晚上開車視線不好該怎么辦

　　有些朋友或因為工作原因時常在晚上開車，或者是偶爾晚上開車的朋友等等，大家可是要掌握好晚上開車的技巧，接下來就給大家說幾條晚上開車該注意的事項!

　　1.第一選擇就是走高速

　　假如說有條件，晚上開車先要選擇高速公路。由于晚上會有視覺的影響，全封閉高速公路會好一些，不但解決了路況不熟的擔憂，并且路中間隔離帶也是可較為有效阻止對面汽車燈光!

　　假如說只可走國道又或省道，那需嚴格去把控車速，還要加大跟車車距，還要隨時去準備停車。不封閉道路之上，夜間超車也是比較危險，假如不是萬不得已不可超車。哪怕是一定要超車，需要謹記準確判斷前面狀況，確定好條件成熟，再去更進前車還要持續變換下遠近燈光，必要之時也是要通過喇叭去配合，提示前車避開，在確定前車已經讓路允許之下超越之時，才可超車!

　　2.多加留意下路況狀況

　　晚上路況比較難判斷，因此需多加注意，視線在晚上會受到影響，司機需多方留意!

　　通常來說，你感覺發動機聲音比較沉悶與此同時車速也是在變緩慢，表明所行駛阻力在增加，汽車或許正在駕駛在上坡又或較為松軟之地。假如說你感覺汽車發動機聲音是比較輕快，車速自動去加快，避免行駛當中阻力較小，汽車或許正在駕駛在一段下坡路當中。黃昏之時，可在確定安全前提之下，只可開示寬燈，可讓眼睛適應下光線不好狀況，一到夜晚，加上近光燈輔助，視線也會更加好一些!

　　在沒月光晚上，路面通常是灰黑色，路面之外也是黑色，有水坑之地也是比較亮，坑洼之地也會黑暗。此外也要依照前燈光柱變化狀況去判斷地形。假如說光柱變短或許碰到彎道又或上坡路，光柱變長或許是下坡路，光柱有缺口或許是路上坑洼等等!

　　3.正確用燈光

　　晚上開車，車燈也是不能少的輔助工具。在使用之上，不但要多加注意不可把霧燈和大燈去同時打開，當然也是要了解怎樣去使用和變換下燈光!

　　晚上開車，假如說車速是在30公里/小時之下可用近光燈，正常狀況燈光也是能照出30米之外，在過交叉路口之時，可在距離路口50到100米之地減速，還要將遠光燈變成近光燈，與此同時打開轉向燈去提示所前進的方向!

　　4.會車之時不可直視

　　在沒隔離帶道路之上，晚上開車比較棘手之事就是對面來車燈光。通常來說，在對向車距離150米之時，需將遠光燈去變成近光燈，為防止對對面駕駛員視線有所影響，假如說對方沒改成近光燈，需立刻減速還要持續使用變換成遠、近光方式去提示，對方假如還是沒有改變，那就要減速去靠右停車避開，不可斗氣，避免兩敗俱傷!

　　有時，外面燈光對駕駛員也會有影響，所以，大家可采取防御措施。當后車長久開遠光燈之時，為防止光線刺激，可變換汽車后視鏡角度，這樣減少些炫目感。在去會車之時駕駛員因受到對面車燈光照射，視覺也是會剎那間下降，可見度比較低，此時駕駛員眼睛也是可避開照射燈光軸方向，可用遮光板去遮擋又或戴上防眩鏡，也是有防眩功效!

　　5.在岔路口之時也要留神

　　晚上開車時常碰到交叉路口，大家也是可依照側向路來車燈光照射，判斷下對面汽車駕駛狀況，比如說路口有對方汽車遠光燈照射散射光，大家可辨別車距交叉路口是否還遠些，假如說大燈光光束又或在路口拐角之地樹梢之上有明亮光線，可要讓行。因此，晚上開車需多加注意，當然也是可提供下參照路標!

　　與此同時，大家可依照遠方車燈光所照射光線也是能幫助大家便被下前面路況，天氣較好狀況下，假如說對方是遠光燈直射光線，并且距離較遠又或清楚些，大家可辨別下前面道路是不是平坦，假如說遠光燈光線猛然消失沒出現，那可辨別前面路口又或彎道，假如說遠光燈光線左右大幅度去的擺動，那辨別其那面是不是彎曲道路，假如說遠光燈光線上下出現浮動也是能辨別前面是不是坡路!

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