關注路況,時刻觀察前方道路有無冰凍。不要隨意越過前方似積水亮光的路面,那可能就是冰面。在通過橋梁、高架道、山間道路和背陽向北的彎道前,應特別當心路面是否結冰。

  在駕車途中突遇雨雪,必須減速慢行,打開霧燈或近光燈。盡量跟著前車留下的車轍走,同時增大與前車的間距。盡量用油門調節控制車速,少用制動,更應避免緊急制動。避免急打方向及大角度快速轉向,盡量不要超車和并線。若車轍溝已經冰凍,則應選擇錯開車轍一個輪位慢速行駛。

  雪天駕車的技巧以

  常規情況

  起步:輕加油,慢走車,高擋位加油動作要輕柔,車輛應緩慢平穩起步,然后再正常行駛。如果是自動變速箱有雪地模式,最好開啟此功能。如果是手動變速箱,在地面很滑的情況下,可二擋起步。

  換擋:寧高勿低,寧早勿晚,寧直不彎。盡量讓離合器接觸時動作柔和、平順。 盡量保持發動機轉速均勻,不做急加速、急減速的動作。手動變速箱擋位選擇可比平時正常駕駛狀態高一擋。大原則是盡量早換擋,在直線和平直路段完成。

  剎車:先點后剎,利用發動機牽制力動作要循序漸進,最好先輕點,等車速下降后再逐步加大剎車力度。特別強調的是剎車盡量在直道完成,入彎前先減速,即操作任何動作前,先把速度降到位。在緊急情況下,手動變速箱可采用雙聯動的制動方式,即在踩制動的同時迅速將高速擋轉入低速擋,抬起離合器踏板,讓發動機的牽制力和制動系統同時產生功效。

  轉向:先減速,慢打輪,早回正正確輕柔的轉向是雪地駕駛技術當中很重要的環節。大多數情況車輛失控是由于車速過快,轉向動作生硬即力道過猛造成的。在冰雪路面過彎時,應先將車速降下來,再輕柔緩慢地均勻打輪。特別要注意的是,在冰雪路面回正方向的時機應略早于正常路面

  雪天駕車應急方法

  1、側滑、甩尾由于剎車過猛或加速太急都會造成車輛側滑、甩尾,即車輛不能按照駕駛者預定的行駛方向行駛,出現橫向滑動或來回擺尾的情況。由于制動過猛造成的側滑或甩尾,應松開剎車踏板,采用連續點剎的方式制動。

  處理方法:出現類似危險情況時,千萬不要猛打方向,企圖靠轉動方向改變打滑狀態,這是非常危險的,不但起不到糾正作用,有時還會適得其反。

  2、轉向不足由于入彎速度過快,車輛易出現轉向不足,即車頭向彎外滑動,車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅動的車輛,更易發生類似現象。

  處理方法:首先松開油門踏板,收油。然后略微回正方向,在轉向與回正間不斷調整,但切忌過大,以不超過車輪正常行駛位置為限,必要時可輕點剎車減速,配合方向修正。

  3、轉向過度由于車輛速度過快,轉向過猛,導致車尾向前甩動,出現掉頭打轉的傾向,即稱為轉向過度。后輪驅動的車輛更易發生類似情況。

  處理方法:首先仍是松開油門,輕柔而迅速地反打方向,必須回正過中線,必要時配合點剎降低車速。

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