汽車打滑解決方法

　　防止車輪打滑首先要弄清車輛打滑的原因。從理論上來說是輪胎減少了對路面的附著力，行車偏離了行駛方向而造成的。其原因是司機(jī)的措施失當(dāng)所致，比如剎車過猛，加速過急或打方向過快等。尤其是剛開始下雨，或者下小雨的時候，路面的油污遇到水會開始化開，因此，當(dāng)司機(jī)遇到此種情況時，要格外留意。

　　在一般情況下，車輪打滑有三種情況:一是后輪打滑會使車輛橫擺路中甩尾，此時，司機(jī)無法操控。二是四輪打滑，因剎車過程中四個輪子鎖死不能轉(zhuǎn)動。三是前輪打滑，大多會發(fā)生在彎路或轉(zhuǎn)彎時車速過快，路面過滑時。

　　如何克服上述的打滑情況。首先針對后輪打滑現(xiàn)象，就是當(dāng)后半部車身打滑時，米其林輪胎專家建議車主朋友，無論車輛往哪個方向打滑，這時候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬不能剎車，所有動作盡可能輕柔。

　　其次當(dāng)四輪打滑時，車主會感覺到車輛向前猛沖速度比平時要快。這時我們先讓前輪找到抓地力，收油門，不踩剎車，輕點離合，所有動作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止。

　　此外，若遇到前輪打滑，即方向盤無法轉(zhuǎn)動，車輛朝前方直沖，直至碰撞障礙物時方停車。此時記住等車輪轉(zhuǎn)動后，方向盤才可轉(zhuǎn)動，直至回復(fù)正常，反復(fù)踩剎車這樣使得油路達(dá)到最有效的工作狀態(tài)。

　　很多新手駕駛員都表示開車上路最怕轉(zhuǎn)彎，每次遇到轉(zhuǎn)彎都莫名的緊張起來，其實不光是新手，對于很多老司機(jī)，彎道行車都是一項艱巨的任務(wù)，那么轉(zhuǎn)彎都有哪些技巧呢?

　　汽車轉(zhuǎn)彎技巧：

　　1、汽車轉(zhuǎn)彎時車速要慢，轉(zhuǎn)動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側(cè)滑。若汽車發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即放松加速踏板，將方向盤轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的一側(cè)，待車輛恢復(fù)正直行駛方向后，再回正方向盤繼續(xù)行駛。

　　2、汽車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)盡量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側(cè)滑或意外事故的發(fā)生。

　　3、汽車轉(zhuǎn)彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應(yīng)，并與行車速度相配合，做到轉(zhuǎn)向角度適當(dāng)、轉(zhuǎn)向時機(jī)恰當(dāng)、回轉(zhuǎn)方向及時。嚴(yán)禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發(fā)生危險。

　　4、汽車轉(zhuǎn)彎時，駕駛員應(yīng)對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉(zhuǎn)彎角度的因素有以下兩種：

　　(1)最小轉(zhuǎn)彎半徑：是在汽車轉(zhuǎn)彎時，方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內(nèi)回轉(zhuǎn)的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。

　　(2)內(nèi)輪差：是在汽車轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差。

　　終歸說來，汽車在轉(zhuǎn)彎時一定要保持低速過彎，由于是下雨天時更要注意。

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