自動(dòng)擋和手動(dòng)擋區(qū)別是什么

　　隨著汽車生產(chǎn)廠家的不斷追捧，現(xiàn)代自動(dòng)擋汽車越來(lái)越多。但是對(duì)于車主們而言，自動(dòng)擋僅僅只是一種方式而已，如果要問和手動(dòng)擋有什么區(qū)別或者自動(dòng)擋有什么優(yōu)點(diǎn)，估計(jì)大部分人都說不出個(gè)所以然來(lái)。

　　這里詳細(xì)的介紹下自動(dòng)擋的優(yōu)缺點(diǎn)。

　　自動(dòng)擋有什么優(yōu)點(diǎn)?

　　1)省時(shí)省力，減少駕車疲勞，堵車時(shí)此優(yōu)點(diǎn)更明顯，在立交橋上坡時(shí)堵車等此優(yōu)點(diǎn)最明顯。

　　2)舒適性高，換擋相對(duì)較為平順。

　　3)簡(jiǎn)單易學(xué)，駕駛技術(shù)容易掌握。

　　自動(dòng)擋有什么缺點(diǎn)?

　　1)油耗高。

　　2)維修復(fù)雜，費(fèi)用高。

　　3)超車加速有時(shí)不跟勁，它要按照自己的程序來(lái)?yè)Q檔，有遲滯現(xiàn)象。

　　4)起步反應(yīng)慢，所以自動(dòng)擋車或多或少都有個(gè)遲滯起步反應(yīng)。

　　5)不能讓驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)著地拖車。

　　6)蓄電池沒點(diǎn)時(shí)不能推著。

　　7)費(fèi)用高，一般至少要高出萬(wàn)元。

　　8)缺乏駕駛樂趣。

　　看到這里自動(dòng)擋的優(yōu)缺點(diǎn)就清晰明了了。當(dāng)然，還有人會(huì)問，和手動(dòng)擋有什么區(qū)別呢?其實(shí)自動(dòng)擋并不是一定就比手動(dòng)擋好，因?yàn)樽詣?dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)就是手動(dòng)擋的缺點(diǎn)，反之亦然。所以車主朋友不必特地為了是否是自動(dòng)檔而煩惱。

　　網(wǎng)上資料中很多單廂雙廂三廂的說明，很多人不明所以，什么是單廂?什么是兩廂?什么是三廂?這里就來(lái)簡(jiǎn)單的介紹下如何區(qū)分一輛車是幾廂車。

　　單廂車：如果從車的外觀上看像是一個(gè)大盒子的形狀，比如像大中小客車、面包車等，都是單廂車，那些發(fā)動(dòng)機(jī)室很小，很不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前風(fēng)擋玻璃幾乎成一斜面，整個(gè)車身看來(lái)渾然一體，那么此車便是單廂車了。一般流線型的MVP可歸于單廂車。

　　兩廂車：如果駕駛室和行李箱整合為一體，而發(fā)動(dòng)機(jī)室非常明顯，那么此車便是兩廂車。現(xiàn)代一般小型轎車喜歡采用兩廂式設(shè)計(jì)，看起來(lái)動(dòng)感，適合個(gè)人駕駛。旅行版轎車也是兩廂車，它能承載更多或更大的行李，適合外出流行時(shí)方便。所有SUV都是兩廂式車身。

　　三廂車：如果汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)室、駕乘室、行李箱是相對(duì)獨(dú)立的，便是三廂車。三廂車看起來(lái)大氣穩(wěn)重，一般是4門5座設(shè)計(jì)，比較適合商務(wù)和家用，也是最常見的車聲形式。

　　不過，單廂車與兩廂車之間其實(shí)沒有太嚴(yán)格的區(qū)分界限，原因在于大部分流線型跑車并不能憑外形就簡(jiǎn)單的劃分為單廂車。當(dāng)然了，對(duì)于車主來(lái)說，幾廂并不是很重要，關(guān)鍵是合乎自己的心意，這里的介紹僅是為了讓車主們?cè)谫?gòu)車時(shí)能注意到車商是否有撒謊的跡象。

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