倒車一步到位的小技巧

　　掌握好倒車的決竅，相信你停車失準的病癥自然能不藥而愈。首先記得路邊停車時，不論車格長度大小，一定得車尾先入才會順!下面小編教大家倒車一步到位的技巧，希望可以幫助到你們。

　　瞻前再顧后 角度先對準

　　有些駕駛似乎懶得把擋位排入(R)(倒擋)，一看車位前后距離蠻長，便右打方向盤切進格內，此種忽略車體寬度的錯誤判斷，勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左返修。如此一來，不是把車屁股留在慢車道上，也得前后來回幾趟才可能平直停妥。為避免陷入這進退維谷的窘境，我們提供幾項有利的步驟及建議：

　　1. 路邊駐車時須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內的靜置車輛平行。

　　2. 然后依欲這入車格位子的大小，來決定與前格車輛之間的并行距離。

　　3. 目測估算完成后，一律先向右旋轉方向盤一圈半以上再開始倒車。

　　4. 待愛車右前燈掠近前格車左尾燈時，便開始回正并向左旋轉方向盤。

　　5. 等到車體已頭尾完整停進前后格車輛間，注意是否過度凸出須反復修正。

　　6. 若格位面積剛好足夠容納愛車，則倒車切入的角度必須抓得較大。

　　7. 為防止前車左后保捍尾端頂到自車右側門，并排時的間隙便應多預留些距離。

　　再便是倒車時的方向修正問題，多數患有停車障礙癥的駕駛朋友，都普遍犯了方向盤打得過深的通病。所以無論怎么來回重修，還是因無法滿足停入所需的角度而呈外偏現象。須知道角度打得深只要車尾倒進后，再提早加正方向盤或視情況反向修轉即可。倘若角度太淺則修再多次也將宣告無效，必定得乖乖地重來一次。

　　所以，倒進車格時千萬別舍不得多打個半圈，而糟蹋了動力輔助方向盤的設計美意，只要確認不致影響后方來車，寧愿轉向角過度來一次滿足，再從后視鏡觀察是否貼近來逐漸回正，如此才能使泊車的功力日益倍增。

　　另外關于后視鏡調整的問題，亦曾令許多駕駛人掌握不到重點。譬如角度高于視覺水平線，便可能忽略輪拱邊條下緣部分，進而觸及路旁花臺或石柱等硬物，造成許多駕駛人喜歡將車內外的后視鏡，外加或改為廣角凸透式的鏡片，這樣固然使后方視野增闊些許，但欲也同時改變了相對位置的距離判斷，不得不慎視。

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