摩托車高速剎車技巧

　　雖然汽車已經逐漸成為我們日常生活中的代步工具，但是還是有不少朋友比較喜歡摩托車。那么摩托車高速剎車技巧是什么呢？以下是小編為大家整理的摩托車高速剎車技巧，希望能幫到大家！

　　1、上坡剎車時，前輪的剎車力度可以適當的大些。

　　2、高速的時候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱S。

　　3、高速的時候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度。

　　4、下坡剎車時，后輪的剎車力度可以適當的大些。

　　5、濕滑的路面剎車時，后輪要先于前輪剎車。

　　6、緊急剎車時，剎車的力度是稍微小于抱S的力度。

　　溫馨提示：

　　摩托車剎車估計大家都能熟能生巧，畢竟是我們最常見的交通工具之一，不過我建議平時盡量多用后輪剎車代替前輪，因為往往前輪剎車會因為慣性人會往前從沖如果速度過快人還會飛出去。希望大家在騎摩托車的時候注意安全，千萬不要盲目飚車哦!

　　轉彎前為什么要減速?轉彎前減速是我們每個人都知道的一個生活小技巧吧!可是轉彎前為什么要減速，可能并不是每個人都知道。下面我就給大家好好講解一下轉彎前為什么要減速，給大家普及一下知識。

　　受地形，交通情況等其他因素的印象，車輛在轉彎的時候往往被要求減速。車主可以根據當前的情況適當減速來安全的通過彎道。為什么轉彎前要減速?

　　如果有人懷著僥幸心理，懷著比較陰暗的心態，在交叉路口、在斑馬線前直接沖了過去，那很可能他成功過去了。但對于彎道，絕對沒可能沖過去的。

　　就像你在快速奔跑時，想要轉彎的話，不可能直接就能轉過來，那樣只能是摔跤的下場。我們知道直線運動的物體，有保持直線運動的惰性，當你轉彎時，它在短時間內會依然保持直線運動的趨勢，于是就產生了離心力，轉彎時，必須克服這種離心力才能順利轉彎。

　　汽車也是如此，你的車速越高，車越重，那么離心力就越大，你要想降低彎中的離心力大小，達到順利過彎的目的，降低車重是不可能的了。那只有一個辦法，就是在轉彎前減低車速。否則，你的車將會在彎道中依然保持直線行駛，直到撞到個什么東西為止。

　　溫馨提醒：

　　在開車轉彎的時候一定要遵循“一慢、二看、三通過”原則，密切注意汽車轉彎內側，謹防靠路邊并行又不明汽車行進方向的行人、自行車、摩托車爭道搶行;同時，還要注意前輪外側和后輪內側及汽車尾、貨箱與障礙物碰撞、相擦。

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