公司車輛管理制度【精】

　　在當今社會生活中，大家逐漸認識到制度的重要性，制度對社會經濟、科學技術、文化教育事業的發展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。那么擬定制度真的很難嗎？下面是小編整理的公司車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

公司車輛管理制度1

　　1、 為加強對集團車輛維修的管理，降低維修費用，有效的`延長車輛的使用壽命，特制定本規定。

　　2、 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題后應立即上報車輛主管，并進行自修。

　　3、 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需要定期保養或者維修，需經得主管部門同意后，送到修理廠維修。

　　4、 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，如果私自在其他地點維修，費用不予報銷。

　　5、 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監督，發現修理項目與送修項目不符時，應及時上報集團辦并與修理廠進行協商。

　　6、 根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經審批同意后方可送修理廠修理。

　　7、 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內容存在一起，結算維修費用時一并出具查證。

　　8、 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

　　9、 車輛在中途發生故障急需維修時，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

公司車輛管理制度2

　　一、總則

　　1、為加強公司車輛維修與保養管理，確保車輛維修保養的及時、經濟、可靠，制定本制度。

　　2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。

　　3、車輛維修與保養實行統一管理，定點維修與保養。定點廠家擇優選定兩家。

　　4、行政人事部負責全部車輛維修與保養管理。成立車隊，車隊長由兼任。

　　二、駕駛員職責

　　1、日常檢查、保養、維護，確保車輛安全駕駛；

　　2、定期對車輛進行清洗，保持車輛內外清潔；

　　3、定期對車輛進行保養；

　　4、車輛需要維修保養的，提出維修與保養申請，填寫《車輛維修審批單》；

　　5、負責車輛年檢。

　　三、車隊長職責

　　1、協助行政主管對公司全部車輛實施統一管理；

　　2、對需要維修與保養的車輛，從技術上對維修與保養項目把關，確定維修與保養項目。

　　3、負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。

　　四、行政主管職責

　　1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養廠家；

　　2、負責車輛使用費用的初審與登記；

　　3、會同車隊長對車輛維修與保養項目詢價，提出建議，按程序報部門審批。

　　五、維修與保養

　　車輛維修與保養按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養。

　　六、車輛維修保養程序

　　1、駕駛員提出維修或保養報告，填寫《車輛維修審批單》；

　　2、車隊長對車輛維修保養項目進行現場核實，確定維修與保養項目，并簽署意見；

　　3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養項目詢價，按照質優價廉的原則，提出維修保養廠家與維修保養金額的`初步建議；

　　4、詢價金額超過5000元的，報總經理審批。

　　5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養；

　　6、車輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

　　7、車輛在維修或保養過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養程序的規定辦理報修審批手續。

　　8、車輛在外出途中或異地發生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知行政人事部，車隊長同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應按程序補辦手續。

　　9、車輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

　　七、費用報銷

　　1、發生下列情形之一的，費用不予報銷：

　　1)未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養的；

　　2)更換的零配件未上交的；

　　3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；

　　4)未在定點廠家維修與保養的；

　　2、在車輛維修與保養費用報銷時，行政主管要認真核對經車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養項目。核對無誤后，按照財務管理規定進行報銷。

　　3、駕駛員違反駕駛規定或其它有關規定產生的費用，由駕駛員負責。

　　八、其它

　　1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年·車發放；

　　2、車隊隊長崗位津貼（300元/月）。

　　3、本制度自發文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。

公司車輛管理制度3

　　一.目的

　　1 為加強公司人員、車輛、物資出入管理，確保公司財產安全及有序的生產經營環境，維護公司良好形象，特制定本制度。

　　適用范圍

　　2 本制度規定了保安的職責、管理內容和要求、責任及考核，適用于公司全體員工及所有與公司有業務往來的單位或個人。

　　二.職責和權限

　　3.1 行政部負責本制度的制定、修改、培訓和監督實施。

　　3.2 保安負責本制度的落實，公司各部門配合制度的執行。

　　值班工作時間

　　4 .1根據每天早、晚規定的交接班時間，接班人需提前分鐘到崗，工作交接完畢后，交班人方可離崗。交班確認無誤后所發生的狀況由當前值班人承擔。

　　三.保安人員工作紀律

　　5.1 按時上下班不遲到不早退不曠工，確保小時有人值勤嚴格執行本制度，發現問題及時處理、匯報。

　　5.2 遵紀守法，遵守公司的各項規章制度，服從領導聽從指揮，恪盡職守、文明執勤、禮貌待人，展示公司良好形象。

　　5.3 保安在崗期間應著保安服，儀容嚴整，精神飽滿，姿態端正。上班前和下班后30分鐘內，值班保安必須在大門口立崗，檢查過往車輛和攜帶物品人員。

　　5.4 不得酒后上崗，不得無故離崗、脫崗、空崗、睡崗。在崗期間不得從事吸煙、喝酒、吃零食、聚眾聊天、嘻笑打鬧等與工作無關的事情。

　　5.5 執勤期間注意安全，大門隨開隨關。

　　5.6 保持保安室及責任區域衛生干凈、整潔。

　　四.工作職責及要求

　　6 6.1 人員出入管理

　　6.1.1 內部員H

　　6.1.1.1 所有員工上下班期間進出廠區必須佩帶工作證出入。

　　6.1.1.2 上班時間因公或個人請假外出者，必須憑《出門證》才能放行。《出門證》月末報送行政部用于考勤校對查證。

　　6.1.2 外部人員

　　6.1.2.1 公司實施來人來訪登記管理，值班保安在接待外來人員時，必須文明用語、禮貌對待，認真做好登記H作。

　　6.1.2.2 所有外來人員進入廠區時，須提前電話聯系接待人，經接待人批準后，方可登記并佩戴廠牌（訪客證、施工證等）入廠。

　　6.1.2.3 針對尚無業務關系、無法自行聯系接待人的來訪人員，保安要認真詢問，確需進廠者要及時通知相關人員到門衛室接待或報告行政部妥善處理。

　　6.1.2.4 外來人員離廠時須將進廠時領取的'證件交還給保安室。

　　6.1.2.5 保安負責對外來人員進行禁煙宣傳和進廠的其他注意事項說明。

　　6.1.3 任何人進出廠門必須接受保安的例行檢查，主要檢查攜帶物品進出的人員，若在檢查過程中發現有異常的，被檢查人必須進行登記，由保安交由行政部調查處理。

　　6.1.4 按規定時間下班以后，外來人員一律不得進入公司。住公司宿舍職工，務必于晚上點前返回公司（酗酒、醉酒者，不論時間早晚，一律不允許進入公司）。未經公司領導同意，非本廠人員和車輛不得在廠內過夜。

　　6.2 車輛出入管理

　　6.2.1 內部車輛

　　6.2.1.1 公司公務用車外出需在門衛處登記外出時間，返回時由司機填寫記錄返回時間。

　　6.2.1.2 公司員工車輛（機動車及非機動車）需在相應的停車區域/車棚或指定位置有序停放，進出廠區時按指定的路線行走，減速慢行，注意安全。

　　6.2.2 外部車輛

　　6.2.2.1 外來機動車輛須由駕駛人或隨車人員到保安室進行登記，保安根據接待部門負責人口頭或電話溝通進入的時間進行登記，登記后方可領取內部相關證件佩戴進入。

　　6.2.2.2 外來車輛進入后必須按指示牌行走和指定地點停放，不得在廠區內隨處行駛或停放。

　　6.2.2.3 貨車或其他任何有拉貨需求并在裝卸區域停留的外來車輛，離廠時要有相應的車輛/物品放行單或銷貨單方可放行。

　　6.224外來非機動車不允許駛進廠區須有序停放在廠外規定的區域，對亂停亂放者，保安處有權按公司規定處理。

　　6.3 物品管理

　　6.3.1 產品外運。嚴格執行公司產品的提貨流程，對進廠拉貨的車輛認真登記，產品出廠必須憑產品出廠的相關單據證明并且根據單據的數量及型號對物品進行盤查并登記后方可放行，同時做好出廠時間記錄。月末將產品出門證及登記表報送行政部存檔，否則，由此造成的一切后果由當班保安個人承擔。

　　6.3.2 外來物品進入公司，保安需與接待部門確認后，根據實際情況進行登記放行。除公司生產經營、施工作業所需外，嚴禁任何人攜帶易燃、易爆等危險品入司。

　　6.3.3 保安有權對所有外出的員工車輛上攜帶的物品進行抽查，凡公司物品需帶出廠門者，所攜帶者必須出具行政部簽署并加蓋印章的《物品放行單》，經認真核查無誤后方可放行。發現不符合規定者，及時報告行政部處理

　　6.3.4 離職或其他原因離廠員工個人行李須帶出大門的，需到行政部開具《出門證》，保安人員經認真核查無誤后方可放行。

　　6.3.5 保安對任何未辦理出門手續的公司物品（包括但不限于產品、物料、工具等）不得放行；除銷貨單外，任何未加蓋印章的《物品放行單》均無效，所拉物品不得放行。

　　6.3.6 各部門需外送的樣品、禮品、物料、工具等，所屬部門需憑部門負責人簽署的放行單（注明名稱、數量、規格、運輸工具等），到行政部簽字確認并加蓋印章，保安檢查、核對無誤后方可放行。

　　6.3.7 外來施工作業、臨時務工人員所帶物料和工具等出司，需由主管部門進行安全檢查并簽署《物品放行單》，到行政部簽字確認并加蓋印章，保安檢查、核對無誤后方可放行。

　　6.4 防火防盜及突發事件管理

　　6.4.1 做好防水、防火、防盜和防毒工作，加強夜間巡查，定時或不定時對廠區內重點防護目標如財務室、倉庫、車間、食堂、四周圍墻等重點查看，同時做好夜班巡邏記錄，發現問題及時匯報。如有公司財物被盜，值班保安承擔相應的經濟責任。

　　6.4.2 維護公司正常的生產、工作秩序，及時制止在公司內無理取鬧、大聲喧嘩、打架斗毆等影響正常工作的行為。不予制止者，對值班保安按失職處理。

　　6.4.3 119）全體保安人員，要熟練掌握必要的消防安全知識，會報火警（、匪警（IIO）,會使用滅火器、消防栓，會組織人疏散，出現異常情況要敢于沖在前面。

　　6.5 安防設施運行監督及巡邏、巡視

　　6.5.1 監督管理公司所有的安防設施正常運行熟悉公司布局，重要位置重點監控，匯總異常情況的信息并即時反饋，對廠區公共安全部位的監督巡查、巡視并及時做好記錄，發現安全隱患及時上報行政部，保證公司及員H財產安全。

　　6.6 快件函件管理

　　快遞員原則上不可自行進入廠區，所有發來的快件、函件需放在指定存放處，并由快遞員電話聯系收件人/發件人，自行到存放點處理。

　　6.6.2收到總（副總）經理函件、快件登記后電話告知行政部去領取。

　　五.工作考核

　　7.1 門衛保安工作屬行政部管理，行政部負責每月對保安進行考核，對因工作疏忽大意、未盡職責，給公司造成不好的影響和損失的，將按公司有關規定對當事保安進行處理。

　　7.2 20-50人員、車輛、物品未按規定登記放行的，發現一次，罰款元；若對公司造成損失的，按規定承擔賠償。

　　7.3 發現安全隱患，及時報告領導消除，避免公司的經濟損失的公司視情況給予表彰、獎勵。

　　相關表單記錄

　　8.1 《門衛值班及交接班記錄》

　　8.2 《來訪登記表》

　　8.3 《出門證》

　　8.4 《物品放行單》

公司車輛管理制度4

　　1 .總則

　　為進一步規范燃油消耗管理和燃油領用程序，減少燃油浪費、損耗及流失，制定本制度。

　　2 .適用范圍

　　本制度適用于全公司所屬各單位、科部室對燃油申報限額消耗計劃、燃油領用和實際消耗情況統計作出相關規定。

　　3 .主管部門

　　生產運行部、供應部、xx車間。

　　4.部門職責

　　4.1生產運行部負責審核燃油月度限額消耗計劃申報表、生產用油補加領用計劃及IC卡變動申請。

　　4.2供應部賣力燃油的采購辦理。

　　4.3 xx車間負責油庫管理、燃油發放，IC卡信息錄入、發放、充值、信息變更及回收，每月通報燃油消耗統計情況等。

　　5 .實施內容

　　5.1各單位、科部室每月按規定要求和規定時間填報燃油采購計劃，經主管公司領導審批后由供應部負責采購。

　　5.2 IC卡充值及其管理

　　5.2.1用油單位(科部室)必須按照要求填寫月度燃油限額消耗計劃表，經單位主管帶領和行政帶領審核后報生產運行部審核，經公司主管帶領審批后作為IC卡充值根據。

　　5.2.2用油單位(科部室)IC卡若有遺失或損壞，應及時到xx車間辦理掛失和補辦手續，以避免燃油流失或對生產形成影響。

　　5.2.3當月IC卡上金額不足需要補充時，用油單位(科部室)應填寫增加充值申請并說明情況，生產用油由生產運行部主任審批，其他用油由主管公司領導審批。

　　5.2.4因生產工藝、產量或使用情況發生變化，需要調整月度充值金額的，用油單位(科部室)應及時提出，生產運行部復核，由主管公司領導批準后交xx車間修改。

　　5.2.5當持卡人、用油設備(車型)或設備編號(車牌號)等IC卡信息發生變化時，用油單位(科部室)應及時提出，生產運行部復核后交xx車間辦理信息變更。

　　5.3燃油領用

　　5.3.1全公司各單位(科部室)必須持卡到油庫加油，無卡不得加油。

　　5.3.2各單位應安排專人負責油罐車的加油管理，應認真核對加油車輛(設備)和加油量，不得超出限額用油;xx車間應做好各車輛(設備)用油統計臺賬，超出限額停止供油。

　　5.3.2各單位(部室)零星用油由單位行政領導審批，注明用油項目、用途、數量等信息，超出限額的由主管公司領導審批。

　　5.4用油情況統計與公示

　　5.4.1用油單位必須保持車輛(設備)里程表(發念頭計時表)完好，發現損壞或失準應及時更換或維修，并做好最少止碼記錄，不得隨意調整其讀數。

　　5.4.2用油單位應派專人負責燃油計量和車輛(設備)里程表(發動機計時表)的日常管理工作，每月的`28號統一讀取里程表(發動機計時表)計數，并統計好車輛(設備)實耗燃油量，于次月5日前做好統計表交生產運行部，要求統計數據真實可靠，嚴禁弄虛作假，xx車間10日之前把數據在局域網上公示。

　　5.4.3車輛外出加油應據實統計，并在統計表中如實登記。

5.4.4生產運行部對統計表復核后交xx車間，xx車間應及時安排在局域網上予以公示，并對消耗異常的車輛(設備)采用紅色予以標記。

　　5.4.5各單位、部室應加強行車和油耗的管理，對用油單耗異常的車輛(設備)應認真分析原因，對車輛(設備)故障及時進行維修，并對違規情況報礦或按照相關規定進行處理。

　　6.辦理流程

　　6.1生產運行部牽頭，供應部、保衛部、xx車間等單位和部門配合做好燃油辦理工作。

　　6.2生產車輛(設備)燃油限額消耗計劃由生產運行部審核，xx車間負責變更。

　　6.3其他超過限額計劃的用油、零星用油由主管公司領導批準，xx車間負責變更。

　　6.4 xx車間每月按照批準的燃油限額消耗計劃進行充值，油庫加油一概憑卡加油。

　　7.考核

　　7.1在燃油領用、管理過程中，出現違紀行為的，進行批評、教育、換崗等政紀處理，造成經濟損失的，給予經濟處罰，嚴重違反礦相關規定的，移送司法機關處理。

　　7.2各單位應如實填寫車輛的里程數、設備及發動機工作小時數，如實報告車輛(設備)實耗燃油量，嚴禁弄虛作假，一經發現，在局域網上進行通報并處罰1000元/臺。

　　8 .本制度說明權屬生產運行部，修改權屬公司。

　　9.本制度自發布之日起執行。

公司車輛管理制度5

　　1.目的

　　為加強公司車輛交通安全管理,合理調配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產經營服務,結合公司實際情況,特制定本制度。

　　2.適用范圍

　　本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

　　3.定義

　　車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

　　4.職責

　　4.1人事行政中心

　　4.1.1負責本制度的解釋與修訂;

　　4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關安全管理措施并負責監督實施;

　　4.1.3負責公司車輛的配置規劃、具體購置與統一管理,并根據實際需要進行調配使用;

　　4.1.4負責公司車輛的保養與維修,辦理車輛年審、保險等相關手續;

　　4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;

　　4.1.6負責公司交通安全管理工作。

　　4.2車輛使用部門

　　負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執行公司車輛交通安全管理制度。

　　4.3公司領導

　　根據不同權限負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。

　　5.管理內容與方法

　　5.1車輛使用管理

　　5.1.2未經審批,其他人員不得公車私用。

　　5.1.3未經審批,公司車輛不得外借和租賃。

　　5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

　　5.1.5用車申請流程

　　5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發至用車部門經理,用車部門經理在網上確認后轉發至人事行政中心總監處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應及時通知人事行政中心。

　　5.1.5.2如當天來回,經人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應報人事行政中心分管領導確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據當天用車情況安排司機、車輛。未經批準擅自動用車輛的,追究當事人責任。

　　5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經人事行政中心經理/人事行政中心分管領導電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內補辦相關審批手續。

　　5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

　　5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發現故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。

　　5.1.6人事行政中心在調派車輛時,要根據公司當天使用車輛的型號、乘車人數、次數、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。

　　5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續,并檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

　　5.2車輛的保養、維修

　　5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養,保持車容整潔、車況良好。

　　5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內容與月度檢查內容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

　　5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養廠家進行維修/保養。如發生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應及時報告人事行政中心行政主管,經批準后,方可在外維修/保養,否則不予結算。

　　5.2.4車輛維修前,專職司機應進行現場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養維修申請表》(詳見附件二),按流程報領導審批后方可進行維修。單次維修/保養金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批,1000元以上的需由董事長審批。

　　5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復;確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據。

　　5.3車輛燃油管理

　　5.3.1公司車輛統一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。

　　5.3.2人事行政中心在審核費用時,應根據車輛型號、排氣量大小進行審核,發現異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應處罰。

　　5.4車輛保險

　　公司車輛的保險統一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。

　　5.5車輛路橋費及其他費用管理

　　5.5.1公司車輛統一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領導。

　　5.5.2公司車輛所產生的其他費用,統一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記,并送人事行政中心總監審批后方可報銷。

　　5.6駕駛員管理

　　5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規定和操作規程,認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執行駕駛員安全行車規定,貫徹安全行車要點。

　　5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業道德觀念和高度的安全責任感,嚴格遵守道路交通法規,加強駕駛技術學習,愛護車輛,文明駕駛。

　　5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。

　　5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術考核后,才能予以聘用。

　　5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。

　　5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數等的統計。

　　5.6.7人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復印備查。

　　5.6.8人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。

　　5.6.9人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養、維修等費用項目。每月、每季度、每年結束,需填寫好《車輛使用費用統計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監。

　　5.6.10人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統計匯總。每季度結束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監。

　　5.7車輛安全管理

　　5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規的停車場,嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。

　　5.7.2專職司機對車輛的各項技術指數定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態,嚴禁車輛帶“病”上路。

　　5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。

　　5.8交通事故處理

　　5.8.1發生交通事故時的'處理

　　5.8.1.1立即停車保護現場,搶救傷員及財物。

　　5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監或上級領導,聽候事故處理,并由相關管理人員到現場協助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現場定損,賠償金額。

　　5.8.1.3事故發生后3天內,當事人應書面向公司提交事故發生的詳細報告。

　　5.8.1.4發生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應即時上報人事行政中心和上級領導,并于1天內補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結果報公司人事行政中心備案。

　　5.8.2發生交通事故,事故的性質和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據。

　　5.9處罰規定

　　5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件,當事人負直接管理責任,公司視具體情況酌情處理。

　　5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔部分損失。

　　5.9.3因車輛檢查、保養不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責任人負主要責任,間接責任人負連帶責任。

　　5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權要求駕駛員支付罰款及其他費用。

　　6.附錄

　　附件一:《車輛使用申請表》(另附);

　　附件二:《車輛保養維修申請表》(另附);

　　附件三:《出車情況登記表》(另附);

　　附件四:《車輛檢查登記表》(另附);

　　附件五:《車輛使用費用統計表》(另附);

　　附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);

　　附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。

公司車輛管理制度6

　　1、必須確保每天所有地坑式垃圾箱的.垃圾不得外溢。

　　2、坑內積水不得超過墊堆(雨天除外)，發現積水過多需及時找分管人員派吸糞車清除，并隨時清除坑內垃圾確保坑內清潔。

　　3、隨時檢查地坑式垃圾箱是否能正常使用，發現不能正常使用應及時向分管人員匯報并檢修。

　　4、對所使用的車輛需隨時檢修并保持車輛清潔，需要修理應隨時向分管人員匯報，分管人員應及時通知辦公室檢修以確保車輛能正常行駛。

　　5、司機開車不得闖紅燈或超速行駛等違章駕駛行為，如果因上述原因發生交通事故后果自負。

　　6、司機上班期間不得酒后駕車，違者每次罰款50元，履教不改者單位可隨時辭退。

　　7、司機利用垃圾車干私活或在運輸途中長久停留，發現一次，罰款200元。

　　8、司機必須服從分管人員的領導和調動，有事不能上班需提前向分管人員請假，經批準后方可休班，同時自己找人替班。

　　9、司機應將垃圾箱及時放回原位，不準在運輸途中長久停留，發現一次處罰200元。

　　10、每日完成清運工作后，及時將車輛停在單位車庫。

公司車輛管理制度7

　　為增強渣土治理，整頓渣土運輸次序，嚴厲打擊非法渣土運輸行為，特提出以下關于渣土運輸管理的意見：

　　一、提升渣土運輸企業管理，嚴格市場準入

　　1. 嚴禁個人或未經批準的企業參與渣土運輸。運輸渣土的企業需擁有至少20輛產權屬于自己的運輸車輛。禁止掛靠行為，一旦發現，即取消其渣土運輸資質。

　　2. 凡是渣土運輸車輛引發交通事故致死，導致惡劣社會影響的，應立即清退出南京市場:

　　- 城管部門拒絕審批該企業的所有渣土運輸和處理請求，禁止其在南京市內進行任何形式的渣土運輸和處理活動；

　　- 將該企業和法定代表人列入“黑名單”，不再允許其進入市場，法定代表人不得參與渣土運輸相關活動；

　　- 公安機關依法追訴責任人刑事責任，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸及其他運輸業務；

　　- 公安交管部門取消該企業所有車輛的蘇AX專段號牌。

　　3. 對渣土運輸企業及其員工實施信用評估，納入渣土處置招標條件。城管部門主導，交管、環保、住建等部門每月對企業進行評審，未通過信用評估的，不得參與渣土處置招標。

　　4. 規范招投標流程，嚴厲打擊圍標、串標等違法行為；物價部門應每年公布渣土運輸指導價。住建、城管部門應促使建設單位選擇信用等級高的渣土運輸企業承擔渣土運輸任務。

　　二、嚴格運輸過程管理，嚴查違規行為

　　1. 渣土運輸必須全程封閉運輸。城管部門會與交管、質監、交通等部門共同確定全封閉改造的.驗收標準。運輸企業應選擇符合國家要求、具有封閉化改造能力的廠家進行全封閉改造，確保設備滿足防止遺撒、揚塵的需求，并通過公安車輛管理機構的檢驗。

　　2. 渣土運輸采用集中運輸方式，運輸公司應配置安全員和引導車，引導車應設有明顯的標識。渣土運輸時，渣土運輸車輛必須由引導車和安全員引導，按規定的時間、路線和速度行駛，禁止單獨運行。

　　3. 對違反渣土運輸相關規定，不按規定路線行駛、不按時運輸、隨意傾倒渣土、沿途灑落污染物等行為，導致惡劣社會影響的：

　　- 城管部門禁止該企業在南京市內進行為期六個月的所有渣土運輸和處理活動；

　　- 在此期間，公安交管部門對該公司所屬渣土運輸車輛不予發放《安全證》和《通行證》；

　　- 駕駛員如有上述違反市容管理法規以及闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的，由公安交管部門禁止其在南京市從事渣土運輸長達半年，對該車輛暫停發放《安全證》、《通行證》；若再犯，禁止其一年內在南京市從事渣土運輸；第三次犯，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸。

　　4. 渣土運輸車輛、工程車、沙石車、混凝土攪拌車等大型車輛不得在隧道、主要高架道路上行駛。如違反此項規定，公安交管部門將收回該車《安全證》、《通行證》等證件，對駕駛員罰款并扣除3分。

　　5. 城管、交管、住建、環保等部門要嚴厲查處渣土處理運輸過程中的各種違法行為。對違反規定的個人罰款5千以下，對單位罰款20萬以下；交管部門應對違反交通法規的渣土運輸駕駛員依法進行處罰和扣分；住建、環保應依據各自的管理職能對違規單位進行上限罰款。

　　三、加強從業人員管理，提高駕駛員的責任意識

　　1. 城管、交管、住建、環保等部門應定期對渣土運輸企業法定代表人及駕駛員進行操作規范和安全運輸的培訓、教育和考核。渣土運輸企業也應定期組織駕駛員進行訓練。未按規定參加培訓的企業和個人，不得參與渣土運輸活動。

　　2. 渣土運輸企業應不斷改進和完善內部安全管理制度，建立合理的獎勵懲罰機制，加強對駕駛員的管理，確保渣土運輸規范、安全，塑造良好的企業形象。

　　3. 發揮渣土清理協會的作用，建立健全渣土運輸行業的自律機制，制定渣土運輸行業規范，教育和督促會員遵守法律法規和行業規范，促進公平競爭，維護市場秩序。

　　四、強化聯動管理，構建協同管理的有效機制

　　1. 市政府副秘書長領導各部門、各區縣，實行渣土運輸聯動管理，城管部門作為渣土管理的主導部門。成立由城管、住建、環保、公安等多個部門組成的渣土聯合整治管理辦公室，負責研究渣土運輸動態狀況，指導協調全市渣土運輸管理執法工作，監督考核各區渣土運輸整改情況，指揮全市渣土運輸重大整治行動。

　　2. 各區由主管副區長成立相應的管理部門，按照屬地管理原則，負責本區域渣土運輸管理工作，檢查督促區域內的工地遵守文明施工的相關規定，并做好本區域內裝飾裝修垃圾的收容和清除。

　　3. 各部門應盡職合作：城管部門依法做好渣土處理作業的管理；交管部門強化渣土運輸車輛及從業駕駛員的道路交通安全的監督和管理，嚴格執行交通安全管理；住建委加強建設和施工單位的管理，強化施工現場內部監控，確保渣土車規范裝載、車輛清洗、防塵降塵等措施得以實施；環保、水利、交通、地鐵等單位根據自身職責做好監管工作，敦促相關建設單位守法經營，規范渣土處置行為。

　　4. 建立南京市渣土執法隊伍，整合公安交管部門夜查中隊和現有的城管渣土聯合執法隊伍，形成由交警、城管、治巡警構成的聯合執法隊伍，由市公安交管部門統一領導管理、統一規劃勤務、統一指揮行動，重點打擊渣土運輸車輛的違法行為，開展長期的渣土運輸違規行為整治。

　　5. 相關部門及其工作人員未依法履行渣土運輸和處置的監管職責的，由同級監察機關或上級行政部門對單位作出限時改正，通報批評；對相關責任人員依法給予行政處分。

　　6. 各個工程建設項目、土地所有權單位應加強自有的場地、工地的監管，堅決貫徹“四有兩不”（有工地圍擋、有硬化路面、有沖洗設施、有前門清潔措施、渣土運輸車輛裝載不超過高度、輪胎車身不攜帶泥土）的規定；因管理不當造成渣土亂扔問題的，建設單位、所有權單位應承擔責任。

公司車輛管理制度8

　　第一條為規范公司的車輛使用管理規定,保證公司各項工作的正常、有序開展,特制訂本規定。

　　第二條小區巴士歸口管理責任部門為所在管理處,工具車由綜合部歸口管理,并由綜合部統一調度。

　　第三條公司車輛主要用于:

　　一、外出采購物品或裝運花木;

　　二、員工外出辦公事用車;

　　三、公司來客接送用車;

　　四、員工因私用車:如結婚、重病、孕(產)婦去醫院等用車;

　　五、其它特殊情況用車。

　　第四條使用車輛的申請審批程序:

　　一、各部門因事需使用車輛時,必須填寫《小車使用申請單》,寫明用車事由、辦事地點、出發時間和返回時間,必要時寫明車號;

　　二、租賃車輛須事先提出租賃申請,經綜合部審核并由總經理同意后,寫明車主及車牌號(特殊情況可事后補),并據《小車使用申請單》結算運費;

　　三、員工因私用車,申請人填好申請審批單后,須經部門負責人、綜合部審核經總經理同意,方可有車;

　　四、除規定駕駛員外,其它員工一律不得私自駕駛公司車輛;

　　六、星期天、節假日、中夜班等非上班時間原則上不安排用車,確有特殊情況,則由申請部門填寫好申請審批單后報總經理審批;突發事件應急用車,事前可以無申請審批單,但事后必須補上;

　　第五條調度員須根據審批有效的申請審批單調度車輛。出車單開出后,申請人應及時交給司機,以便司機做好出車準備;

　　第六條車輛(包括班車、巴士)用后必須停放在公司規定的地點,夜間嚴禁在公司外擅自停放。

　　第七條車輛在指定修理廠進行維修,車輛維修前駕駛員須填寫送修單,由所在車輛管理部門負責人審核,綜合部審批后方可進行修理。

　　第八條為尊重員工,確保安全,應遵守以下規定:

　　一、車輛在上班前15分鐘、下班后15分鐘內一律避讓員工先行,嚴禁進出大門。

　　二、員工自行車、助動車、摩托車一律推行進出大門。

　　第九條駕駛員、調度員及員工未遵照規定執行的.,視情處以100-500元的罰款。

　　第十條本規定由公司綜合部負責解釋,自下發之日起執行。

公司車輛管理制度9

　　第一章車輛使用

　　1.公司車輛不得借予非本公司人員使用。

　　2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發的后果負責。

　　3.駕駛人須嚴守交通規則，若有違規罰款由駕駛員承擔。

　　4.駕駛人不得擅自將公司車輛開回家，或作私用，違者處罰50~200元，經公司特許或返回時已逾晚上8時者例外。

　　5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，則由駕駛人賠償損失，并予以處分。

　　6.為私人目的借用公車應先事先向主管申報，由主管核實車輛暫無公用方可批準。私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人承擔。

　　7.駕駛員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，并定期將車輛清洗干凈。

　　8.車輛的各類證件要保管完好，貴重物品及車匙不得放在車內，以防發生盜竊。

　　第二章車輛保養

　　1.車輛維修、保養、打蠟等，應先填“車輛保養申請單”，注明行駛里程，核準后方得送修。

　　2.車輛應由指定地點保養，特約修護廠維修。可自行修復者，可報銷購買材料零件費用。

　　3.車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過300元時，應與主管聯系請求批示。

　　4.若由于駕駛人使用不當或車輛疏于保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依實際情況與情節輕重，由單位與駕駛人或主管負擔。

　　第三章駕駛員管理

　　1公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車，并應遵守本公司其它相關的規章制度。

　　2.司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，發現有故障的應及時報告領導，經批準后送汽修廠維修。

　　3.駕車一定要遵守交通規則、文明開車，不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等)，不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的`，費用由當事人負責(因公務經特批的情況除外)。

　　4.上班時間未派出車的，應在公司配合工廠做好各方面工作，必要時協助其它部門工作。

　　5.未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。否則由此造成的一切負面效果由當事人全部承擔。

　　第四章違規與事故處理

　　1.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并立即與公司領導聯絡協助處理。

　　2.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。

　　3.發生意外交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與公司經協商后共同負擔。

　　第五章獎勵條例

　　1.駕駛員在一月內若沒有任何交通違章以及賠付，并且在安裝過程中沒有出現包括返工、客戶投訴、延時延期等在內的一切造成影響公司聲譽和形象以及損失的事件，則獎勵駕駛員100元的額外績效獎。

　　2.對全年無違章、無事故的駕駛員獎勵300元。

　　3.積極向公司提出合理化建議，為公司采納的獎勵100元。

　　4.舉發、設法防止危害公司利益之事情，使公司免受損失者，獎勵100元。

公司車輛管理制度10

　　第一章總則

　　第一條為加強公司機動車輛管理，提高用車效率，降低用車成本，減少管理脫節現象，特制定本制度。

　　第二條本制度適用于公司公務用機動車輛管理和駕駛員管理。

　　第二章車輛管理

　　第三條公司公務車輛的管理、調度、養護、年檢等事務由管理中心負責。管理中心的行政事務專員擔任車輛管理員。

　　第四條公司公務車輛由專職司機定期對車輛檢查及保養，確保行車安全。

　　第五條車輛工作任務結束后和節假日應停放在公司指定場所。

　　第六條公司公務車輛的所有權證書、年檢、保險等有關資料由管理中心保管。

　　第三章車輛調度

　　第七條公司對外接待活動、各部門天津市區的公務活動、天津市區以外的長途公務出行及緊急處理突發事件，由管理中心調派公務車。

　　第八條部門有緊要公務申請使用公務車時，需由各中心負責人提前填妥《用車申請單》，標明用車事由、時間、目的地、乘坐人員等，報管理中心，管理中心總監審核確屬派車范圍的，給以合理調度，保障用車。各中心負責人外的員工無權申請用車。非緊要公務不能申請用車。

　　第九條超過第七條范圍的用車申請，須經總經理批準后，管理中心方可派車。

　　第十條各部門派車洽談業務時，應遵守下列規定：

　　(一)車輛僅供執行公務，不得搭載任何與公司業務無關的人員或物品;

　　(二)車輛應嚴格按預批路線行駛，不得繞行辦理其他事務;

　　(三)為確保行車安全，嚴禁無證駕駛。駕駛員亦不得違章駕駛車輛。如出現無證

　　駕駛、酒后駕駛、闖紅燈、違法停車等一切違章行為，所產生的后果及費用均由駕駛員自行承擔。交通事故除保險理賠外的一切費用均由駕駛員承擔，公司不予負責。

　　(四)駕駛員用車結束后，應馬上將公車鑰匙交至管理中心車輛管理員處，并認真填寫完《用車申請表》，將用車時間和行車里數填寫清楚。

　　第四章油料管理

　　第十一條為加強油料控制，公司的公務車輛實行定點加油制度，由專職司機在定點加油站以加油卡加油。

　　第十二條駕駛員在執行任務的過程中，如遇特殊情況，需要增加里程或繞道時，要及時報告管理中心，有同乘人時需經同乘人簽字證明，否則，油料費用由駕駛員承擔。

　　第十三條長途出差需在定點加油站以外站點加油的，需由同乘人簽字證明。

　　第五章維修管理

　　第十四條駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即自行檢修。故障情況應立即報告管理中心車輛管理員，并提出具體的維修意見，包括維修項目和大致需要的`經費等。管理中心組織有關人員檢查、鑒定;如管理中心不能鑒定的，需要到有關維修單位進行檢查核實。

　　第十五條維修費用在500元以下的，須報管理中心總監批準后再安排專職司機進行修理。維修費用超過500元的，管理中心總監核準后，須再報總經理批準方可安排專職司機進行維修。未經批準，不許私自將車輛送外維修，否則費用自付。

　　第十六條車輛維修要本著注重質量、價格適中、選擇修理單位的原則進行。維修方必須對經修理的車輛必須保證質量。

　　第十七條車輛在行駛途中發生故障急需修理的，應立即報告管理中心，維修費超過500元的，再由管理中心及時報總經理審批。報銷時須有同乘人簽字證明。

　　第十八條車輛修理期間，專職司機應隨車進行監督修理，嚴格把好質量關、時間關，凡涉及需要更換材料的，大件、廢舊材料必須全部回收。

　　第六章駕駛員管理

　　第十九條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及公司相關的規章制度，提高警惕和安全意識，嚴禁酒后駕車。

　　第二十條駕駛員在出車前應對自己所駕駛車輛的各種證件以及自身證件的有效性進行檢查，出車時一定保證證件齊全、有效;駕駛員因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由駕駛員負責，并視情節給予處罰。

　　第二十一條專職司機負責適時清洗公司公務用車，保持車輛的整潔(包括車內、車外、底盤、引擎、玻璃的清潔)。

　　第二十二條出車前，駕駛員要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即申請加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應及時報告管理中心車輛管理員進行加油。

　　第二十三條車輛管理員負責每次將《用車申請表》進行審核并核對實際里程。《用車申請表》所載里程數應與車輛實際行駛里程表相符，不符數額應由駕駛員自行負擔差數里程的油料費。

　　第二十四條晚間駕駛員要注意休息，不準疲勞駕駛。

　　第二十五條駕駛員出車執行公務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車輛管理員并說明原因。如不及時通知，出現任何后果自負。

　　第二十六條駕駛員手機必須保持開通。

　　第二十七條駕駛員不得將自己駕駛的公車交給他人駕駛或練習駕駛，如有違反，產生的一切損失和后果均由駕駛員承擔。

　　第七章交通事故處理

　　第二十八條交通事故發生后駕駛員或同乘人須迅速通知車輛管理員或管理中心總監，并在回到公司時立刻填寫車輛交通事故報告呈報管理中心總監。

　　第二十九條管理中心總監接獲通知后，必要時應立即派專職司機趕往事故地點勘查

　　處理。

　　第三十條事故原因查清后，如駕駛員有肇事責任，由管理中心報請總經理審定處理。

　　第三十一條對應負主要責任的肇事駕駛員的處分：

　　(一)如肇事賠償金額超過保險金額時，其超出部分由當事駕駛員負擔;并按其肇事性質與理賠金額予以經濟處罰。

　　(二)肇事后經法院判決緩刑者，公司予以辭退;經判決服刑者，自判決之日起予以開除、解除勞動合同，并不承擔任何經濟補償。

　　(三)肇事后畏罪逃逸者，即予開除、解除勞動合同，并請司法機關緝辦。

公司車輛管理制度11

　　日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車后的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作情形的常常性、必需的工作。一級維護是由專業維護和修理企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業維護和修理企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，依據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一并進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

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　　日常汽車保養特別緊要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，假如日常工作做得認真認真，不僅能使車輛保持常新，同時把握車輛各部分的技術情形，避開機械事故和交通事故。

　　其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、增補。

　　一、清潔

　　空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅簡單被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下簡單形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且簡單被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

　　1、清潔空氣濾清器

　　空氣濾清器過臟會陡阻攔新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都接受紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應接受輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa

　　2、清潔機油濾清器

　　機油濾淆器堵塞，會阻攔潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5000km更換一次。

　　3、清潔蓄電池

　　現代轎車一般都接受免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避開極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

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　　二、緊固

　　車輛清洗干凈后，就要對各連接處進行緊固。由于車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必定造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要適時緊固。連接件的日常緊固工作直接關系到行車安全，特別是緊要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

　　1、首先，對發動機四周各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。

　　2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

　　3、再次，對緊要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

　　三、檢查

　　連接件緊固后，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會漸漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差

　　1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5N6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸后，用大拇指封閉住試管的'上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標準應10N15mm。

　　2、檢查潤滑油液面的高度

　　冷車時取出機油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后察看其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼后再進行測量。

　　3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高于上標

　　4、檢查制動液、轉向液液面高度

　　旋下螺栓，直接察看液面是否在規定標線范圍內。

　　5、檢查油液的品質

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　　無論是何種油液，均可接受下列方法檢查。

　　（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透亮，表明污染不嚴重；

　　若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

　　（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區分，表明油液的干凈性良好；

　　反之則為油液干凈性變差。

　　四、增補

　　1、油液的增補

　　檢查時若沒有發覺油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排出，并適時補足同等級別的油液。

　　2、油液的更換

　　若油液變質或超過更換周期，應適時更換。

　　通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用12年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

公司車輛管理制度12

　　1目的

　　本規程規定了公司內部車輛的使用、維修管理辦法,提高車輛工作效率,保證駕駛安全和車輛完好率。

　　2適用范圍

　　適用于對本公司內部車輛調度、行駛、維保、使用的管理。

　　3職責

　　3.1駕駛員負責車輛安全駕駛、維修、保養及年檢。

　　3.2辦公室主管負責對車輛車況、駕駛員身體狀況、情緒、行為的檢查、監督。

　　3.3辦公室主任負責統一調度公司用車,輕微交通事故處理及車輛維修、保養、年檢的管理。

　　3.5總經理主管公司車輛管理的控制。

　　4相關文件

　　《交通守則》

　　《交通道路法規》

　　5工作程序和管理辦法

　　5.1車輛的調度管理

　　5.1.1車輛統一由辦公室主任調度,各部門因公用車須提前一天提出申請,按實填寫[派車單](qr-wd01-03-01),否則辦公室有權拒絕派車要求。

　　5.1.2各部門公務用車原則上滿足:緊急公務、載物、取款、雨天遠途接送客人等工作需求。

　　5.1.3駕駛員根據派車單指定地點路線出車,無特殊情況不得隨意改變行車路線。

　　5.2車輛維修保養管理

　　5.2.1駕駛員每日出車前,應用濕布對車輛外部及內座擦拭一遍,并對車況進行詳細檢查后,試發動五分鐘。

　　5.2.2駕駛員要愛惜車輛,加強車輛的維護保養,按車輛維保規定,定期更換潤滑油和易損件,保證車輛的完好率。

　　5.2.3保持車輛內外的`干凈、整潔,雨天泥濘地段用車后應及時清洗保養,正常情況下應在本單位車庫清洗。

　　5.2.4出車途中遇到意外刮碰,或交通事故應及時報告和向交通事故處理部門報警,不得私下協商或擅離事故地點。

　　5.2.5車輛需要保養、大修、更換配件及年檢時,必須事先報告辦公室主任,填寫[車輛維保、年檢申請單](qr-wd01-03-02),經辦公室主任審核,總經理批準后方可進行。

　　5.2.6車輛年檢、檢修,日常維修及更換零配件,結算時必須附上維修廠家更換零配件的明細清單上報財務,否則財務有權不予報銷。

　　5.3車輛使用管理

　　5.3.1嚴格遵守交通法規和公司車輛管理規定,文明行車。

　　5.3.2樹立安全第一、服務第一的思想,保證乘員的安全、舒適、準時。

　　5.3.3辦公室主管負責檢查并監督駕駛員不得在酒后、疾病、情緒反常等不適宜駕駛的情況下出車。

　　5.3.4嚴禁利用職權私自用車或將車交給非駕駛員和外單位駕駛員駕駛。

　　5.3.5按照公司指定地點停放車輛,嚴禁將車開到非指定地點過夜或逗留。

　　5.3.6辦公室主任對車輛行駛公里和油耗進行測量、檢查和控制。

　　5.3.7經常自檢車輛,做好年檢,保持車輛的良好狀態。

　　5.4車輛肇事處理

　　5.4.1車輛碰擦

　　駕駛員應立即向辦公室匯報,由辦公室主任按實際情況決定處理意見:

　　a)雙方協商解決;

　　b)報交通事故管理部門解決。

　　5.4.2交通事故

　　在公共道路上發生交通事故,駕駛員應按以下程序進行:

　　若有受傷人員,首先對受傷人員進行護救,呼叫救護車或另外叫車將傷員送往就近醫院進行搶救;

　　保護現場,通知交通事故管理部門到場進行檢查和處理;

　　向辦公室主任匯報,由辦公室主任到場協助交警進行事故處理;

　　通知保險公司到現場勘察,以確定理賠方法。

　　6使用的記錄表格

　　序號名稱編號存放地點存放時間

　　1[派車單]qr-wd01-03-01辦公室一年

　　2[車輛維保、年檢申請單]qr-wd01-03-02辦公室一年

公司車輛管理制度13

　　1、車輛的管理、調度

　　1.1公司所有車輛由總經辦負責管理。

　　1.2配送車輛由物流部調度，公務用車和私人借車必須是保證物流業務的基礎之上方可調度，否則不予以批準。

　　1.3公務車由總經辦進行調度，員工因公務出車，必須填寫出車申請單，報部門領導和總經辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；

　　1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經批準后，方可出車；所發生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

　　1.5未經批準，任何人不得私自調用公司車輛。私自開車造成的一切經濟及法律責任由責任人承擔，公司有權根據情節給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節嚴重的，予以開除。

　　2、車輛的安全

　　2.1車輛需按規定進行維修和保養。

　　2.2駕駛員須嚴格遵守國家的`道路交通法規和公司制定的有關規定。因違反上述法規和規定，所造成的損失由駕駛員負責全責。

　　2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經辦批準）。

　　2.4應堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

　　2.5收車后，車輛必須停放在公司規定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經總經辦批準）。

　　2.6堅持每周六安全檢查工作。

　　2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續行車及休息不足的駕駛員應安排適當的休息。

　　3、車輛的維護及修理

　　3.1駕駛員必須經常性地進行車輛的日常維護保養，每天上班前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛生清理。每周六對車輛內外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養。

　　3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經行政人事部經理簽字，每次預計超過500元的報總經理簽字。

　　3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應在場監督廠家修理，發現問題及時向配送主管匯報。

　　3.4公司車輛實行定點加油。

　　4、駕駛員管理

　　4.1保持車輛衛生，愛護車輛，發現問題和故障及時處理或報告領導。

　　4.2認真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

　　4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。

　　4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養安排，證照手續辦理及管理，費用核算等工作。

　　4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應按有關規定執行。違者照價賠償。

　　4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經辦檢查，核實。

　　5、使用表格

公司車輛管理制度14

　　1.目的

　　對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制訂本規定。

　　2.適用范圍

　　本程序適用于公司所有運輸車輛和行政用車。

　　3.職責

　　3.1行政辦主任負責對維修服務提供方進行評定和選擇，對維修項目進行審核。

　　3.2車隊負責人對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

　　3.2維修人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

　　3.3駕駛員負責及時發現、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。

　　4.工作流程

　　4.1日常檢查、保養、維護

　　4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

　　4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

　　4.1.3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

　　4.1.4駕駛員每周一進行檢查保養。

　　4.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　4.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

　　4.1.7車隊負責人對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

　　4.1.8定期保養內容

　　4.1.8.1行駛5000公里，檢查調整制動片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養電路系統。

　　4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。

　　4.2具體實施

　　4.2.1保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　　4.2.2駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由車隊負責人安排車輛保養時間。

　　4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項目填寫《車輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由行政辦主任確認維修---憑審批后的'《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質量進行反饋和記錄。當實際維修與申報內容存在較大差異時，必須重新填寫報批。

　　4.2.4在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴重應及時匯報，請示處理方案;發生修理必須將更換的部件交回公司驗審：口頭向主管進行維修申請(陳述例外性)---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄。

　　4.2.5保養、維修后的車輛須經車車隊負責人及駕駛員驗收，合格后方可出廠。

　　4.2.6行駛途中發生的修理，修理工時費、材料費必須有正式發票方可報賬。

　　4.2.7維修費用預估超過3000元須經公司總經理批準。

　　4.3建立車輛檔案，所有車輛的事故、故障和相應的保養維修必須進行記錄并進行存檔。

　　4.4易損件和易耗品的采購和領用

　　4.4.1公司負責統一購買車輛維修的易損件。

　　4.4.2易損件和易耗品的領取需填寫領料單，經上級批準后方可領用。未經批準不允許在外自行補購。

　　4.4.3隨車工具由駕駛員領用，定期清點;如報廢必須經主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償;

　　4.5 油料的補充

　　4.5.1 燃油的補給應在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。

　　4.5.2 每天行車回來后應將油箱加滿，并記錄加油量和加油時的公里數。

公司車輛管理制度15

　　一 概述

　　1、 為規范公司車輛使用管理，提升公務車使用效率，確保使用人及車輛的交通安全，減少費用開支，特制定本制度。

　　2、公司所有車輛的使用管理適用于本制度。

　　3、嚴禁用公務車辦私事，特殊情況由總經理或董事長審批。

　　二范圍

　　1 公司中層管理人員因工作需要可以直接向管理部申請用車。

　　2 其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批準后，由管理部統籌安排。

　　三 權責

　　1、管理部統一負責公務車管理。

　　專人負責調度公務車輛，其他人員未經授權不得擅自調用公務車輛。負責人不在時，可由負責人指定人員負責調度。

　　所有公務車的使用、借用、日常管理以及車輛的鑰匙管理等。 車輛的日常保養，投保事宜及保險單的管理。 公務車加油卡的日常監督管理。

　　2、財務部統一負責公務附屬資料管理。

　　公務車車輛行駛證、保險卡及附屬物品的保管(所有公務車的備用鑰匙，備存一份于公司財務部保管)。 公務車加油卡辦理、沖值。

　　四、公務車申請使用流程

　　(1)、工作時間使用

　　1、市內用車，用車人應提前半小時提出申請，填寫《公務車用車申請單》(附件一)交管理部統籌安排。公司員工用車必須有部門負責人審核簽字，交于管理部領取車鑰匙和填寫《公務車出車登記表》(附件二)，遇特殊情況可隨時提出用車申請。

　　2、外出(除市區以外)用車，除履行上述手續外，必須提前一天報管理部和總經理批準。

　　3、為提高公務用車的使用效率，凡可合并或不必要的用車，管理部綜合考慮用車的先后、人數、輕重緩急安排公務車的使用。

　　4、因公務緊急來不及填寫《公務車用車申請單》的，獲得總經理或管理部負責人同意可使用公務車，于事后一天內補辦相關派車手續。

　　5、公務車使用人每次用車結束后，應自覺填寫《公務車出車登記表》上的時間、里程等相關內容并及時將車鑰匙交到管理部。

　　(2)非工作時間使用

　　1、非工作時間用車(夜間、節假日等)須經公司總經理或董事長批準后方可使用。

　　2、外單位借用車輛，需經公司總經理或董事長批準同意后方可使用。

　　五、相關規定

　　1、公務車使用者僅為取得有效汽車駕駛執照者。

　　2、駕駛員與使用者應愛惜車輛，公務車每次使用結束后，及時清理車上垃圾與物品，保持車輛的.干凈整齊。

　　3、駕駛員為公務車具體負責人，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管。并負責公務車日常管理與維護，做到定期清洗，定期保養。

　　4、公務車駕駛員應樹立“安全第一”的思想，自覺遵守交通法規，嚴格執行行車守則，出車前、行車中、返回后檢查。車輛停放在公司指定地點，離開車輛時鎖好門窗。

　　5、公務車駕駛員對公司公務車每半個月進行一次檢修，定期維護與保養，提前一天填寫《公務車維修保養申請表》(附件三)。自覺維護使車輛保持良好的工作狀態，如發現車況不佳或損壞及時向管理部報告車況，征求車輛處理意見。

　　6、公務車駕駛員每天及時向管理部匯報車輛使用情況，以便管理部對車輛進行有效調度。對不及時報告車輛情況影響車輛調度的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。

　　7、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發現處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。

　　8、 下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔

　　(1)無照駕駛。

　　(2)未經許可將車借予他人使用。

　　(3)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。

　　(4)由于本身操作不當或違章操作發生交通事故。

　　9、對于領導特批的私人用車，對其期間產生的油費、過路費等費用由當事人承擔。

　　10、公司正式員工婚、喪(直系親屬)事件用車，可由公司派司機提供車輛一臺并免費使用一天時間，如需車輛二臺或二天時間按相關規定執行。

　　11、公務車在使用途中如發生不可抗拒的事故，應先搶救傷患人員，及時向附近警察機關報案，并立即向公司管理部或總經理報告。

　　六 其它

　　1 財務部每月填寫《公務車加油統計表》(附件四)與《公務車加油匯總明細表》(附件五)，月度管理部與財務部核對車輛用油臺賬，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發油料，做到每月核對無誤。

　　2 駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補油料費用的須報公司批準。

　　3 車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。

　　4公司公務車為公司財產，任何人無權損壞，駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按論處。

　　附件一《公務車輛使用申請表》 附件二《公務出車登記表》 附件三《公務車維修保養申請表》 附件四《公務車加油統計表》 附件五《公務車加油匯總明細表》

　　七 本管理規定自公布之日起施行

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