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水上管理制度
在學習、工作、生活中,制度在生活中的使用越來越廣泛,制度具有使我們知道,應該做什么,不應該做什么,懲惡揚善、維護公平的作用。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編整理的水上管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
水上管理制度1
水上作業管理制度旨在確保水上施工的安全、高效和有序進行,涵蓋了人員資質、設備管理、安全規程、應急響應及環境保護等多個方面。
內容概述:
1. 人員資質與培訓:所有參與水上作業的人員必須持有相關證書,定期接受安全培訓,理解并遵守水上作業規定。
2. 設備管理:所有設備需定期維護檢查,確保其性能良好,符合水上作業的安全標準。
3. 安全規程:制定詳細的安全操作規程,包括但不限于救生設備的使用、惡劣天氣的.應對措施、防止溺水事故的預防等。
4. 作業許可制度:所有水上作業需事先申請并獲得批準,明確作業內容、時間、地點及可能的風險。
5. 應急響應:建立完善的應急預案,包括事故報告、救援程序和疏散計劃,確保快速有效地應對突發事件。
6. 環境保護:實施環保措施,減少作業對水體和生態的影響,如油污處理、廢棄物處置等。
水上管理制度2
水上管理制度是針對水上活動和設施運營的安全與效率制定的一系列規定和程序。它涵蓋了船舶管理、人員培訓、安全規程、環境保護、應急響應等多個方面,旨在確保水上作業的安全、有序進行。
內容概述:
1. 船舶管理:包括船舶的維護保養、船員資質審核、航行規則和通信設備的`使用等。
2. 人員培訓:涵蓋水上安全知識教育、救生技能訓練、緊急情況應對等方面的定期培訓。
3. 安全規程:設立并執行詳細的水上作業安全標準,如穿戴救生設備、遵守航行規則、防止火災等。
4. 環境保護:制定和執行防止水污染的措施,包括廢棄物處理、油污控制等。
5. 應急響應:建立快速有效的應急預案,包括遇險報警、人員疏散、事故調查等。
水上管理制度3
水上作業管理制度旨在確保水上工程的安全、高效進行,預防意外事故,保障人員安全,維護設備完好。該制度涵蓋以下幾個核心領域:
1. 水上作業許可與審批
2. 安全培訓與資格認證
3. 作業前的檢查與風險評估
4. 應急預案與救援措施
5. 設備管理與維護
6. 環境保護與合規性
7. 作業記錄與報告
8. 違規行為的處罰與糾正
內容概述:
1. 水上作業許可與審批:明確作業開始前需獲得相關管理部門的批準,包括作業計劃、安全措施及應急預案等。
2. 安全培訓與資格認證:規定所有參與水上作業的人員必須接受專業培訓,并通過資格認證,確保其具備必要的安全知識和技能。
3. 作業前的檢查與風險評估:要求在作業開始前進行現場檢查,識別潛在風險,制定相應預防措施。
4. 應急預案與救援措施:設立詳細且實際可行的.應急預案,包括人員疏散、急救措施和外部救援協調等。
5. 設備管理與維護:規定設備定期檢查、保養和維修,確保其性能穩定可靠。
6. 環境保護與合規性:強調遵守環保法規,防止作業過程中對水體和生態環境的污染。
7. 作業記錄與報告:要求詳細記錄作業過程,及時上報異常情況和事故,以便分析原因,改進工作流程。
8. 違規行為的處罰與糾正:設定違規行為的懲罰機制,以促進員工遵守規章制度。
水上管理制度4
一、在通航和禁航的橋孔兩側應按章設置標志信號和慢行信號,夜間施工應有足夠的燈光照明;
二、做好安全防范工作,避免發生過往船只、漂浮物對水上施工設施、構造物的意外碰撞事故;
三、考慮到秦淮河汛期最高水位的通航、排澇以及實際施工的要求,設計合理的施工方案,防止施工便橋、平臺、護筒口、模板施工低于水位,影響施工和行洪;
四、凡在通航孔上方進行重要的施工作業或預制梁安裝時,必須事先做好短時間的停航工作和水上交通管制工作;
五、在通航孔上方作業,保證通航凈空的'前提下必須張掛安全網;
六、凡進行水上施工作業必須配備必要的救生船和救生器材,并組織專人負責救援工作;
七、水上作業人員必須穿上救生衣,不得一人單獨作業,還必須具備熟悉水性、會游泳的基本條件;
八、水上打撈工作應由專業潛水作業人員進行,根據要求配合做好安全工作;
所有施工船只必須配備消防、滅火器材,船只必須錨定,嚴禁超載;
九、制定完善的安全防范措施和施工計劃,防止意外事故發生。
水上管理制度5
水上管理制度是指一套針對水上活動、設施及人員管理的規則和程序,旨在確保水上安全、環境保護及高效運營。它涵蓋了水上交通管理、船舶維護、船員培訓、應急預案等多個方面。
內容概述:
1. 水上交通管理:規范船舶行駛路線、速度限制、避碰規則,以及緊急情況下的疏散程序。
2. 船舶維護與檢查:定期檢查船舶設備,確保其性能良好,符合安全標準。
3. 船員培訓與資格認證:規定船員必須接受專業培訓,獲得相應證書,保證其操作技能和應急處理能力。
4. 環境保護措施:制定防止水污染的策略,如廢棄物處理、油污防控等。
5. 應急預案:建立應對各類突發事件的`預案,包括天氣突變、船舶故障、人員落水等情況。
6. 安全文化推廣:強調安全意識,鼓勵員工參與安全活動,提高整體安全素養。
水上管理制度6
水上樂園管理制度旨在確保樂園運營的安全、高效與合規,為游客提供愉快的游玩體驗,同時保障員工的工作秩序與安全,這一制度涵蓋以下幾個方面:
1. 安全管理
2. 游客服務管理
3. 設施維護管理
4. 員工行為規范
5. 應急處理機制
6. 環境衛生與清潔
7. 營銷與推廣策略
內容概述:
1. 安全管理:涉及水上設施的安全檢查、應急預案、救生員配置及培訓、安全警示標識的設置等。
2. 游客服務管理:涵蓋購票流程、入園規則、游客行為準則、投訴處理等。
3. 設施維護管理:包括設備定期檢查、保養、維修以及更新替換計劃。
4. 員工行為規范:規定員工的職責、著裝、行為舉止以及與游客的'溝通方式。
5. 應急處理機制:設定各類突發事件的應對措施,如醫療救援、惡劣天氣應對等。
6. 環境衛生與清潔:規定園區清潔標準、垃圾處理、衛生設施維護等。
7. 營銷與推廣策略:涉及價格策略、市場調研、廣告宣傳和合作伙伴關系。
水上管理制度7
一、水上施工一般規定
1、項目部應隨時與當地氣象、水文站等部門保持聯系,每日收聽氣象預報,并做好記錄,隨時了解和掌握天氣變化和水情動態,以便及時采取應對措施。
2、項目部參與施工的船舶必須符合安全要求,同時還必須持有各種有效證書,按規定配齊各類合格船員。船機、通訊、消防、救生、防污等各類設備必須安全有效,并通過當地海事局的安全檢查。
3、施工船舶要與項目部晝夜保持通訊暢通,并按規定顯示有效的航行、停泊和作業信號。
4、施工作業前應向當地海事局申請辦妥《水上水下施工作業許可證》。各施工作業點應配備救生圈、救生衣等救生設備。
5、嚴格執行船機設備安全操作規程,及時維修保養設備,確保安全運行。發生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
6、嚴格按核準噸位轉運貨物。載貨不得超高、超載,并須進行有效綁扎,防止因貨物移動發生意外事故。
7、船舶油、污水和垃圾要集中回收并做好記錄,嚴禁向河中排放和傾倒,并配備配齊消防器材。
8、嚴格執行《水上水下施工作業通航安全管理規定》及水上航運安全管理規定,謹慎操作,確保安全,做到“十分把握七分開,留下三分防意外”。發生水上交通和污染事故應立即向項目部報告。
9、船舶必須按規定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設備,在艙面作業時必須穿好救生衣,人員上下通道應掛設安全網,跳板要固定,水上工作平臺四周要安裝符合標準的欄桿和安全網。同時應做好防凍防滑工作。
10、認真落實施工作業區施工平臺設施、橋樁、水底管線的安全警戒保護措施,不得擅自擴大水上施工安全作業區(施工水域)的范圍,確保作業區人、船、物的安全。
11、落實作業區安全施工管理制度,確保與施工作業無關的船舶、排筏、設施不準進入施工水域內,防止本工程施工作業船舶與其他的施工船舶間發生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業隊應選派有經驗、責任心強的同志負責水上作業安全管理,保障人員、船舶、作業區、和水域環境保護的各項管理制度和防范措施的落實。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內,生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里,并定期運至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規定
(一)施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴格按照《中華人民共和國國水上水下施工作業通航安全管理規定》向當地海事部門申請辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進出港前必須辦理簽證手續。不經常進出港口的作業船舶應到海事主管機關辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區域要符合航區要求。施工船舶起重船應持有船檢部門簽發的有效適航證書。
5、施工船舶應按《中華人民共和國國船舶最低安全配員規則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機長、駕駛員、輪機員、話務員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業時,除應按規定的信號外,根據不同的施工狀況,顯示不同的信號。
7、在各施工作業點,夜間應按規定顯示警戒燈標或采用燈光照明,避免航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時應注意避免光直射水面,影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應加強值班制度,保持24小時vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應有夜間照明設備,設有發電設備的船只,應備有防風燈和電池燈具。
(二)、起重船舶使用安全管理規定
1、起重船舶必須持有符合有效證件(適航證)和安全證書,船長、輪機長、駕駛員、話務員應持有有效的適任證。
2、起重船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設備,并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設施。
3、船上應配有高頻電話(vhf),并備有水上作業水域圖。
4、船上應設有安全緊急通道,并將安全通道示意圖上墻。
5、應按照項目部指定的航行線路、停靠站點和時間航行,定點靠泊。
6、船上應按核定的載人數量運送員工上下班,不得超載;超過載核人數,船長有權拒絕開船。
7、起重船上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品,如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯系并進行妥善處理,嚴禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣,站在適當位置,待船到位靠穩后拴牢纜繩,搭好跳板,并作好人員上下船的保護,以防不測。
9 、乘坐起重船的員工必須自覺遵守乘船規定,聽從船員統一指揮,待船靠穩拴牢后依次上下,不得搶上搶下或船未靠穩后就跳船,不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;嚴禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛人員禁止進入駕駛臺,嚴禁隨意亂動船上一切救生、消防等設施;嚴禁非駕駛人員擅自操作。
11、起重船上嚴禁隨地吐痰,吸煙者必須到指定區域吸煙。煙蒂、紙屑應放入垃圾箱內,自覺搞好環境保護工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲水里,船上的油污水必須經分離裝置處理后集中處理,并應有書面記錄。
13、船長、輪機長應經常檢查、保養和維修船舶的機械設備和安全設施,確保運行安全。夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。
14、遇有六級以上大風或雷雨、風暴等惡劣天氣時,交通船應停止運行,并到指定處錨泊。
(三)施工船舶使用安全管理規定
1、施工船舶必須持有符合三類海區要求的有效證書(適航證)和相關證書;船長、輪機長、駕駛員、話務員應持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設施。
3、船舶上應配有甚高頻電話(vhf)和聯絡電話,并配有施工作業區的近期航行通告等。
4 、應按照項目部指定的航行線路、停靠站點和實踐航行,定點靠泊。
5 、船舶上應設有安全應急通道,船艙兩側通道暢通,并嚴禁堆放任何物品,同時應做好冬季防凍、防滑工作。
6 、施工船舶上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品,如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯系并進行妥善處理,嚴禁人貨混裝。
7、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應有書面記錄。
8 、船長、輪機長應經常檢查、保養和維修船舶的機械設備和安全設施,確保運行安全、夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。
9、遇有六級以上大風和大霧、雷雨、風暴等惡劣天氣時,禁止施工船舶進行水上作業和運行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風。
三、水上施工作業安全保障措施
1、項目部各施工作業隊必須把水上施工作業安全作為工作的重中之重,嚴格執行水上施工作業有關管理規定,各施工船舶及作業點均應由專人負責安全,積極配合項目部安質部門,形成二級安全管理網絡,形成全面的安全管理體系,層層落實安全措施,強化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業管理部門及監理、業主的定期聯系和溝通,及時獲得水上施工安全的有關政策、法律和信息,及時通報施工進度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。
3、施工船舶應制定完善的安全制度。建立安全準入—安全監察—教育培訓—考核評估的全程監管制度,并建立相應的安全管理檔案。
①安全準入。施工船舶投入作業前,應對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進行認真檢查,報請海事主管機關對施工船舶進行查驗和審核。
②安全檢查。項目部每月對水上施工船舶安全情況進行自檢,并配合局指、海事部門對施工船舶進行監察,包括安全設備和器材、消防、救生等安全制度執行情況,各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進行一次安全檢查。
③安全教育培訓。項目部定期組織進行水上施工作業安全教育培訓,并根據水上施工作業實際情況,組織施工船舶單位開展現場經驗交流和應急預案演練。邀請海事、氣象等各方面專家,對施工船舶有關人員進行專門安全知識教育、培訓。
④安全考核評估。項目部建立安全風險基金制度和月查季考年評制度,對安全管理有成效者予以獎勵,反之則予以處罰,直至取消水上施工作業資格。施工船舶在施工過程中如發生重大海損事故,或有重大安全隱患,則將該船泊列為重點監管船舶。被列為重點監管的船舶應及時進行安全整改,并定期將整改方案、實施計劃和整改結果報送監理、業主備案。
(四)設置安全作業區
1、為了保障施工作業安全,作業前應向主管機關申請設置安全作業區,將施工船舶與無關船只相隔離,使無關船只遠離施工作業水域,防止其干擾施工作業船舶的作業。
2 、安全作業區的施工作業船舶應按照有關規定配備有效的水域專用圖。
3 、建立水上施工通信網。設立由甚高頻(vhf)水上頻道組成的水上施工通訊網,確保船、岸聯系暢通。
4 、現場管理。施工期間應按海事主管機關要求配備警戒船,日夜維持安全作業區的水上交通安全,必要時向主管機關申請派出巡邏艇,加強施工區域的現場交通指揮,維持航行秩序。
四、水上復雜施工環境的防范措施
(一)防臺措施
1、各施工作業隊應根據項目部防臺預案,積極做好防臺應急工作。
2、項目部及各施工作業隊均應由專人負責收聽當地氣象臺提供的氣象預報并做好記錄,根據預報和船舶不同的抗風能力提前作好防范準備。
3、施工船舶應根據預報風力、船舶抗風等級、風期長短,加固錨纜,綁扎易動物件,檢查船機及救生設備,并加強值班,顯示信號,晝夜保持通訊暢通。
4、避風船舶船員應保持晝夜值班,隨時檢查本船安全情況,并及時與項目部和有關部門保持聯系。
(二)防霧措施
1、項目部應派專人負責收聽各地有關霧情的預報并做好記錄。
2、錨泊船舶應晝夜派員值班。顯示相應霧中信號,并通過vhf6頻道發布本船動態報告。
(三)防礙航物措施
1、項目部應定期向海事主管機關和有關部門收集相關航行通告、收聽航行警告,掌握區域內沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應主動向當地人員了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應按照指定的計劃航線航行,航行中需不斷測量實際船位,校正航線,以策安全。
4、施工船舶應按照劃定的施工作業區范圍進行船舶作業,以避免發生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等事故。
5、與施工作業無關的船舶嚴禁進入施工作業區,嚴禁施工船舶進入和穿越其他施工作業區。
6、施工船舶在航行淺灘水域時應注意,如發現舵向較差、船機震動等異常情況,應立即停止前進,待探明水深后再決定進、退避灘方案。同時在航行中加強瞭望,注意回避,以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應按照項目部要求進行作業,并加強值班瞭望,謹慎航行。
8、項目部在施工前應向業主及有關部門申請設置禁航區。
9、項目部各施工作業點要對已建和在建工程夜間懸掛規定的信號,對已建平臺,還應設置規定的燈標,以起到警示作用。
10、各施工船舶上應備妥堵漏器材并進行全員培訓,以防不測。
五、防范大橋通航孔航道內沉船風險的對策措施
1、施工船舶應服從主管部門指揮,并隨時注意收聽海事部門發布的航行安全信息和大橋兩側航行船舶情況通報,自覺遵照航運主管部門推薦的航道航行。
2、在惡劣天氣條件下,發現險情應隨時采取救助措施,以有效避免船舶在通航孔道內發生事故。
3、發生事故后的應急措施
(1)立即救助遇險船員,安排船舶探摸,了解沉船的相關情況,并及時報請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。
(2)報請有關部門安排警戒船進行現場警戒。
(3)設置警示標燈、標牌。并通過信號臺定時發布航行安全信息,指導其他船舶安全航行。
(4)對整體打撈難度較大,則應報請有關部門實施解體清障打撈。
六、防范船舶間碰撞風險的對策措施
1、施工船舶應嚴格按照施工組織設計和劃定的施工作業區進行施工,每天定時向項目部及局指揮部報告工程進展情況和安全情況,通報作業區施工船舶分布及動態情況,禁止施工船舶隨意調換作業區和隨意穿越其他作業區;禁止施工船舶將錨位拋出作業區;禁止施工船舶不按計劃施工。
2、除在施工安全作業區設置警戒燈浮和警戒船守護外,還要求施工船舶按規定在明顯易見處顯示相應的信號,尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外,要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時值守。
3、對通過臨時航道的大型船舶實施護航制度,保護大型船舶通過施工作業區的.安全。
4、對未按推薦航道航行擅自進入安全作業區的船舶,應立即報告有關人員及現場警戒船,進行及時糾正。
5、需要調整安全作業區的,應提前一個月向海事主管機關提出申請,經審核后發布航行通告,并重新制定相關管理措施。
6、發生事故后的應急措施
(1)迅速救助遇險船舶和人員,盡量減少人員及財產的損失。
(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細數據,組織人員協助參與海事調查。
(3)如果碰撞船舶沉沒,則要報請有關部門打撈沉船,避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七、防范人員墜水風險的對策措施
1、水上施工作業及船上流動作業人員應按規定穿著救生衣。符合高處作業條件的,還應按高處作業的規定系好安全帶。
2、非本船駕駛人員嚴禁擅自操作。
3、施工人員應開展游泳培訓,加強自救和互救的能力。
4、人員上下通道必須設安全網,跳板要固定。作業平臺應滿鋪腳手板,周邊必須有欄桿和安全網等可靠的臨邊維護。
5、作業平臺上應配置足夠數量的救生圈等救生設備,并配備一定數量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。
6、作業平臺上應設置多條安全通道,以防不測時人員迅速疏散。
八、防止施工船舶污染水域的措施
1、對施工船舶在施工作業及運輸過程中,發生漏油污染水域事故,應及時采取有效應急措施制止漏油,并向項目部和海事部門報告。
2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源,關閉閥門,封堵甲板出水孔(縫),并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。
3、迅速調集本項目其他施工船舶投入防污搶險,及時運送防污器材和救援隊伍到達現場,在海事人員的組織下,進行協調作戰,以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準備工作。
4、對油污泄漏區域進行鋪設圍纜繩,投放吸油材料及消油劑,并及時回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面積的擴展。
5、因船舶碰撞引起的污染,則應迅速控制當事船舶污染源,必要時應將泄漏船舶拖至岸邊圍清,并派潛水員封關油箱管道閥門。進行善后處理。
九、防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲集容器,將生活垃圾進行分類袋裝。對塑料制品(包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等),禁止投入水域內。
2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法,將經過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾,運至距最近陸地3公里以外投棄;對無法粉碎處理的垃圾,定期請水上垃圾運輸船進行清運至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設置儲集生活污水的集污艙柜,及可觀察液位的裝置,定期將儲集的生活污水運至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置,將生活污水消毒處理后,運至距最近陸地4公里以外排放。
十、防止施工污染的措施
1、橋梁施工時不得將泥漿、淤泥等污染物流入河道中。橋位排水溝應設沉淀池等設施,不得將污水直接排入河中。生活、建筑垃圾應采取深埋或外運等措施,不得傾倒河中。
2、施工結束前,將航道中的鋼管臨時支墩拔除干凈。采用起吊船配合高壓沖槍,將鋼管拔出,如鋼管頂至橋底部,將鋼管露出水面部分割除,再繼續上拔,直至全部拔出,不得在水中有遺留。
3、及時清除落入水中的鐵件,雜物。小件可采用高磁性磁鐵吸附,大件應采用潛水打撈。
4、主梁施工時,不得隨意向河中拋灑廢棄物,將各類施工垃圾及時收集,并運至橋區外。
5、設置專人及時清理水面漂浮物,并集中收整,運至橋區外。
6、施工結束后應及時清河岸雜物,并恢復原狀。
水上管理制度8
一、崗位設置
二、工作職責
(一)項目經理崗位工作職責
1、主持水上樂園日常工作,負責水上樂園日常工作的正常運行。
2、負責督促、指導和考評各崗位人員日常工作。
3、負責園區游玩設施設備的日常監管和維護。
4、對園區安全工作負總責;定期排查園區安全隱患,確保園區各項安全管理措施落到實處。
5、對園區游客服務質量負總責;負責開展好游客投訴、抱怨及其他服務工作。
6、負責完成公司交辦的其他工作任務。
(二)檢票員崗位工作職責
1、負責水上樂園或兒童樂園的檢票、驗票工作,遵守公司票務管理制度,禁止私自倒票。
2、負責游客隨身攜帶品的安全檢查,嚴格按照入園須知的相關要求,禁止違禁物品進場。
3、負責協助項目經理開展游客安全提示工作,做好安全引導,提示游客穿戴救生衣。
4、負責清理和維護園區衛生,落實“門前三包”責任制,禁止游客將園區物品帶出場外。
5、按時完成項目經理交辦的其他工作任務。
三、安全員崗位工作職責
1、做好游客入園前的安全提示,引導游客穿戴好救生設備,開展好游客疏導工作。
2、協助項目經理開展好游客入園違禁物品的排查和寄存物品的安全管理工作,對游玩設備的清理和維護主要責任。負
3、負責本轄區游玩設備的檢查和維護工作,做好船體的清理和水上游玩設備的補齊和修補工作。
4、協助救生員開展好安全救生工作,積極配合項目經理抓好園區安全防范和隱患排查工作。
5、按時完成項目經理交辦的其他工作任務。
四、救生員崗位工作職責
1、負責園區游客的.安全提示和溺水救生工作。
2、負責制止園區各種不規范的游玩行為。
3、密切關注游客安全狀態,隨時做好入水救援的準備,立足本職崗位,確保游客游玩期間的生命安全。
4、負責維護園區環境衛生,嚴格執行“門前三包”工作制度,維護好公共環境衛生。
5、按時完成項目經理交辦的其他工作任務。
五、售票員崗位工作職責(按公司管理制度執行)
六、臨時用工管理
用工前由項目經理按照相關崗位工作職責要求負責臨時工勤人員的培訓指導,嚴格按照各崗位工作職責開展相關工作。
七、工作紀律要求
1、各崗位工作人員必須遵守上、下班工作制度,工作時間未經允許不得擅自離崗。
2、做好用餐、換崗等特殊節點的工作交接,開園狀態下,不得棄客離崗、棄崗脫管。
3、每天上班前,游船區工作人員必須排查游船安全狀態,保持游船船體衛生整潔、安全無故障;玩水區工作人員必須檢查水上設備安全狀態,及時充氣、補漏,水上設備充氣不得超過70%。
4、每天下班后,各崗位工作人員必須對各自工作區域的環境衛生、桌椅板凳、救生設備以及安全標示等物品進行歸置和還原,做好善后工作。
5、項目經理每天必須做好下班后和上班前的工作巡查,及時發現問題,及時處理。確保兩區一園正常運行。
6、項目經理根據園區運行情況和各員工作狀態適時組織召開部門例會,小結、講評工作情況,并協調好公司相關部門確保園區各項工作運行順暢。
7、全體人員務必按照“安全第一、服務第二、效率第三”的指導思想開展工作,務求精誠團結。
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