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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因
現(xiàn)在的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅注重汽車(chē)動(dòng)力的體現(xiàn),更加注重能源消耗、尾氣排放等與環(huán)境保護(hù)相關(guān)的方面,從而使人們?cè)谟崎e的享受汽車(chē)文化的。但是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有時(shí)會(huì)出現(xiàn)過(guò)大的問(wèn)題,不少車(chē)主都一直被這問(wèn)題困擾著。那么,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大怎么辦?
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大怎么辦
1,踩油門(mén),發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱,或冷的時(shí)候,或者缺油的時(shí)候。造成此類(lèi)毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點(diǎn)火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問(wèn)題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點(diǎn)火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵。
2,當(dāng)行駛中,加速也正常,點(diǎn)火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)癥狀。至于其他,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題,比如EGR 閥門(mén)堵塞等。
3,發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣,一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力。可能問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。
4,當(dāng)加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問(wèn)題,都會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似噪音。
5,很響的噪音從排氣管出來(lái),很煩人啊。有時(shí)候也會(huì)從前段出來(lái)類(lèi)似聲音,主要毛病在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。
6,發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候,行駛的時(shí)候,可能聽(tīng)不見(jiàn),可能是氣缸閥門(mén)造成,調(diào)整閥門(mén)可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類(lèi)似問(wèn)題,還有就是機(jī)油壓力比較低,得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。
7,踩油門(mén)踏板,會(huì)聽(tīng)見(jiàn)砰,砰的聲音從排氣管出來(lái),聲音可能不是很大,車(chē)開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有不正常,油耗增加。建議查看消音器,跟排氣管是否有破損。
8,發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢的聲音,好像鉛筆敲桌子的聲音,聲音增加當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加。可能造成的原因,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物,建議更換機(jī)油,機(jī)濾,洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門(mén)問(wèn)題。
9,行駛中可能沒(méi)有問(wèn)題,加速的時(shí)候會(huì)有卡嗒卡嗒的聲音,建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置,可能發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭,油品不好,需要加高等級(jí)的油。
10,尖銳的噪音,類(lèi)似吱~吱~之類(lèi)的,很討厭,老遠(yuǎn)就聽(tīng)見(jiàn)了,特別是空調(diào)開(kāi)著了,天氣比較涼,減速的時(shí)候,更明顯。可能原因,駕駛皮帶打滑,方向打的太多,打到極限了。皮帶太松,拉緊皮帶可以解決。
11,低速行駛,或者加油門(mén)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)下面會(huì)出現(xiàn)克朗克朗之類(lèi)的聲音,特別是天氣比較涼的時(shí)候。建議把車(chē)架高,檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因?yàn)槟莻(gè)隔熱板老化引起,更換,或者除掉就可以解決。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中往往會(huì)遇到小毛病,很多車(chē)主經(jīng)常不知道怎么辦?本文中,今天就為您講一講汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障!
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障
1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭有必要清理嗎?應(yīng)如何去清理?
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音較悶排氣不暢,怠速不穩(wěn),工作無(wú)力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動(dòng)困難,油門(mén)滯后反應(yīng)不靈敏等等都是與積炭相關(guān)的現(xiàn)象。如果你覺(jué)得自己的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)存在上述的現(xiàn)象,可以開(kāi)到4S店先做檢測(cè)。
另外,車(chē)主在開(kāi)車(chē)的時(shí)候不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛,怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度就會(huì)變長(zhǎng),就會(huì)產(chǎn)生積炭。
除此之外,車(chē)主應(yīng)多跑高速,利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積炭。還要使用燃油清潔清洗添加劑。清洗劑在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。隨著燃油的流動(dòng),它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積炭,還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),自動(dòng)清洗掉氣門(mén)上和發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的積炭,使發(fā)動(dòng)機(jī)“返老還童”,重新煥發(fā)出澎湃動(dòng)力。
2.熄火后抖動(dòng)
熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害是怎么回事?汽車(chē)近期在熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得比較厲害,這是怎么回事?
有可能是積炭過(guò)多,這樣會(huì)引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性大大降低;氣門(mén)及其座圈工作面上有積炭,會(huì)引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門(mén)易燒蝕等不良現(xiàn)象;氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿部積炭結(jié)膠,將加速氣門(mén)桿與氣門(mén)導(dǎo)管的磨損,甚至?xí)饸忾T(mén)桿在氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)發(fā)澀而卡死,產(chǎn)生粘氣門(mén)的故障;活塞環(huán)槽內(nèi)積炭,會(huì)使活塞環(huán)邊隙、背隙變小,無(wú)間隙,造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸;噴油嘴的積炭,會(huì)造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或唑車(chē);火花塞積炭過(guò)多時(shí),造成火花塞漏電不能工作、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等故障。
3.變速箱有聲音
近來(lái)在駕駛汽車(chē)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的變速箱有聲音,踩離合器時(shí)沒(méi)有聲音,這是怎么回事?
從故障自檢操作方式上來(lái)講,這種故障多為離合器分離軸承性能下降所致,維修時(shí)可能要對(duì)變速箱進(jìn)行更換。另外,這種異響也有可能是由于變速器內(nèi)部軸承性能下降所致。因此需要區(qū)分對(duì)待。如果是離合器踩下、抬起時(shí),聲音也隨之變化,則是屬于離合器分離軸承性能下降的現(xiàn)象,如果車(chē)輛行駛過(guò)程中隨著車(chē)速高低發(fā)生頻率變化,則是屬于變速器內(nèi)一軸軸承或其它軸承性能下降的現(xiàn)象。針對(duì)不同現(xiàn)象,要采取不同的處理方式。
汽車(chē)噪音的分類(lèi)
1、路噪
路噪是車(chē)輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤(pán)震動(dòng)產(chǎn)生的,還有路上沙石沖擊車(chē)底盤(pán)也會(huì)產(chǎn)生噪音,這是路噪的主要來(lái)源(主要通過(guò):四車(chē)門(mén)、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
2、風(fēng)噪
風(fēng)噪是指汽車(chē)在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力進(jìn)入車(chē)內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風(fēng)噪越大(主要通過(guò):四門(mén)密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源,它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò):前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。
4、胎噪
胎噪是車(chē)輛在高速行駛時(shí),輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車(chē)況來(lái)決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過(guò):四車(chē)門(mén)、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
汽車(chē)噪音的危害
1、噪聲會(huì)損傷聽(tīng)力
人短期處于噪聲環(huán)境時(shí),即使離開(kāi)噪聲環(huán)境,耳朵也會(huì)發(fā)生短期的聽(tīng)力下降,但當(dāng)回到安靜環(huán)境時(shí),經(jīng)過(guò)較短的時(shí)間即可以恢復(fù)。一般情況下,85分貝以下的噪聲不至于危害聽(tīng)覺(jué),而85分貝以上則可能發(fā)生危險(xiǎn)。
2、其他人身?yè)p害
噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和血壓增高,噪聲還會(huì)使人的唾液、胃液分泌減少,胃酸降低,從而易患胃潰瘍和十二指腸潰瘍,長(zhǎng)期在噪聲環(huán)境下,對(duì)神經(jīng)功能也會(huì)造成障礙。
汽車(chē)噪音大的處理方法
1、降低路噪
路噪是因?yàn)檩喬ズ吐访婺Σ廉a(chǎn)生震動(dòng)和噪音,所以減震是最好的方法,用減振板或?qū)S脺p振板和吸音墊及車(chē)門(mén)密封條對(duì)葉子板和車(chē)地板及車(chē)門(mén)進(jìn)行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個(gè)源頭改善路噪的產(chǎn)生。
2、降低風(fēng)噪
風(fēng)噪主要是由汽車(chē)行駛過(guò)程中車(chē)體和空氣摩擦產(chǎn)的,通過(guò)車(chē)門(mén)縫隙傳到駕駛室,因此,可以先卸下車(chē)門(mén)內(nèi)襯板,清洗干凈門(mén)內(nèi)臟污,安裝靜音材料、貼減振、吸音材料,這些靜音材料都粘貼于門(mén)內(nèi),并貼上反音材料,充分貼于內(nèi)襯板上,同時(shí)在揚(yáng)聲器、固定板周?chē)N上貼密封材料
3、降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲
發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的,因此,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料,不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng),還能吸收大量的噪音,非常有效。
4、降低胎噪
胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的,并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車(chē)內(nèi),那么,這時(shí),就得從車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料,從而起到降噪的作用。
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