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汽車掛倒擋打齒的原因及如何避免

時間:2022-10-09 13:50:52 汽車 我要投稿
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汽車掛倒擋打齒的原因及如何避免

  打齒其實就是兩個金屬質地的齒輪之間的硬碰硬,最終的結果是顯而易見的,那就是造成齒輪的齒冠部分加快磨損,時間長了+次數多了,本來直角的齒冠就被磨成了圓角,入擋之后咬合就不徹底了,稍微震動很容易就出現掉擋的現象,這時候就需要大修變速箱了。以下是小編收集整理的汽車掛倒擋打齒的原因及如何避免,歡迎閱讀與收藏。

汽車掛倒擋打齒的原因及如何避免

  ●為什么會有打齒的現象?

  這還得先從打齒的原因說起:

  手動變速箱的結構內部有一個非常重要的設備,那就是“同步器”。同步器的作用是很顯而易見的,那就是換擋時候由于動力輸出端齒輪轉速要快于馬上要換入這個擋位的齒輪,如果沒有同步器,把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中,肯定會發生打齒的現象。

  同步器的作用就是在換擋動作發生時,將即將換入擋位的齒輪轉速提升至和輸出端齒輪速度同步的狀態,這樣換擋時候就不會存在打齒現象了。

  明白了打齒的現象發生,那為什么很多車正向行駛時候就不存在打齒,而一掛入倒擋就打齒呢?那是因為很多車型的倒擋是沒有安裝倒擋同步器的,因為廠商的理念里,倒擋是需要完全停止再掛入,并且使用的機會相對小了很多,所以出于簡化變速箱結構和節省成本的目的,很多中低端手動變速箱的倒擋就沒有安裝倒擋同步器。

  沒有安裝倒擋同步器的手動變速箱就會存在掛入倒擋打齒的現象。當然了,這里也和用戶使用習慣有非常大的關系,因為倒擋本身不含同步器,需要完全把車輛停止,讓動力輸出端速度降低到和倒擋齒輪(這時候倒擋齒輪是靜止的)之間的轉速差變小,這樣才能保證掛如倒擋比較平順且沒有打齒。很多用戶車未停穩就著急立刻掛入倒擋,自然會讓沒有同步器的倒擋很受傷,打齒就會發生。

  ●如何避免倒擋打齒:

  前面說過了,倒車之前把車完全停穩再掛倒擋是一個最好的防止打齒的辦法,同時,一定要將離合器徹底踩到底,一定不能因為偷懶而踩一半離合器,這樣就會造成嚴重的倒擋打齒,甚至就算有同步器的前進擋都不要過份的迷信同步器會讓換擋極為平順,如果你離合器踩得不徹底,再好的同步器也承受不住很大的轉速差,同步器的磨損就會成幾何倍數的加快。

  拓展:掛倒檔車子發抖怎么回事

  1、首先車輛掛倒擋時,一定要將離合器踩到低,這樣完全的切斷發動機和變速箱的動力輸出,然后再掛倒擋,而且建議掛倒擋時不要猛烈的掛入,防止激烈打齒的情況。如果在停車后掛倒檔掛不進去,可以嘗試先掛前進檔讓車稍微動一下然后再掛倒擋。

  2、一定要在車輛停穩后再掛倒擋,由于車輛倒擋的動力傳遞到倒擋時動力的方向其實需要改變的。如果不把車停穩就掛入倒擋打齒就在所難免了。

  3、倒車時一定要慢。很多車主反應車輛倒車時有很大的嗡嗡聲音,這是由于車輛倒擋采用直齒,齒輪的傳遞非常直接,平順性差,聲音也不是很好聽4、車輛倒擋其實跟其他檔位的掛入有一些區別,一般車輛的倒擋都在檔位的左前側或者右后側,掛入倒檔時需要按壓或者提拉一下換擋桿,這樣設計的原因還是為了防止倒擋的誤掛。

  由于一般車輛的倒擋沒有配置斜齒和同步器,而是齒輪直接嚙合齒輪這種方式,所以如果掛倒檔時發出非常大的噪音。

  日常開車注意事項:

  1、上車養成系好安全帶習慣

  安全帶對于行車安全的重要性已經不言而喻了,很多血淋淋的例子已經警示我們,進入車內一定要系上安全帶。但總是有那么一些人覺得安全帶限制了自己的活動空間、甚至嫌不舒服而不系安全帶。對于這樣的行為,我們要堅決抵制。

  此前淘寶上還盛行一種在衣服上印刷安全帶樣式圖案的T恤,宣稱穿上它即使不系安全帶交警也不會發現異常,并以此作為賣點。對于這種完全不拿自己生命當回事的自欺欺人行為,我們必須譴責!

  2、開車時車門一定要關嚴實

  對于女性司機來說,車門沒關緊的情況時有發生——由于女性司機關門力度相對男性司機來說要小,有時可能出現車門關不緊的情況;而一旦發生事故,關不緊的車門將可能導致致命的后果,正如前文事故中的女司機那樣。

  如果不確定車門是否已經關緊,我們不要嫌麻煩,應該將車門打開,重新用力關一次。對于配備有車門未關提醒功能的車輛,則要注意其是否有報警聲音存在,或者儀表盤是否有提醒燈點亮。 我們建議大家最好養成關門之后鎖上車門的習慣。因為如果車門沒關緊是鎖不了車門的,當你鎖上車門后,就不用再擔心車門是否已經關緊了。

  3、通過主道和輔道交匯處時,要注意減速

  從事故視頻中我們發現,后車在經過事故車所在的輔道與主道的交匯處時,車速較快,這也是導致本次事故發生的原因之一。

  在經過類似主道和輔道交匯處時,在未能確保路口是否有車出來的情況下,我們一定要放慢車速,緩慢通過,并隨時做好應急剎車的準備。

  在從輔道匯入主道的時候,車輛駕駛員有可能會因為兩邊視線受到阻擋,而不能清楚的掌握各方向的交通情況。在匯入主道時如果不能及時發現側方來車,那么很容易會導致事故發生。

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