公車管理制度（通用11篇）

　　在現實社會中，人們運用到制度的場合不斷增多，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編精心整理的公車管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　公車管理制度 篇1

　　根據市委、市政府踐行群眾路線對公務用車的要求，結合我局實際情況，經局務會研究決定，制定如下公車使用管理制度。

　　一、車輛使用

　　1、本單位的車輛為工作用車，統一由單位辦公室負責調度并填寫派車單，通知出車。

　　2、各部門工作用車應提前告知單位辦公室，由辦公室統一協調安排。

　　3、禁止公車私用。婚、喪、嫁、娶一律不準用公車；不準用公車接送子女上學、娛樂和辦私事等。確有特殊情況的，需經單位領導批準方可使用。

　　4、駕駛員要根據單位辦公室的安排，憑派車單出車（車輛加油、修理要事先告之辦公室）。無派車單出車的'，按公車私用論處（特殊情況出車的除外，但事后要及時補辦出車手續）。

　　5、本派車單由申請用車部門填寫后送單位辦公室簽字確認后交指定駕駛員，駕駛員憑此單出車，收車后由駕駛員及時交回單位辦公室存檔。

　　二、車輛的管理

　　1、駕駛員平時要保持車輛良好狀態，無特殊原因按時上下班，保證按時出車。無工作用車時，車輛必須停放在指定的地點。

　　2、駕駛員憑派車單每月向車輛主管核實里程，由車輛主管負責核算報銷汽油費、高速費、過橋費等其他費用。

　　3、駕駛員要嚴格執行交通有關法規，嚴禁酒后駕駛，嚴禁帶故障行車，嚴禁超載人員，不得擅自將車輛借給他人駕駛。

　　4、駕駛員要確保車輛行駛安全，提高警惕，做到無事故。

　　5、雙休日、節假日、晚上按規定將車輛停放在指定的地點。雙休日、節假日應將車鑰匙統一交給車輛主管保管。

　　6、車輛需要維修保養的，實行定點維修保養。維修必須到定點維修部維修（除外出用車等特殊情況外），維修保養時駕駛員要向單位辦公室和車輛主管報告，經單位領導同意后維修。維修后將維修發票、維修清單（需有駕駛員簽字認可）報車輛主管，由車輛主管負責維修費用報銷事宜。

　　三、獎懲

　　1、公車私用經發現查實，當事人個人承擔機械磨損費，燃料費、過路費、過橋費等相關費用。如發生交通事故，一切后果由當事人負責。

　　2、駕駛員未按規定地點停放車輛或擅自將車輛錯給他人造成車輛失盜或損壞的，一切后果由駕駛員承擔。

　　公車管理制度 篇2

　　1、各組公務車的鑰匙和加油卡由各組組長管理，并由鎮政府與其簽定責任狀；

　　2、各組公務車的駕駛員要嚴格遵守交通規則，確保行車安全；

　　3、各組公務車的駕駛員要加強車輛養護工作，確保車輛外觀整齊，性能處于良好狀態；

　　4、各組公務車的.燃油費、修理費用、違章處理等費用由各組自行負責解決；

　　5、各組公務車不得隨意外借，如需外借必須經鎮黨委書記和鎮長同意，否則出了問題由各組負責人和當事人共同承擔全部責任；

　　6、車輛必須停放在鎮院內，不停放在外單位過夜，在外辦事也必須停放在安全地方，否則出了問題由各組組長和當事人共同承擔全部責任；

　　7、各組公務車不得隨意讓人駕駛，原則上限指定司機使用且駕駛人員必須具備一年以上駕齡且持有合法有效駕駛證，否則出了問題由該組的負責人和當事人共同承擔全部責任；

　　8、各組公務車的使用由該組組長負責統一調度，如公務車開出本縣范圍，必須經鎮黨委書記和鎮長同意，并實行出車登記，否則出了問題由該組組長承擔全部責任；

　　9、嚴禁公車私用，節假日期間按規定封存好公車，否則出了問題由該組組長承擔全部責任。

　　公車管理制度 篇3

　　為確保公車服務中心公務用車能夠安全、正常的運行，始終保持良好的工作狀態，實現“勤儉節約、安全守紀、保障有力”的目標，現制定車輛維修保養管理制度如下：

　　一、中心綜合部負責公務用車的日常維修保養的管理工作，嚴格按規定建立車輛管理檔案，包括車輛的各種證書、保險資料和維修記錄檔案等內容。把車輛每次維修保養的詳細記錄存檔，作為車輛日常維修保養的重要參考。

　　二、中心車輛實行定點維修，當車輛需要維修時，由車輛駕駛員填寫《車輛維修項目審批單》，報中心綜合部審核，經中心主任和車輛維保負責人審核并經辦公室分管領導批準后方可維修。車輛維修時，駕駛員和平臺維保人員必須在維修現場檢查維修內容和換件情況，嚴禁弄虛作假。維修完畢后，要認真檢查和試車，合格后，方可在維修廠的修車單上簽字確認，并在車輛管理檔案中詳細記錄每次維修情況。

　　三、車輛維修費用審核、報銷方式按照花山區財政局財務制度執行，要求嚴格控制所有車輛的年維修總費用。未經申請而私自維修的車輛，一律不予報銷；車輛所更換的零部件與技術檔案不符合的，將不予報銷，并按照中心有關規定處理。

　　四、因駕駛員責任心不強、維護保養不力、駕駛操作不當造成主要零部件的.非正常損壞，由駕駛員承擔相關維修費用，并追究其責任。

　　五、車輛在出車途中出現故障，需回中心或者當場進行車輛維修的，要先報告中心主任和維保負責人批準，所更換的零部件應當隨車帶回，維修票據要經過用車單位人員簽字證明方可報銷。

　　六、車輛保養管理。駕駛員應嚴格按照車輛保養要求，定期對車輛進行維護保養，杜絕車輛超時保養。為保證出車服務質量，必須做到每次出車前對車輛進行一次內外清潔，出車任務保障完畢，返回到中心停車場后，對車輛進行全面檢查，做到停放整齊、車容整潔、車況良好，確保公務車輛始終處于良好的運行狀態。

　　公車管理制度 篇4

　　隨著公司生產經營規模的不斷擴大，便于員工工作需要，公司將允許部分員工駕駛自有車輛(含摩托車)進行公務活動。為加強私車公用的管理，特制定如下規定:

　　一、私車公用的前提條件:

　　1、確因公司業務車輛資源存在不足；

　　2、通過集團公司領導批準審批；

　　3、車輛行駛證、車輛購置稅、牌照、保險單(全保)等各種證件應齊全。

　　二、私車公用審批程序

　　擁有私車的員工，確因公司業務需要，當事人可提出申請，提交職能部門領導或公司領導同意，送交集團人力資源及行政部審核，再經高級副總裁審批后，方可自帶車公用，辦理有關手續后，享受公司私車公用的有關待遇。

　　三、私車公用的基本待遇

　　1、油費:公務用車的油費由公司承擔，但節假日(如周末、元旦、五一、國慶、春節等)非業務用車油費不予報銷。私車加油必須按公司規定的用油型號加油，加油前必須向人力資源及行政部申請和登記，經同意后方可加油。

　　2、車輛補助費:公司給私車公用車主每月提供一定車輛補助費，補助標準:月行駛1000公里以內補助500元/月；1000-20xx公里補助800元/月；超過20xx公里補助1000元/月；摩托車100元/月(含油費，不再報銷油費)。

　　3、路橋費:公務用車路橋費予以報銷，非公務用車的路橋費車主自行承擔。

　　4、車輛維修維護保養費:由車主自行安排負責。

　　5、車輛保險費(全保)、年審費、年票、車船稅等:由車主自行安排負責。

　　6、車輛補助費每月發放一次，車輛路橋費、油費每周報銷一次。

　　四、車輛的`管理

　　1、私車出車都必須由人力資源及行政部派遣，并由人力資源及行政部負責登記私車的行車記錄(每次出發和回來的公路數、時間等信息)，常駐林區的護林人員私車(摩托車)公用人員用車不需由人力資源及行政部派遣和登記。

　　2、私車公用的車輛在正常上班時間應停放在公司停車場或指定位置。

　　五、違章與事故處理

　　1、車輛違章罰款由當事人負責。

　　2、非公務用車，因私車主借與他人使用；或未經公司同意，私車主擅自借與他人公務而造成的所有損失，全由私車主自行承擔。

　　3、由于駕駛人使用不當，而導致車輛損壞或機件故障，所需之維修費，由當事人負責處理。

　　4、發生交通事故的處理，私車公用期間發生交通事故，按公司《車輛管理制度》處理，非公務期間發生的交通事故由車主自行負責。

　　公車管理制度 篇5

　　一、車輛使用

　　1、本鄉的車輛為工作用車，納入管理的車輛為桑塔納、巡邏皮卡車、農業服務中心兩輛摩托車、林業工作站一輛摩托車，統一由辦公室負責調度并登記出車情況表，特殊情況出車的除外，但事后要及時補辦出車登記，辦公室要時刻掌握車輛動態，每天下午下班前將出車情況登記表上傳機關群，接受大家的監督。

　　2、禁止公車私用。未經主要領導批準，不準用公車去娛樂、渡假和辦私事等，需要用公務車離開境內辦事的，也需主要領導批準。

　　二、鄉紀委負責對公車使用進行監督檢查

　　對違反規定的個人，情節較輕的，給予批評教育；情節較重或屢犯的，要追究當事人的責任，并全鄉通報批評。

　　三、車輛的.管理

　　1、駕駛人在當天工作任務完成后，車應停放在車棚或鄉政府大院內，并及時將車鑰匙交回辦公室銷號登記，禁止車鑰匙在私人手中過夜包整夜。

　　2、車輛不得擅自外借或無證新手駕駛，違反規定出車擅自外借或無證新手駕駛而出事故的，按有關交通法規處理，一切責任和費用由用車人和該車駕駛人各負責任50%。

　　3、駕駛人應加強交規及業務知識學習，遵守交通規則，如果因違反交通規則或不文明駕駛而被罰款的，由其負責。

　　四、加油管理

　　因加油站不符合建設要求被查處，停止運營。我鄉指定加油站改為加油站，如遇公務用車(含鄉屬摩托車)需要加用燃料油，經鄉主要領導或指定的分管領導審批后，由鄉專門負責人到指定加油站加油，同時嚴格按照一車一油卡進行加油。

　　五、維修與保養

　　為保證行車安全，駕駛人應按有關規定檢查與保養車輛，發現故障及時報告辦公室進行登記，安排專人維修，確保安全使用。一般維修點定于靚車坊。

　　定點保險原則上為平安保險，上級有要求除外。

　　公車管理制度 篇6

　　為使公司車輛管理統一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司所有車輛。

　　二、車輛使用管理

　　1、職責

　　行政部副總監及車輛管理員對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

　　2、公務車輛使用管理

　　2.1 公務車輛使用管理各部門因工作需要使用公務用車，須填寫《部門用車申請表》，必須由總經理批準，行政部備案。

　　2.2.公務車輛使用安排

　　2.2.1 用車申請審批通過的，請到行政部填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時間、公里數等記入并有申請外出人簽字認可。

　　2.2.2 公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

　　2.2.3 各部門使用車輛由車輛管理人員統一調度，車輛鑰匙應由車輛管理人員統一保存、管理；公司任何人員不得私自調度車輛，不能因私使用公司車輛，更不得對外出租和出借；如果在外借過程中發生一切事故由駕駛員全權負責，公司給予辭退。

　　2.2.4 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經行政部副總監或車輛管理員批準。

　　三、車輛用油管理

　　1、職責

　　1.1 行政部副總監、車輛管理人員負責對車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

　　1.2各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

　　2、車輛油卡管理

　　2.1 公司所有車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

　　2.2 公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經行政部副總監批準，并報車輛管理人員備案。

　　2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

　　2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

　　2.5 車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。

　　2.6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

　　3、充值申請流程

　　3.1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

　　3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

　　3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或現金轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值

　　3.4 車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一起帶回公司部。

　　四、車輛維修、保養管理

　　1、職責

　　1.1 駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

　　1.2 駕駛員負責及時發現、檢查故障；車輛有問題時到行政部填寫《車輛維修申請單》；確保養維修合格；對維修質量進行及時反饋。

　　2、工作流程

　　2.1 日常檢查、保養、維護

　　2.1.1 駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

　　2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。

　　2.1.3 經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

　　2.1.4 駕駛員每月底進行檢查保養。

　　2.1.5 每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　2.1.6 每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

　　2.1.7 車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

　　2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4S店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。

　　2.2 定期保養

　　2.2.1 駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。

　　2.2.2 駕駛員發現所駕車輛有故障時，應立即報告行政部，并提出具體的維修意見(包括維項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　　2.2.3 駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由車輛管理員安排車輛保養時間。

　　2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續后方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬后奏。

　　2.2.5 在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

　　2.2.6 如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得行政部副總監或車輛管理員同意，在就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

　　2.2.7 突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----行政副總監簽字----走報帳中心報銷。

　　2.2.8保養、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

　　五、車輛罰款及理賠管理

　　1、車輛罰款管理

　　1.1 嚴禁酒后駕駛，酒后駕駛出現事故者，由個人負責所有事故責任，且公司予以辭退。

　　1.2 駕駛員不按交通規則行駛(超速、限號、闖紅燈、違規停車、違規掉頭等)，所有產生的費用和扣分自行承擔；但遇到特殊情況(如領導趕飛機、趕會議等)時違規行駛，經領導批準同意，造成的違章由公司承擔。

　　1.3 在處理違章前，應到行政部報備，未報備的，公司不予承擔責任。

　　1.4 駕駛員在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。

　　1.5 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時應保證證件齊全。發現證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報行政部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報行政部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。

　　1.6 下班或公休期間，沒有接到工作任務的駕駛員必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事駕駛員全部承擔，公司給予辭退。

　　1.7 接到出車任務的駕駛員，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，情節嚴重的將直接辭退。

　　2、車輛事故理賠管理

　　2.1 車輛在發生交通事故時應及時聯系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。

　　2.2 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

　　2.3 保險公司在受理交通事故后，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，然后保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。

　　2.4 駕駛人員應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

　　2.5 當公司已確定收到該筆理賠金額時，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續。

　　2.6 財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

　　六、對用車者服務

　　1、不論用車者是否是本公司職工，駕駛員都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；

　　2、維護公司的良好形象；

　　3、駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關車門；

　　4、當乘車人上車后，駕駛員應向其確認目的地；

　　5、當乘車人下車辦事時，駕駛員一般不得離車；

　　6、乘車人帶大件物品時，駕駛員應予以幫助。

　　七、行車安全措施

　　1、嚴禁未取得駕駛證、行駛證、準駕證以及駕駛車輛與證件標明車型不符等無證駕駛車輛行為。

　　2、嚴禁超過道路限制車速以及國家法律、地方法規和企業內部明令規定車速的超速駕車行為。

　　3、嚴禁飲酒后8小時之內及醉酒后24小時之內駕駛車輛的酒后駕車行為。

　　4、執行緊急任務，需日夜兼程的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員，禁止駕駛員疲勞駕駛。

　　5、嚴禁駕乘人員行車中不系安全帶以及安全帶佩戴不規范或安全帶失效的不安全行為。

　　6、嚴禁行車不按交通信號燈、交通標志、交通標線和交警指揮駕駛操作的違反交通信號行為。

　　7、嚴禁行車中強行超車、違規超車變道、強行會車、爭搶車道、占道行駛、彎道超車、坡路超車等影響其他車輛正常行駛的爭道搶行行為。

　　8、嚴禁超過核定載客人數、超過核定載貨質量以及超寬超高的超員超載駕車行為。

　　9、嚴禁車輛的制動、轉向、燈光、電子控制等系統以及輪胎、喇叭等關鍵部件存在不安全隱患運行的.帶病駕車行為。

　　10、嚴禁車輛運行中撥打接聽手持電話、聊天等妨礙安全駕駛的行為。

　　八、駕駛機動車必須禁止的行為

　　1、在車門、車廂沒有關好時行車；

　　2、在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品；

　　3、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

　　4、下陡坡時熄火或者空擋滑行；

　　5、向道路上拋撒物品；

　　6、連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘；

　　7、在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。

　　九、駕駛員注意事項

　　1、駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

　　2、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖；

　　3、清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔；

　　4、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態；

　　5、駕駛員應根據目的地選擇最佳的行車路線；

　　6、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

　　十、駕駛員安全教育

　　1、未經勞動、公安交通部門培訓合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。

　　2、應堅持做好例保工作，車輛制動器、喇叭、轉向系統、燈光等影響安全如作用不良不準用車。

　　3、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人，嚴禁人貨混裝，車輛載貨應不超載、超高、超寬，捆扎應牢固可靠，應防止車內物體失穩跌落傷人。

　　4、乘坐車輛應坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時跌倒。

　　5、車輛進出施工現場，在場內掉頭、倒車，在狹窄場地行駛時應有專人指揮。

　　6、現場行車進場要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢；線路不良要慢；起步、會車、停車要慢；在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。

　　7、在臨近機動車道作業區和腳手架等設施，以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施，并要確保夜間有充足照明。

　　8、裝卸車作業時，若車輛停在坡道上，應在車輪兩側用楔形木塊加以固定。

　　9、人員在場內機動車道應避免右側行走，并做到不平排結隊有礙交通；避讓車輛時，就避讓于兩車交會之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。

　　10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人不得進入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時，車和被索引物下方不得有人作業和停留。

　　十一、個人形象

　　1、駕駛員要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛生；

　　2、注意頭發、手足的清潔；

　　3、注意個人言行；

　　4、在駕駛過程中，應保持正確的姿勢。

　　本標準規定了豫商黔投投資有限公司涉及車輛的管理和控制的規范。

　　本標準適用于豫商黔投投資有限公司所有涉及車輛的相關管理活動。

　　本制度自20xx年1月1日起執行，解釋權歸屬公司行政部。

　　公車管理制度 篇7

　　學校車輛的根本任務是保證學校中心工作的正常需要，為教育教學提供及時、優質的服務。本照安全、高效、節約的`原則，制定本制度。

　　一、車輛使用。

　　1、主要服務于教育教學，嚴格控制公車私用。未經請示，車輛不得私自外借，駕駛員嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。

　　2、駕駛員執行出車任務要做到準時準點，避免因個人疏忽耽誤工作。

　　二、用車登記。

　　1、建立用車登記簿。用車超過半天或執行長途任務時，經請示校長批準后，做好登記，返校后，再做好行車安全方面的記錄。

　　2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養記錄。

　　三、行車安全。

　　駕駛員要高度重視行車安全，認真參加有關學習培訓。日常抓好各項安全措施的落實，經常檢查車輛行駛安全狀況，過期設備及時請示更換。

　　四、車輛停放。

　　夜間、公休日、節假日，車輛應停放在校園內停車場或其他安全指定地點。

　　五、車輛維護。

　　1、駕駛員要有高度的愛護車輛責任心，注意車輛的維護和保養，按照區有關部門要求，根據需要定期到政府采購辦指定廠家維護和保養。

　　2、駕駛員要經常對車輛情況進行檢查，發現問題，及時匯報解決。

　　公車管理制度 篇8

　　一、監督檢查對象

　　全區公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨運車輛)。

　　二、監督檢查內容

　　(一)道路運輸企業是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術審查的系統平臺和車載終端，系統平臺是否向省級道路運輸管理機構備案；

　　(二)監控平臺是否接入聯網聯控系統、是否按規定上傳道路運輸車輛動態信息；是否建立或者有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%；

　　(三)是否按規定配備專職監控人員。

　　三、監督檢查方式

　　(一)現場檢查：各級運管機構要在重點時段、重點地區、重點經營場所開展日常性的執法活動；

　　(二)定期檢查：配發道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經營許可證》審驗、《道路客運班線經營許可證明》、《包車客運經營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證；

　　(三)根據需要開展暗訪和第三方檢查；

　　(四)舉報投訴檢查：根據投訴舉報開展監督檢查。

　　四、監督檢查措施

　　(一)到經營者的經營場所進行現場監督檢查；

　　(二)查看有關道路運輸證件；

　　(三)查看相關管理制度及其落實情況；

　　(四)檢查相關動態監督管理臺賬；

　　(五)收存車載終端安裝證明。

　　五、監督檢查程序

　　(一)監督檢查的檢查記錄應當存入經營業戶檔案。

　　(二)道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平臺，應當及時核實、處理。

　　(三)對道路運輸經營業戶進行監督檢查必須由道路運輸管理機構的工作人員進行，檢查時不得少于兩人。

　　(四)運管工作人員檢查時必須出示有關證件，應當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執法規范用語，禮貌待人。

　　(五)運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關生產經營狀況等涉及商業秘密的，應當為其保密，不得泄露。

　　(六)運管工作人員實施監督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產經營活動，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其他不正當利益。

　　(七)檢查情況應當寫成筆錄，由參加檢查的`人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應當在筆錄上注明。

　　(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的，運管工作人員應及時進行處理，并且應對執行(改正)情況進行跟蹤：

　　1.違法、違章行為事實清楚、證據確鑿，依法應當追究法律責任的，根據有關規定作出相應處罰決定。

　　2.未按要求配備安全監管人員、履行監管責任的，應當責令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務，作出相應的處罰決定。

　　3.未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應的處罰決定。

　　六、監督檢查處理

　　根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，作出如下處理：

　　(一)通報并責令整改；

　　(二)不予發放《道路運輸證》；

　　(三)不予審驗《道路運輸證》；

　　(四)罰款；

　　(五)依法追究刑事責任。

　　公車管理制度 篇9

　　為了加強住宅小區機動車輛管理，維護小區的居住環境，確保機動車輛出入有序，創建和諧平安小區，格瑞物業管理公司在制訂廣潤翰城機動車輛出入管理工作，現將有關事項通知如下：

　　一、租用地上車位車輛管理：

　　1、各車主到格瑞物業管理公司辦理臨時地面停車位租用手續，繳費后領取通行證。臨時地面車位租用費600元/年。（地上車位租用本著先到先辦，組滿為止）

　　2、車輛進出小區時，保安員認通行證對車，無通行證或通行證與車牌號不符者，保安人員有權禁止該車輛進入、停放。

　　3、車主應保管好通行證，如有丟失或損壞，車主要立即報告保安主管，及時補辦通行證否則由此產生的.后果由車主自負。

　　二、租用地下車位車輛管理：

　　1、各車主到格瑞物業管理公司辦理臨時地面停車位租用手續，繳費后領取通行證。臨時地面車位租用費100元/月，按月辦理智能卡，按指定位置停放在地下車庫。

　　2、車輛進出小區時，保安員認通行證對車，無通行證或通行證與車牌號不符者，保安人員有權禁止該車輛進入、停放。

　　3、車主應保管好通行證，如有丟失或損壞，車主要立即報告保安主管，及時補辦通行證否則由此產生的后果由車主自負。

　　三、臨時進出車輛出入管理：

　　1、臨時進出車輛進入小區前要進行登記，領取臨時通行證簽字確認后方可進入。

　　2、臨時進出車輛必須接受保安人員指揮，不得隨意占道停放，不得占用固有車位。

　　3、臨時進出車輛停放按2小時免費，超過每小時2元，超過4小時按全天4元/天收費。

　　4、當日臨時車位已滿時，無車位車輛將不允許在小區內停放。

　　公車管理制度 篇10

　　一、實施目的

　　為提升物業服務品質，維護小區車輛管理的正常秩序，防范安全事故的發生，特制定以下車輛管理方案。

　　二、適用范圍

　　柏林印象、柏林陽光小區

　　三、收支對比

　　柏林陽光：

　　1、原來：每月80元/個，園區共215個停車位，一年總費用206400元。

　　2、新方案執行后：每月80元/260張卡一年249000元，臨時停車費用按每天100元，一年36000元，合計總費用：285000元。

　　3、臨時卡片工本費用一年3000元。

　　4、新方案執行后可在原方案基礎上增加收入75600元。

　　備注：兩個項目合計增加213160元

　　四、車輛管理原則

　　1、地面車位以租賃為主，地下車庫車位以出售為主，有卡的車主可在地上不固定停車，所有無卡的車輛則停放在小區環道規劃車位上。

　　2、凡本小區有卡車輛必須進出刷卡，任何時間均憑卡出入。

　　3、小區實行先到先得停放方式，依據《前期物業管理服務協議第五條》其他有償服務費用：臨時停車90分內不收費，超過90分鐘白天（不超過23：00時）為5元，夜晚（超過23：00時）為10元

　　4、園區車位停滿后不允許再進車。

　　五、車輛管理現狀

　　柏林陽光：

　　1、柏林陽光車位共288個車位（其中：地下車庫73個，地面車位215個），現共有車輛400多輛，且車輛還在不斷增加，小區最多能容下約270輛車（不包括地下車位），剩下的車輛和不常回來的車輛則是停放在小區外面。

　　2、據統計，目前小區每天有大約30個固定車位空著，造成了資源浪費。小區環道大約停有50輛左右的車輛。

　　3、結合小區現狀，柏林陽光小區能夠辦理260張停車卡，剩余10個車位空間為臨時停車位。

　　4、目前柏林陽光車輛租賃協議簽訂的到期日期為20xx年1月31日。現在執行，考慮到協議未到期，簽過協議的業主不同意。如果到期在執行，今年的1月22日為除夕，時間上可能不允許。

　　六、實施方案

　　1、宣傳方式：在大門口制作噴繪、在門崗做宣傳牌、單元門上張貼辦理車輛出入卡通知、發放宣傳頁、小區環道上以及門崗拉上宣傳條幅、在門口顯示屏上提示、給業主群發短信等方式。

　　2、車卡管理：

　　（1）地上、地下、環道車位車輛，均需憑卡出入（門崗、車庫出入口都設有門禁刷卡系統）。

　　（2）未辦理出入卡車輛：所有無卡車輛視為臨時停車（包括業主和外來車輛）

　　（3）無卡出入（或忘記帶卡）的小區業主車輛，按臨時停車進行收費（前期試行期間忘記帶卡的'可以核實身份先放行）。

　　（4）卡已到期的車輛，工作人員需提醒車主在一周內到物業服務中心重新續交費用，逾期不交者監控中心將其卡片掛失并收回。

　　（5）刷卡無效車輛，工作人員應登記其卡號、車牌號、業主姓名及樓座號，先予放行并立刻通知班長。須在一天內查清此卡無效的原因并采取相應措施解決；無效解決的，通知部門主管或廠家進行處理，給業主調整卡或回復業主處理辦法。

　　（6）如卡片丟失的業主進出門崗時按臨時停車進行收費，并提醒盡快到服務中心重新辦理，并補交卡片工本費30元，丟失卡片監控人員則給予掛失作廢。

　　（7）門崗遇見車輛使用丟失卡片時，應馬上攔下、立即上報當班班長或上報部門主管。

　　（8）所有辦理車卡的業主必須憑房產證明、行車證、駕駛證到財務登記才可以辦理。

　　（9）臨時卡片內容（車牌號、進車時間、出車時間、以及日期、樓號、聯系方式）收取停車費時一定要發放發票。

　　3、車輛管理：

　　（1）車輛進入小區后，工作人員應及時主動的對車輛進行引導停放和疏通，避免亂停亂放現象。

　　（2）所有月租車輛均需按要求有序停放，一車一位，禁止占用消防通道，輾壓綠化帶及碰撞、損壞公共設施，確保道路暢通。

　　（3）所有臨時車輛在園區停放必須按規定停放在符合標準的路面，并設立專人監管。

　　（4）對于箱式貨車、面包車必須開箱檢查。裝修及搬家車輛需憑物業服務中心所辦理的《裝修許可證》和《物品出入許可證》方可進出小區。

　　（5）工作人員必須完整清晰的記錄每天進出的臨時車輛（進出的時間、車牌號，被訪對象的姓名、樓號，還有車體的完好情況），并發放收費卡片，如果超時則正常收費。

　　（6）非業主的出租車進入小區時，應詢問乘車人落實身份。如是來訪人員，應登記核實確認后方可放行。

　　（7）小區內嚴禁車輛鳴笛。

　　（8）車輛在小區內限速5公里。

　　（9）嚴禁進入小區車輛攜帶易燃、易爆、有毒等危害物品進入小區。

　　（10）按優質服務細節標準，對進入車輛、違章車輛、可疑車輛實行先舉手敬禮，再按相應工作程序執行工作要求。

　　4、人員安排：

　　（1）因前期工作難度大，柏林印象需增加15名秩序員支撐工作，柏林陽光需增加10名秩序員，需部門之間相互配合，項目及公司安排管理人員到門口做好解釋溝通，各部門人員做好時間分配。

　　（2）小區環道每個路段派出一名秩序隊員，早上6：30—8：30疏通引導車輛外出，上午9：30—11：30當班秩序員疏通車道，晚上19：00—22：00引導車倆有序停放。

　　（3）小區臨時停車將加大巡邏，對臨時停放的車輛進行巡視管理。

　　5、意外管理：

　　（1）對于無卡鬧事的業主，工作人員應保持良好的態度，耐心的告知業主。統一用語“為了小區車輛更好的管理和避免外來車輛的進入，請您體諒和配合我們的工作，我們向您表示感謝”。必要時，班長及部門主管到現場進行處理。

　　（2）車輛如發生交通堵塞事件，工作人員應立即保護好現場，通知部門主管現場處理，必要時請交通部門進行處理。

　　（3）因車主原因造成小區公共設施設備損壞時，要追究車主責任，并賠償一切損失。

　　（4）針對超時不繳費車輛，外來車輛則不讓出行，并通知班長到現場處理繳費后放行，業主則登記（電話、樓棟號、車牌號）并上報班長事后小管家給予協助上門收費。

　　（5）新聞記者采訪需請公司派專業人員接受訪問（二次采訪情況客服部處理）。

　　（6）出現過激行為如（打架）主管到現場處理，需公司協調相關部門（派出所、交警）或人員進行處理。

　　（7）進入小區車輛需服從工作人員的調度指揮，不得亂停亂放；若出現不服從管理者，應立即通知部門主管以上人員處理。

　　七、方案執行前后注意項

　　（1）針對前期執行車輛管理中意見較大的業主可提前進行溝通可從以下方面。

　　前期問題主要是存在沒車位不讓進小區，所以意見較大。

　　月租卡固定停車位業主部分不同意將車位打亂，后期溝通可以對前期月租卡用戶在后期辦理上提供方便。

　　部分業主對臨時收費不認可，針對執行過程中有質疑的業主，服務中心組織專人進行溝通。

　　溝通無效時需公司出面協調處理。

　　（2）后期發票和現金的管理。

　　發票由（核算員）發放并記錄，門崗停車費的收入要有記錄，每天派專人（主管、班長）對發票和現金進行領取統計。

　　門崗不允許出現不收費或私自收費現象。

　　八、需支撐和相關費用方面

　　方案所需費用：初步估計需44300元

　　柏林陽光：

　　（1）需增加秩序員10名。其中有4名為臨時短期（一個月）

　　每月每人1600元，共計16000元

　　（2）宣傳頁2000張，約100元

　　（3）車輪鎖兩把，約900元

　　方案共計需費用：17000元

　　兩個項目合計總費用：62200元

　　公車管理制度 篇11

　　1、目的：為了加強本公司的車輛管理和保養，特制定本規定。

　　2、范圍：本公司用于送貨之貨車。

　　3、職責：

　　3.1 司機負責車輛的定期檢查和保養，并憑《用車申請書》出車。

　　3.2 用車部門負責填寫《用車申請書》并經部門部長簽名后交總經理或行政部部長審批。

　　4、車輛管理：

　　4.1 車輛由專職司機駕駛，司機應定期進行檢查和保養，確保行車安全。

　　4.2 車輛出車前必須進行安全檢查，車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規則，若有違規罰款由駕駛員負擔。

　　4.3 用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。

　　4.4 用車應設《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等，并應要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統計結算。

　　4.5 公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標準）低于2件的不出車。

　　4.6 如節假日或業余時間用車的應提前一天向總經理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》，經審批后方可使用。該用車時間內所有責任由用車人負責（包括事后得知該時段發生的電子違章記錄罰款。

　　4.7 車輛出車任務結束后和節假日應停放在公司專用車位內，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。

　　4.8 車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內，以防發生盜竊。

　　4.9 營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。

　　4、司機管理：

　　5.1 公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車，并應遵守本公司其它相關的規章制度。

　　5.2 司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，發現有故障的`應及時報告行政部，經批準后送汽修廠維修。

　　5.3 司機應清楚了解車輛的保養時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負責。

　　5.4 司機駕車一定要遵守交通規則、文明開車，不準危險駕車（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。

　　5.5 上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室內應協助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復印等）必要時協助其它部門工作。

　　5.6 未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

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