叉車的使用管理與維護保養制度（通用11篇）

　　在現實社會中，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是國家機關、社會團體、企事業單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。想學習擬定制度卻不知道該請教誰？以下是小編幫大家整理的叉車的使用管理與維護保養制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　叉車的使用管理與維護保養制度 1

　　1、工作前

　　a．司機開車前，應檢查發動機水位、油位是否符合要求，并檢查連接處和各接頭是否滲油、漏油。

　　b．檢查燃油油量、液壓油油量及各油管接頭有無漏油情況。

　　c．檢查蓄電池電極柱導線是否擰緊，其它導線有無松脫。

　　d．檢查輪胎氣壓、方向盤、制動踏板的自由行程是否合適。

　　e．檢查燈光、喇叭等信號裝置是否正常。

　　f．檢查中所發現的問題，應在出車前進行排除。

　　g．發動機發動后，檢查各項儀表是否正常；發現異常，應立即熄火，進行檢查排除，正常后方可運行。

　　h．叉車作業前先松開制動手柄，然后起步行使，并檢查腳踏制動效果是否良好；檢查門架的起升、傾斜動作是否正常，轉向是否輕便、靈活；確認正常后方可投入作業。

　　2、工作中

　　a．叉車行使作業時，應注意傾聽有否異常聲響。

　　b．叉車在廠區、車間干道上行駛，其速度應控制在工廠安全部門規定的.速度范圍內，并注意來往行人隨時鳴號。

　　c．叉車只能在完全停車后才能換向；嚴禁提升、傾斜同時操作及超載運行。

　　d．出現異常現象，應停車檢查，及時排除。

　　3、工作后

　　發動機熄火前，應使發動機怠速運轉2—3分鐘后熄火。

　　發動機熄火停車后，應拉緊制動手柄。

　　低溫季節（在零度以下），應放盡冷卻水。

　　當氣溫低于—15度時，應拆下蓄電池并搬入室內，以免凍裂。

　　轉動機油濾清器手柄1—2轉，檢查螺栓、螺母有無松脫現象，并及時排除不正常情況。

　　f．將叉車沖洗擦拭干凈，進行日常例行保養后，停放車庫或指定地點。

　　叉車的使用管理與維護保養制度 2

　　1.1叉車歸口設備科管理

　　1.2設備科每天早晨8：00由專責人員負責點檢各叉車，操作工配合反映機器運行的情況，設備維修工根據操作工反映的情況，做好各叉車的臨時檢修計劃，以防故障擴大，并做好點檢記錄。

　　1.3在運行中如發現機器有異常情況應及時報修，設備維修工應及時解決，不能及時解決但又不影響使用的，維修人員必須向操作工說明情況及應注意的部位，并將此情況上報設備科，做進一步處理。

　　1.4如故障較大，設備維修人員無法維修的，由設備科主管填寫故障原因，報廠部主管領導審批后聯系外協維修。

　　1.5叉車專管員應不定期對叉車使用情況進行抽查，對違規操作，不按規定要求野蠻駕駛的要立即制止，對多次勸告無果或造成非正常使用事故的.，設備管理部門查明原因，分清責任后，根據有關規定處理。

　　1.6遇特殊情況，無證人員要動用叉車，必須征得主管領導同意、簽字，并將申請單送至設備科備案方可動用設備，嚴禁私自啟動。

　　2、維護保養措施

　　2.維護保養措施一般分為：

　　2.1日常維護，每班工作后。

　　2.2一級保養，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。

　　2.3二級保養，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。

　　3、日常維護

　　3.1日常維護由叉車使用者實施。

　　3.2清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

　　3.3檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。

　　3.4檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。

　　3.5檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。

　　3.5放去機油濾清器沉淀物。

　　4、一級保養

　　4.1一級保養由叉車使用者實施，維修工配合。

　　4.2按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。

　　4.2.1檢查氣缸壓力或真空度。

　　4.2.2檢查與調整氣門間隙。

　　4.2.3檢查節溫器工作是否正常。

　　4.2.4檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。

　　4.2.5檢查變速器的換檔工作是否正常。

　　4.2.6檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

　　4.2.7更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

　　4.2.8檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

　　4.2.9檢查風扇皮帶松緊程度。

　　4.2.10檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

　　4.2.11由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

　　4.2.11.1不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

　　4.2.11.2傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。

　　4.2.11.3路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

　　4.2.11.4貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

　　4.2.12檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。

　　5、二級保養

　　5.1二級保養由維修工實施，叉車使用者配合。

　　5.2除按一級保養各項目外，并增添下列工作

　　5.2.1清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

　　5.2.2清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。

　　5.2.3檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節十字軸方向。

　　5.2.4檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。

　　叉車的使用管理與維護保養制度 3

　　（一）、檢查車輛

　　1、叉車作業前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

　　2、檢查起動、運轉及制動性能。

　　3、檢查燈光、音響信號是否齊全有效。

　　4、叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

　　5、叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

　　6、電瓶叉車除應檢查以上內容外，還應按電瓶車的有關檢查內容，對電瓶叉車的電路進行檢查。

　　（二）、起步

　　1、起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛后起步。

　　2、氣壓式制動的車輛，制動氣壓表讀數必須達到規定值方可起步。

　　3、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。

　　4、起步必須緩慢平穩起步。

　　（三）、行駛

　　1、行駛時，貨叉底端距地高度應保持300 ~ 400mm，門架須后傾。

　　2、行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，如貨叉升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩定性。

　　3、卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

　　4、轉彎時，如附近有行人或車輛，應先出信號，并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。

　　5、內燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。

　　6、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

　　7、載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時，非特殊情況不得使用制動器。

　　8、叉車在運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

　　9、叉車運行時，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。在搬運龐大物件時，物件擋住駕駛員的視線，此時應倒開叉車。

　　10、叉車由后輪控制轉向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學者駕駛時經常出現的轉彎過急現象。

　　11、禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。

　　（四）、裝卸

　　1、叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的'一面應貼靠擋物架，叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規定。

　　2、載物高度不得遮擋架駛員的視線。

　　3、在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

　　4、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。

　　5、用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

　　6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。

　　7、叉車作業時禁止人員站在叉車上。

　　8、叉車叉物作業時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

　　9、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業，以免發生高處墜落事故。

　　10、不準用制動慣性溜放物品。

　　11、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。

　　12、禁止使用單叉作業。

　　13、禁止超載作業。

　　叉車的使用管理與維護保養制度 4

　　一、目的：

　　為了維護設備完好和安全使用，保證機動叉車駕駛安全。

　　二、適用范圍：

　　本規程適用于公司所有型號規格的機動叉車。

　　三、安全駕駛操作：

　　1、持證上崗，嚴禁酒后駕駛。

　　2、操作者必須熟悉叉車的性能，嚴格遵守操作使用規定，非叉車駕駛員嚴禁駕駛。

　　3、按規定對車輛進行檢查，叉車的.轉彎燈、喇叭以及剎車制動必須有效。

　　4、作業時貨物裝卸要平穩、牢固，貨物重量須均勻分配在兩叉車之間。手柄置于中間靜止位置，不能同時操作兩個手柄移動。

　　5、當駕駛員前面視線被擋或搬運大體積的貨物時，應將叉車倒車低速行駛。叉車裝載貨物下坡時，必須低檔，低速行駛。

　　6、行駛中應做到：貨叉距離地面300~400mm，起重叉架要后傾。

　　7、在廠區內行駛時，速度應小于10km/h，裝載貨物及進車間時限速5km/h。

　　8、停車時應拉緊手制，檔位位于空檔。

　　四、作業中應遵守“十不準”：

　　1、不準將貨物升高作長距離行駛；

　　2、不準用單貨叉作業；

　　3、不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨；

　　4、不準利用慣性卸貨；

　　5、不準用空檔或分離離合器滑行；

　　6、不準超負荷作業。

　　7、不準用制動慣性溜放圓形或易滾動的貨物；

　　8、不準用貨叉拔起埋入地下的物件；

　　9、不準用貨叉直接鏟運危險品、易燃易爆貨物；

　　10、不準在貨盤貨叉上站人作業，起升貨物后貨叉下嚴禁站人；

　　五、維護及保養：

　　1、檢查發動機油軸箱和空氣濾清器內的機油量，燃油箱內的燃油量及散熱器內冷卻水量，不足時按要求添加。

　　2、檢查電池內電解液液面的高度是否符合要求，必要是添加并保持蓋子孔暢通，檢查電極與導線接頭是否接合緊密牢固。

　　3、經常檢查輪胎氣壓，并清除輪胎紋路中的雜物。

　　4、檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統內的空氣。

　　5、查車輛液壓系統油箱內的工作油量及管路、接頭等處有無滲漏現象。

　　6、查儀表、燈光喇叭的工作情況。進行完上述各項檢查之后起動發動機，檢查發動機的運轉情況并檢查傳動系統、制動系統以及液壓升降系統的工作是否正常。

　　叉車的使用管理與維護保養制度 5

　　一、目的

　　為了加強叉車的維護和安全操作，提高叉車的完好率和利用率，確保叉車的正常使用，特制定本制度。

　　二、使用管理職責

　　公司設備管理員對叉車的正常使用、維護實施監督和指導；叉車駕駛員負責所使用叉車的一級保養，采購部門負責公司所有叉車的二級保養。

　　三、叉車的操作使用

　　1、叉車駕駛員必須經過專業培訓并持有操作證，方可單獨操作，嚴禁無證駕駛。

　　2、叉車實行定人操作和掛牌操作的原則，所有叉車必須在車身醒目位置標示操作者的部門和姓名。叉車使用責任人不得將叉車交無證人員駕駛，無證人員駕駛叉車按照公司《員工手冊》有關規定從重處罰，造成事故或損壞由叉車責任人和無證駕駛人員共同承擔責任。

　　3、叉車操作員必須嚴格遵守《叉車安全操作規程》，嚴禁違章操作，杜絕事故發生。

　　⑴、操作人員操作時應正確佩戴勞護用品。

　　⑵、在啟動叉車之前應檢查操作控制和報警裝置（包括剎車、轉向燈等），如發現損壞或者有缺陷時應及時報告相關部門進行修理。嚴禁帶病運行。

　　⑶、搬運貨物時，負荷不應超過額定值，叉齒需全部插入貨物下面。

　　⑷、在潮濕或光滑的路面上，轉向時需減速。

　　⑸、操作行駛時，注意叉車周圍的人員、障礙物和上方間隙。

　　⑹、不準人員站在叉齒上，車上不準載人；禁止人員站在貨叉下面或在貨叉下行走。

　　⑺、叉齒起升高度過高時，應注意防止上方貨物掉落，并盡量使貨架后傾，裝卸作業應在最小范圍內作前后傾。

　　4、為保持制造現場生產環境的整潔，嚴禁叉車使用部門將柴油叉車駛入現場，只允許電動叉車進入現場。

　　5、叉車使用保養責任人應該及時認真的填寫《設備交接班記錄》（《設備運轉記錄》），將叉車的工作時間、主副油消耗、日常保養、故障等內容及時填入《設備交接班記錄》。

　　6、其他部門使用叉車，應有持證人員向叉車責任人借用，并辦理叉車借用手續。叉車責任人和借用人在借車和還車時，應對叉車技術狀態、存在的問題進行確認，并在《設備交接班記錄》上簽字。

　　7、叉車鑰匙由叉車責任人保管，其他部門借用時一并交接。

　　8、電動叉車在電力不足時應停止使用及時充電，嚴禁在電力不足的`狀況下使用。

　　四、叉車的保養、維護

　　1、叉車駕駛員按照公司《叉車定期維護時間表》的有關規定，認真做好保養工作。公司設備管理員負責叉車保養的指導和檢查，并根據叉車的保養周期，結合生產情況制定叉車保養計劃，并組織計劃的落實。

　　⑴、叉車責任人每天應檢查起升鏈條是否平衡，保持叉齒平均負載。

　　⑵、叉車責任人負責所使用叉車的日常維護保養，采購部門負責叉車的二級保養（200小時）。

　　日常維護保養主要工作：保持整機清潔，檢查和加注潤滑油、冷卻水；檢查燃油、潤滑油、液壓油的滲漏和排除；檢查傳動、轉向、工作的工作機構是否正常等。二級保養主要工作：清洗或更換空氣、柴油、機油濾清器；各部件的緊固情況及門架，叉齒開裂、損傷的檢查；各操縱機構配合間隙的檢查調整；機油、液壓油的更換。根據叉車各部分的技術狀態，制訂叉車維護保養計劃，及時更換或修復叉車的磨損零部件，對需要進行二級保養叉車的重要部位進行清洗、換油、調整和檢查。

　　2、加強對叉車保養的檢查監督，設備管理員負責制定叉車的日常保養和一級保養的檢查內容，組織有關部門和人員對叉車日常保養進行不定期的抽查，對一級保養進行檢查，應有嚴格的檢查和驗收，并記錄歸檔。

　　五、違章使用及操作事故的處理

　　1、嚴重違反操作規程，且屢教不改，長期不進行叉車保養，或多次發生人為事故，設備管理員有權取消叉車使用者駕駛操作資格。

　　2、叉車使用中發生事故，應立即上報，不得隱瞞、謊報或擅自處理后報告，并按公司《設備事故處理制度》處理。

　　3、下列一般責任事故，操作者除填寫《事故報告單》外，應寫出書面檢查，同時按損壞程度承擔必要的賠償責任。

　　⑴、輪胎、鋼圈損壞變形。

　　⑵、門架、叉齒變形。

　　⑶、車身碰傷。

　　⑷、其他一般非正常損壞。

　　六、柴油使用規定

　　1、叉車加油采取定點加油的方式，油箱鑰匙由叉車責任人保管。

　　2、叉車加油必須是先熄火再加油，禁止叉車發動機工作時加油。

　　3、如不小心致柴油溢出，必須使用抹布將油質清理干凈。

　　4、叉車每次加油時，由倉庫保管員在加油記錄上作好相應登記。

　　5、叉車加油完成后，要檢查油槍是否放好，油箱是否鎖好，確認安全后才可以啟動叉車。

　　6、叉車工作時必須定線行駛，注意節約用油，禁止浪費現象。

　　叉車的使用管理與維護保養制度 6

　　1 目的

　　叉車使用安全管理制度規定了廠內叉車在使用、維護、保養、操作等相關注意事項及相關部門的職責。

　　2 適用范圍

　　本程序適用于xx公司各部門(車間)。

　　3 職責

　　3.1 生產車間調度1臺電瓶叉車、倉儲、物流部調度2臺叉車。

　　3.2 調度部門負責叉車的日常使用、檢查、維護、保養；負責對操作人員的崗位安全教育培訓；負責編制車間叉車適用的安全管理規程或制度等工作。

　　3.3 各車間(部門)在使用叉車作業過程中，負責作業人員安全教育培訓及監護工作。

　　4 相關要求及程序

　　4.1駕駛人員安全操作規程

　　4.1.1 保證叉車的清潔衛生，定時對叉車進行清理與保養；

　　4.1.2嚴禁酒后駕駛，行駛中不準吸煙、飲食和閑談、打手機。

　　4.1.3嚴禁酒后開車。當司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時，不準駕駛車輛；

　　4.1.4不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛，著裝要符合安全要求。

　　4.1.5叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。

　　4.1.6行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規定行使。

　　4.1.7駕駛員應嚴格遵章守法，規范操作，安全行車。

　　4.2駕駛前的檢查

　　4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生，檢查啟動、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態。

　　4.2.2 檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露。

　　4.2.3 檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油油位及水箱水位。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。

　　4.2.4 駕駛員在作業前應檢查車輛起重鏈、門架、裝卸工具、螺栓等是否牢固；并且檢查燈光、音響信號是否齊全有效，確認正常再啟動操作；啟動發動機后，聽察發動機運轉情況，檢查各儀表的指示狀況。

　　4.3駕駛規定

　　4.3.1 使用叉車，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車鑰匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。

　　4.3.2 啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔10~15秒以上，若連續三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。

　　4.3.3 當有機械問題不能自己進行修理的，部門需以通知單形式通知小車班進行檢查、維修。

　　4.3.4 起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步。叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。起步時須緩慢平穩起步。

　　4.3.5 車輛與道路邊緣應保持一定距離，以保障安全。

　　4.3.6 在十字路口或其它看不見的地方，要減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，要減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。

　　4.3.7 當所裝物料出現泄漏或翻倒時，應立即停止運行作業，叉車處于熄火狀態。

　　4.3.8 沒有經過調度部門的允許，禁止叉車給其它部門(車間)裝卸貨物。

　　4.3.9車輛在運行中和尚未停穩時，嚴禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機室外，車輛的其它部位嚴禁乘人。

　　4.3.10 駕駛叉車時禁止用貨叉舉升人員從事高空作業，以免發生高處墜落安全事故；禁止使用單叉作業，叉載重量應符合載荷規定，禁止超載作業。

　　4.3.11 叉車作業時禁止高速叉取貨物，禁止人員站在貨叉上；叉取貨物作業時禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

　　4.3.12 叉車載物高度遮擋住駕駛員視線時，應倒開叉車；倒車時要發出倒車信號，由后輪控制轉向時必須時刻注意車后的擺幅，車速要平穩，觀察前后有無來車及行人。

　　4.3.13 駕駛叉車在進出作業現場或行駛途中不得將貨叉升得太高，要注意上空有無障礙物阻擋，禁止載物行駛中急剎車和高速轉彎。

　　4.3.14駕駛叉車在卸貨時的車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓周轉筐、木托盤等其他物件，以免崩起傷人；卸貨后應先降落貨叉至正常的'行駛位置后再行駛。

　　4.3.15叉車在完成叉貨任務后，需將叉貨區域內的周轉筐、木托盤等物品整理完成，叉回至指定地方，碼放整齊。

　　5 處罰規定

　　5.1叉車在出入冷庫時，特別需注意叉車叉貨角度，謹慎行駛，如因人為原因致使叉車輪胎受損，駕駛員按輪胎的使用情況進行折舊賠償；

　　5.2叉車在叉貨過程中嚴禁高速行駛，如因人為原因致使木托盤損壞的，按木托盤的實際價格的50%進行賠償；

　　5.3叉車運行至人員過于密集的區域時，需小心行駛，如因違規操作出現人身傷害事故，其責任由當事人自行負責。

　　5.4嚴格遵守本管理制度，如有違反視情節輕重給予相關的經濟處罰。

　　叉車的使用管理與維護保養制度 7

　　第一條 在用車輛，由專人按技術規范要求、標準、使用維護保養的要求做好經常性維護保養、定期檢查工作，并做好相應記錄，保證安全運行。

　　第二條 每月進行一次維護保養和自行檢查、每年進行一次全面檢查。

　　第三條 維護保養和自行檢查由叉車作業人員實施并作好記錄、全面檢查由 叉車安全管理人員負責組織實施并作好記錄。

　　第四條 叉車每日投入使用前必須試運行，作業人員應按照使用維護保養說明要求試運行檢查并作好記錄。

　　第五條 叉車出現故障或者發生異常情況，應立即停止使用并報告安全管理負責人，對其進行全面檢查，消除事故隱患，并且做好記錄，記錄存入安全技術檔案。

　　第六條 維護保養、自行檢查和全面檢查記錄納入安全技術檔案管理，至少保存5年。

　　第七條 維護保養要求

　　（一）、定期保養

　　1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；

　　1.1一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進行必要的調整工作。由駕駛員完成，累計作業100小時進行一次；

　　1.2、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協助；

　　2、磨合期保養：主要是針對新車和大修車的'保養，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。

　　（二）、非定期保養：主要是入冬和入夏的換季保養

　　1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

　　2、按地區季節要求更換潤滑油；

　　3、清潔蓄電池，調整電解液密度；

　　4、調整好化油器。

　　叉車的使用管理與維護保養制度 8

　　1、叉車機是有效減輕員工勞動強度，提高工作效率，是公司內重要裝卸用具。為讓叉車得到及時維護與保養，保障機器使用的機動性、靈活性與實用性。現叉車維護與保養由機修班組每周一維護實施。

　　2、周維護清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

　　2.1 檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。

　　2.2 檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。

　　2.3檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。

　　2.4 放去機油濾清器沉淀物。

　　3、一級保養

　　3.1 一級保養由叉車使用者實施，維修工配合。

　　3.1.2 按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。

　　3.1.3 檢查氣缸壓力或真空度。

　　3.1.3.1 檢查與調整氣門間隙。

　　3.1.3.2 檢查節溫器工作是否正常。

　　3.1.3.3 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。

　　3.1.3.4 檢查變速器的'換檔工作是否正常。

　　3.1.3.5 檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

　　3.1.3.6更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

　　3.1.3.7 檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

　　3.1.3.8 檢查風扇皮帶松緊程度。

　　3.1.3.9 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

　　3.1.3.10 由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

　　3.1.3.10.1 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

　　3.1.3.10.2 傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。

　　3.1.3.10.3 路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

　　3.1.3.10.4貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

　　3.1.3.10.5 檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。

　　叉車的使用管理與維護保養制度 9

　　本制度規定了本廠叉車作業需遵守的細則，以確保叉車運行安全。

　　1、使用部門負責叉車工的調度、管理。

　　2、叉車工必須經培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。

　　3、未經公司的安排，叉車工不準擅自教他人駕駛叉車。

　　4、叉車工不準酒后駕車。

　　5、叉車工駕車要穿著整齊。

　　6、叉車工不準進行其它與叉車作業無關的工作，如駕車出去買東西、干私活、非規定工作范圍內未經部門負責人認可的幫忙等。

　　7、叉車工駕駛前應檢查各油路系統所有管子、接頭是否有泄露。并檢查發動機油、液壓油、柴油及冷卻液等液位是否在允許范圍內，檢查電解液是否足夠。不足時應按標準要求增添后方可使用。

　　8、原則上規定專車專人使用，未經部門負責人批準，叉車不得開出廠門。

　　9、行駛時，貨叉應距地面20—30cm，在行進中不允許升高或降低貨物，上下斜坡時應慢速行駛。若下斜坡坡度較大的，叉車應后退行駛并控制好車速。

　　10、停車時，不要將貨叉懸空；嚴禁貨叉懸空時，司機離開叉車；貨叉下面嚴禁站人。

　　11、作業完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放在地面，并對車輛進行必要的`檢查整理清潔；

　　12、叉車使用中發生事故，應立即上報，不得隱瞞。謊報或擅自處理后報告，并按本廠相關制度處理。

　　13、叉車工及相關人員，若違反上述規定，視情節嚴重程度給予批評或經濟處罰。

　　叉車的使用管理與維護保養制度 10

　　第一章總則

　　第一條為加強廣州市叉車的安全監察工作，保障叉車使用人、所有人和其他利害關系人的人身和財產安全，根據《特種設備安全監察條例》、《廣東省特種設備安全監察規定》等有關法規的規定，結合本市實際，制定本規定。

　　第二條在本市行政轄區內叉車的制造、銷售、改造、維修、日常維護保養、檢驗、使用及其監督檢查適用本規定。本規定所稱叉車使用是指工廠、碼頭、倉庫等特定區域(以下簡稱特定區域)內使用的叉車，房屋建筑工地和市政工程工地用的叉車使用的監督管理，由建設行政主管部門依照有關法律、法規的規定執行。

　　第三條廣州市質量技術監督行政管理部門負責全市行政區域內叉車的安全監察工作，區、縣級市質監行政部門負責對轄區內叉車實施安全監察。

　　第二章叉車制造、改造、維修和銷售

　　第四條制造叉車實行行政許可制度。未取得制造許可證的，不得制造叉車。叉車制造單位應當依照國家安全技術規范，進行制造活動。

　　第五條按照國家安全技術規范的要求，應當進行型式試驗的叉車、部件或者試制叉車新產品、新部件，必須進行型式試驗。

　　第六條從事叉車改造、維修的單位應當有與特種設備維修相適應的專業技術人員和技術工人以及必要的檢測手段，并自覺接受特種設備安全監察部門依法實施的監督檢查。

　　第七條銷售叉車時，銷售者應當附有符合國家安全技術規范要求的型式試驗報告、產品質量合格證明及使用維修說明等文件。

　　第八條境外企業銷售境外制造的叉車應當符合國家安全技術規范及強制性標準的要求，并明確在中國境內注冊的代理商。代理商應當持相關資料到廣東省質量技術監督局特種設備安全監察機構備案，并對擬在中國銷售的叉車作型式試驗，型式試驗合格的進口叉車才能在中國進行銷售，代理商對產品安全和質量全面負責。

　　第九條任何單位和個人不得銷售非法制造、非法改裝、非法拼裝的叉車。

　　第三章叉車使用

　　第十條叉車使用單位是指具有叉車管理權利和和管理義務的單位和個人(限于取得工商營業執照的個體經營戶，以下合稱‘單位’)，包括叉車登記單位、合同安全管理專業公司、出租單位、承租單位、終端用戶單位等。

　　第十一條叉車登記單位應當在叉車投入使用前或者投入使用后三十日內，持下列資料，到所在區、縣級市質量技術監督管理部門辦理注冊登記，核發使用登記證，領取叉車牌照：

　　(一)《特種設備注冊登記表》(一式2份);

　　(二)登記單位的組織機構代碼證或工商營業執照復印件;

　　(三)出廠合格證明與使用維修說明書;

　　(四)有效期內檢驗合格報告書;

　　(五)操作人員證書和安全管理人員證書(或有效的安全管理合同);

　　(六)安全管理制度或者安全承諾書。

　　第十二條叉車登記內容變更、所有權發生轉移的，叉車登記單位應當在三十日內到辦理注冊登記的質量技術監督管理部門辦理相應變更、轉移手續。

　　第十三條叉車存在嚴重事故隱患，無維修價值或者超過安全技術規范規定使用年限的，登記單位應當及時報廢，并向原登記部門辦理注銷手續。

　　第十四條叉車使用登記證、牌照丟失或者損毀，叉車登記單位申請補發的，應當向原登記部門提交身份證明、遺失申明和申請材料。原登記部門經與登記檔案核實后，在收到申請之日起二十工作日內補發。

　　第十五條叉車登記單位應當逐臺建立叉車安全技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容：

　　(一)制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件和資料;

　　(二)叉車的定期檢驗和定期自行檢查的記錄;

　　(三)叉車的日常使用狀況記錄;

　　(四)叉車及其安全附件、安全保護裝置的日常維護保養記錄;

　　(五)叉車運行故障和事故記錄。

　　第十六條叉車登記單位應當對叉車進行經常性日常維護保養，并至少每月進行一次自行檢查。

　　日常維修保養應當由有相應特種設備作業資格的人員進行;無特種設備作業資格人員的叉車使用單位，應當委托有取得相應特種設備作業資格人員的.單位進行日常維修保養。

　　第十七條叉車不得上道路行駛，叉車因使用地點變化需要通過道路轉移的，應使用專用車輛進行運輸。

　　第十八條叉車作業人員(包括操作、維修保養等人員，下同)應當按照國家有關規定，經質量技術監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種設備作業人員證書，方可從事相應工作。叉車作業人員作業時，應當隨身攜帶特種設備作業人員證書。

　　第十九條終端用戶單位應當制定本單位叉車事故的應急救援預案，并定期進行事故應急演練。叉車發生事故后，終端用戶單位和現場人員應當采取緊急救援措施，保護事故現場，并及時向質量技術監督管理部門報告。

　　第二十條從事叉車租賃業務的單位，應按要求配備安全管理人員和操作人員，用于出租的叉車必須辦理使用登記并在檢驗有效期內。

　　第二十一條叉車的承租單位應對承租的叉車使用安全負責，禁止承租下列叉車：

　　(一)沒有在登記部門進行使用登記的;

　　(二)沒有完整安全技術檔案的;

　　(三)未經定期檢驗(含首檢)或者檢驗不合格的。

　　第二十二條對于缺少安全管理資源的單位，鼓勵將叉車日常使用的安全管理工作通過合同形式委托給叉車維修保養專業公司管理，由被委托的專業公司承擔合同范圍內的相關法律責任。

　　第四章檢驗檢測和監督檢查

　　第二十三條在用叉車應當每年進行一次定期檢驗。叉車登記單位應當按照國家安全技術規范定期檢驗的要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前一個月向檢驗機構提出定期檢驗申請。未經定期檢驗或者檢驗不合格的叉車，不得繼續使用，質量技術監督管理部門應當收回其牌照。

　　第二十四條檢驗機構在接到檢驗申請后，應當按檢規和安全技術規范等要求及時安排檢驗，并出具檢驗報告。

　　檢驗機構在進行叉車檢驗檢測中，發現嚴重事故隱患，應當及時告知叉車登記單位和終端用戶單位，并立即書面向質量技術監督管理部門報告。

　　第二十五條質量技術監督管理部門應當對叉車制造、銷售、登記、管理、終端用戶、改造、維修、租賃等單位執行本規定的情況進行監督檢查，并會同工商、安監等行政管理部門加強對二手叉車交易市場的服務和監督管理。

　　第五章附則

　　第二十六條本規定所稱的叉車，是指具有各種叉具，能夠對貨物進行升降和移動及裝卸作業的搬運車輛，包括內燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內燃側面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防暴叉車等。

　　第二十七條本規定自頒布之日起施行，有效期五年。有關政策法律依據變化或有效期屆滿，根據實施情況依法評估修訂。

　　叉車的使用管理與維護保養制度 11

　　一、叉車司機崗位職責

　　(一）工作責任

　　1、嚴格按照公司的一切規章制度，出現違紀現象，按公司職員工獎懲制度處罰。

　　2、上班時間不準閑聊、看書、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺和酒后上崗。

　　3、嚴格按《叉車操作規程》使用叉車。叉車載貨行駛時,堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時）。加速時不得急剎車或急轉彎。

　　4、定期對叉車進行檢查、保養，保持叉車干凈亮潔、檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發現故障應及時排除,當事人不能處理的，應及時向上級主管報告。認真填寫維護保養記錄，填寫時做到字跡清晰、內容完整。

　　5、叉車不用時應停放在指定的地點，不得亂停亂放。

　　6、轉運成品時要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失、 8、及時轉運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產秩序。

　　7、服從成品倉保管員、窯后管理及質檢員的工作安排、成品入庫按成品入庫保管員指定地點碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車間雜工將廢品磚轉入回收料庫。

　　8、完成領導安排的其他臨時性工作。

　　(二）考核標準

　　1、上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執行。

　　2、上班時間睡覺、串崗、未經同意離崗發現罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。

　　3、在轉運時損壞成品磚照價賠償。

　　4、因操作不當造成叉車損壞，當事人負全部責任。

　　5、因斷油、斷水造成的故障而影響生產的按100元/次扣罰。

　　6、不認真填寫各項維修、保養記錄，弄虛作假、亂寫亂畫，罰款20元/次。

　　二、叉車司機安全技術操作規程

　　1、駕駛員必須經專門培訓，取得質監部門頒發的上崗證后上崗，嚴禁無證駕駛。

　　2、穿戴好必備的工作服和勞保用品,如：工作服，勞保鞋，勞保手套,口罩,防護眼鏡。

　　3、應遵守場內機動車安全規則。

　　4、開車前不喝酒,在行駛中左右兼顧，思想不開小差。

　　5、開車速度不能超過５公里／小時。

　　6、在叉物品時，注意其擺放的高度。在運行轉彎時，務必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出、造成人員或物品損傷、

　　7、在叉物品時嚴禁超載，以防叉車受損，及叉車后部翹起造成不安全因素。8、監督無關人員不得進入叉車區域。如養護區域。

　　9、在擺放瓦架時應完全放平穩后，方可退出。嚴禁在未放穩時倒架退出，造成倒架事故。

　　10、停車后應拉緊手剎，放下叉腳，關掉電源，取出鑰匙。

　　11、定期保養車輛,確保車輛處于良好狀態(剎車，倒后鏡等）。

　　12、車輛運貨時應采取必要的安全措施不能超載,貨物堆放均勻、牢固,裝貨后的高度離地面不得超過4米,高出車身的貨物應加以固定，車上貨物伸出車箱前后的總長不能超過2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時，應報管理部門和保衛部門批準，并指派熟悉所載危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員，車上必須備有消防器材和相應的安全措施，排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施，排氣應安裝火星熄滅器。

　　三、設備管理制度

　　1、本制度所稱廠（場）內機動車是指不屬公安部門和農機部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業廠（場）區內行駛的車輛。

　　2、新增場內機動車輛,在投入使用前可投入使用后30日內，持監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區的市質量技術監督局注冊登記、申請注冊登記時，應提交以下資料：

　　⑴特種設備注冊登記表（每臺2份)；

　　⑵驗收檢驗報告和《安全檢驗合格》標志；

　　⑶操作人員的《特種設備作業人員證》；

　　⑷與維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業對新增特種設備提供免費維修保養的證明,或者與本單位維保人員簽訂維保責任書；

　　⑸維保單位的資格證（復印件）,或者本單位維保人員《特種設備作業人員證》；

　　⑹使用和運營的安全管理制度。

　　3、使用單位領取《特種設備注冊登記表》，在規定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關牌照。

　　4、場內機動車輛停用的，應向特種設備安全監察機構提出申請報停;場內機動車輛停用后重新啟用時,也應該向安全監察機構提出啟用申請，經法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。

　　5、場內機動車輛注冊登記情況發生變更時，應在變更后投入使用前，將變更情況的書面證明材料書面告之特種設備安全監察機構，經安全監察機構審核后對注冊登記情況進行變更、

　　四、日常檢查管理制度

　　車輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車安全和保證車輛良好技術狀況的基本要求。

　　1、輪胎:氣壓符合標準，不能過高或過低，無夾石，無裂痕。

　　2、全車各部位外露螺栓無松動、不缺少。

　　3、燈光、喇叭齊全有效。

　　4、轉向：轉向盤靈活自如，自由轉動量為30度，橫直拉桿不松曠,不碰磨。

　　5、漏油：如變速箱、驅動橋、轉向器等無滲漏，燃油箱無滲漏。

　　6、漏水:散熱器無漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無漏液，水泵、缸蓋、缸體無滲漏。

　　7、制動:制動管路無漏氣、漏油，儲氣筒無漏氣，放氣開關完好，駐車制動器操縱桿移動量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30～40mm。

　　8、發動機:檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4～4/4之間，高壓線無松脫，帶無松動、破損,以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜,啟動發動機后無異響。

　　五、維護保養管理制度

　　車輛在使用過程中受到各種因素的影響,其各部機件必然會逐漸出現不同程度的磨損和損壞、為避免零部件的早期損壞,應及時采取必要的技術措施,即進行車輛的維護工作。

　　（一）、定期保養

　　1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；

　　2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進行必要的調整工作、由駕駛員完成,累計作業100小時進行一次；

　　3、二級保養:以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件,作業500小時進行一次，由維修員負責,駕駛員協助;

　　4、磨合期保養：主要是針對新車和大修車的保養，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。

　　（二）、非定期保養:主要是入冬和入夏的換季保養

　　1、清洗燃油箱，檢查防凍液；

　　2、按地區季節要求更換潤滑油；

　　3、清潔蓄電池，調整電解液密度;

　　4、調整好化油器。

　　六、定期報檢管理制度

　　（一）目的和范圍

　　1、目的。為使場內機動車輛保證正常的、安全的工作狀態,防止由場內機動車輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發生。

　　2、范圍。適合于按國家規定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場內機動車輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規定要求進行的.定期檢查的報檢工作。

　　（二）職責

　　場內機動車輛安全管理人員負責向質量技術監督部門報告場內機動車輛定期檢驗工作。

　　（三）定期報檢制度

　　1、新增以及經大修或者改造的場內機動車輛，投入使用前，應當進行驗收檢驗。

　　2、在用場內機動車輛每年進行一次定期檢驗；

　　3、遇可能影響其安全技術性能超群自然災害或者發生設備事故后的場內機動車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場內機動車輛,進行大修后，應當進行驗收檢驗。

　　4、場內機動車輛安全管理人員在場內機動車輛定期檢驗(合格有效期滿前一個月向質量技術監督部門的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。

　　5、申請壓力管道定期檢驗應以書面的形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存、七、人員培訓管理制度

　　（四）為了加強特種作業人員的安全管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本管理制度：

　　1、對特種作業人員統一集中管理，配備專業性管理人員，直接調度管理，并有專職安全員監督檢查，強化管理、

　　2、篩選思想好、責任心強、熱愛本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術規范辦事的青年工人從事特種作業、

　　3、在每年年初對特種作業人員進行整頓,凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干,專業技術較差或未遂事故和已形成事故者，及時調整,另行變換普通工種。

　　4、對所配備的特種作業人員必須經上級有關部門培訓，持證上崗，并由安全部門每年組織一次專業性的技術培訓，不斷提高安全技術水平。

　　5、建立特殊作業人員檔案建立提高安全技術水平、

　　6、嚴禁特種作業人員無證上崗或酒后上崗、

　　7、特種作業人員要堅持每月停產半天進行安全知識學習,學習規章制度及安全技術操作規程，進行事故安全分析，自我總結經驗教訓，不斷提高安全技術操作水平、

　　8、對特殊作業人員進行安全技術交底，無安全技術交底,不得上崗作業，上崗后要嚴格實施安全措施、

　　9、堅持上下崗檢查制度，及時排除一切不安全因素，創造良好的安全生產環境、

　　10、嚴格執行驗收制度、通過驗收,確保合格后辦理驗收手續，并有驗收人員簽字交付使用。

　　11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位,不違反勞動紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產。

　　12、要與其他工種積極配合，不違章作業，不違反勞動紀律,有權拒絕違章指揮，確保安全生產。

　　八、事故報告和應急救援管理制度

　　為加強對場內機動車輛安全事故的防范,及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本場內機動車輛安全事故應急救援預案。

　　（一）本預案的適用范圍

　　本單位場內機動車輛，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故,是指在本公司使用的場內機動車輛突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內機動車輛傾翻、火災等。

　　安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。

　　（二）應急救援組織機構

　　1、成立場內機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部）。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

　　2、設立現場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現場具體搶險救援工作;在指揮長到達現場之前,負責指揮現場搶險救援工作。

　　（三）應急救援組織的職責

　　（四）指揮部職責

　　1、組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度;

　　2、根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

　　3、根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

　　4、緊急調用各類物資、人員、設備；

　　5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

　　6、配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

　　7、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　（五)現場指揮長的主要職責:

　　1、負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案,制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；

　　2、負責指揮現場應急救援工作。

　　（六）副指揮長的職責:

　　負責組織實施具體搶險救援措施工作。

　　現場救援組的職責：

　　搶救現場傷員；搶救現場物資;保證現場救援通道的暢通、

　　九、技術檔案管理制度

　　1、檔案是生產經營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌、它不僅是對工作的總結，而且對今后發展也是很有價值的文獻寶庫。

　　（1）檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關業務部門管理，以便于利用。

　　（2）凡屬檔案工作,都必須維護檔案的完整與安全。

　　2、檔案機構的主要職責

　　（1）制定檔案工作的規章制度。

　　（2）對文秘部門和其他業務部門文件材料的歸檔工作，進行指導和監督、

　　（3）負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案,確保檔案質量。 2、4積極開展檔案的提供利用工作。

　　3、立卷要求

　　（1）立卷的文件材料,應按以自然形成、保持歷史聯系的原則和立卷要求、特征及文件內容進行立卷。

　　（2）在一個卷內要按問題成文件形成的時間系統排列。

　　（3）案卷標題要簡明準確,整理好的案卷應即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長期（十五年以上)、短期（十五年以下）三種。

　　（4）按歸檔要求進行裝訂、編號，填寫卷首目錄備考表。

　　（5）案卷組成后，應對案卷統一排列，編寫全檔號，然后逐一登記，填寫案卷目錄。

　　4、檔案保管

　　（1）檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。

　　（2）建立檔案管理人員崗位責任制。

　　（3）檔案接收按各類檔案交接手續辦理.

　　（4）以防為主,防治結合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。

　　（5）對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復和抄錄（復印）。

　　（6）按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過規定期限應履行解密手續。

　　（7）檔案庫房管理要規范化,框架應編號,編寫檔案存放地點索引。

　　（8）按規定方式、方法和手續，做好檔案提供利用工作。

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