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私家小轎車報(bào)廢年限
私家車報(bào)廢年限都有哪些新規(guī)定?私家車多少年報(bào)廢?如下是小編給大家整理的私家小轎車報(bào)廢年限，希望對(duì)大家有所作用。
那問題來了，私家車多少年報(bào)廢?
要回答這個(gè)問題，我們就要從3方面來衡量利弊，這3方面是：車子二手價(jià)、車子性能、車子故障率
1、車子二手價(jià)
這個(gè)我們當(dāng)然是追求車子最大化的使用與二手價(jià)的一個(gè)平衡了，我們可以用年限計(jì)算法來計(jì)算一下二手車的估價(jià)。
15%作為固定價(jià)值，其他85%作為貶值率的對(duì)象;
前3年貶值率每年11%;
第4-7年貶值率每年10%;
第8-10年貶值率每年9%;
公式：二手價(jià)=買車價(jià)*[15%+85%(1-年份*貶值率)]
那么一輛30萬的車分別行駛1年、2年....10年的二手價(jià)格分別是：
可以看出使用年限越長，那么車子每年貶值的金額就越少，從這個(gè)角度來說，開的越久越劃算。
2、車子性能
對(duì)于車子的性能一般行駛8萬-12萬公里會(huì)下降不少，按每天50公里計(jì)算，也就是4.38-6.57年。
3、車子故障率
對(duì)于車子的故障率，記得有個(gè)報(bào)告是這樣寫的：在具體用車年限與故障率發(fā)生數(shù)量的表現(xiàn)上，1年以內(nèi)的新車故障率為355個(gè)(1年內(nèi)新車的故障主要是長期放置所致)，使用1-3年的車輛故障率為437個(gè)，使用3-5年的車輛故障率為487個(gè)，車輛故障率與使用年限呈現(xiàn)出同比上升的趨勢(shì)。故障率每年都在遞增，而5-6年之后，車子故障率會(huì)明顯增多。
所以說，車子使用5-6.5年換新車是比較劃算的選擇，當(dāng)然以上計(jì)算也是按正常車況，以一個(gè)比較合理的方法來計(jì)算的，具體還得看車子本身狀況了，比如出過大事故就不在這之列了。但是以下四種情形一定要注意，否則車輛將強(qiáng)制報(bào)廢。
1.經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;
2.經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的;
3.在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;
4.達(dá)到一定使用年限和行駛里程的。逾期未年檢，漏檢一次罰款200元，多次將累計(jì)罰款。
所謂報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限,政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車。根據(jù)《報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》及交警總隊(duì)文件規(guī)定，汽車報(bào)廢年限及可延緩報(bào)廢年限如下：
1、出租汽車使用年限8年，不得延緩報(bào)廢。
2、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)車、廠定總質(zhì)量小于1.8噸的輕型載貨汽車使用年限為8年，允許辦理最長不超過4年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次。
3、1990年7月6日以后注冊(cè)登記，廠定最大總質(zhì)量大于1.8噸，小于或等于6噸的輕型載貨汽車使用年限為10年，允許辦理最長不超過5年的延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次。1990年7月6日以前注冊(cè)登記的，使用期限為8年，允許辦理最大不超過4年的延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次。
4、自用客車和總質(zhì)量6噸以上的大貨車使用年限為10年，允許辦理最長不超過5年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次;從事營運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)4次(每三個(gè)月檢驗(yàn)一次)。
5、消防車、吊車、鉆探車等從事專門作業(yè)的車輛使用年限為10年，可根據(jù)實(shí)際使用情況和檢驗(yàn)情況延緩報(bào)廢，延緩報(bào)廢期間每年檢驗(yàn)1次。
6、右置方向盤汽車不得延緩報(bào)廢。
7、延緩報(bào)廢參加特殊檢驗(yàn)的各類汽車，當(dāng)年度首次到總隊(duì)直屬檢測(cè)站檢驗(yàn)，當(dāng)年的其它次在支隊(duì)檢測(cè)站檢驗(yàn)。
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