乘務員先進事跡

　　無論是在學校還是在社會中，大家或多或少都會用到過事跡吧，事跡具有概括標明先進事跡的主要內容或材料的用途。什么樣的事跡才是規范的呢？以下是小編整理的乘務員先進事跡，希望能夠幫助到大家。

乘務員先進事跡1

　　xx，是高鐵一隊高20組的一名列車長，曾擔任過京津城際、北京南至青島等列車的列車長，更是一名共產黨員。從踏上鐵路戰線的那天起，她就立志要出色地干好本職工作干一行、愛一行、鉆一行工作中不論是對待領導同事還是旅客，總是不計較個人得失講奉獻、講學習、講團結，工作中從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上留下了踏實的腳印，實現著為鐵路增光添彩的誓言。

　　京滬高鐵列車的開行是鐵路發展史上的里程碑，正由于高鐵列車的開行，我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。孫瑤就首先從思想教育工作入手，統一職工思想，針對個別新職工在工作中標準不高，情緒低落等現象，自己及時掌握這些思想動態，主動和職工談心、溝通、交流，在新形勢下運用好一把鑰匙開一把鎖的方法和規律，使職工真切地感到班組對她們的關心，在日常管理中，作為一名列車長，對待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長還是流動人員都沒有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺遵守各項規章制度，嚴格落實作業程序及作業標準。不但增強了班組的和諧氛圍，也保證了隊伍的穩定，同時調動了職工的積極性，促進了班組各項運輸任務的完成，并有針對性地培養一支年紀輕、業務精、素質高的隊伍，為開創服務工作新領域提供了組織保證，使服務水平不斷提高。

　　在高鐵全體人員集中培訓期間，她又被榮幸選為班級的班組長，照顧著大家的學習與生活，上課時站在講臺上，由于當中新職工比較多，她們大多數都是從學校剛剛畢業的所以對鐵路的知識不能深刻的理解，所以她講到的每一個要點都是來自自身實踐的體會和總結，為此花費了大量的心思準備課前作業，所展示的列車員在崗位上作業內容都是她在平時工作中的記錄內容，每個動作的標準姿勢都是親身示范，并用工作中典型的事例加上自己生動肢體語言的解讀，不僅加深了每名職工的直觀印象，而且她們很快的就能溶入到這個集體當中，她們這種求饑若渴的心情促使她們能夠很快進步，大家經過不懈努力很快就能掌握各種知識，具備了一個良好乘務員的素質。

　　此外，在業務上孫瑤也從沒有放松過，班組除去車隊規定的業務學習外，還不定期的對職工進行抽考和實際操作的考試，并且經常組織應急預案演練，突出客運工作的經驗性和實踐性，培養職工良好的心里素質，責任意識及應變能力。

　　在平日的工作中，她們沒有沉醉在眾多榮譽的.光環下，而是壓力倍增，始終發揚一個心眼為旅客，想得周到，做得徹底的光榮傳統，通過自身的努力不斷打造高鐵列車的金字口碑，在如今創新發展的征程上要與時代同步，要向更高的目標攀登，要創新服務內涵，提升服務理念，只有真正地將服務旅客創先爭優融入旅客，滲進每個作業環節，才能抓好各項工作。列車有終點，服務無止境，這是孫瑤一致以來的追求。服務旅客創先爭優使她帶領的隊伍在服務工作中不留縫隙和空白，同時，也真真正正地使廣大旅客感受和體會到了上車有親切感，旅途有溫馨感，下車有留戀感。她們不斷創新工作方法，為旅客提供優質服務，也獲得了錦旗和表揚。 在段工會開展的保安全、保質量、保穩定安全立功競賽中，她帶領的高鐵20組被評為先進班組；在年終評先工作中，她們班組還被車隊評為三八紅旗班組并推薦為路局十佳女職工標桿班組。

　　在她的努力和職工的信任下，孫瑤被評為北京鐵路局職工代表，將一線職工工作及生活上的難處及時向上級領導反應，代表和維護職工的權益。

　　小草雖然渺小，是她們組成了綠色的大地，雖說溪流涓細，是她們匯成了浩瀚的大海。作為鐵路最前沿的服務崗位，在這平凡的崗位上，孫瑤將以自己的赤誠編織瑰麗多彩的人生，駐留青春的風景。

乘務員先進事跡2

　　xx年的秋天他帶著自己的理想和憧憬從農村來到這個陌生的城市，接替父親的班到了客運段成了一名職工，成了這個單位的一員。通過一個月的學習和培訓，使他懂得了這份工作的重要性，更想不到的是他分到了客運段車隊，這個車隊是一個優秀的車隊，當他報道那天，車隊長金娟語重心長的向他介紹了車隊的光榮歷史和情況，同時對他鼓勵到：希望你在這個車隊學到好的標準，找到你的人生價值，以后要好好學習，爭取有更高的進步。隊長的話使他暗暗的下定決心，一定要虛心的`學習老師傅的寶貴經驗和服務技巧，使自己的工作干得更好，更出色，車長惠豐對他的幫助和教育使他懂得了人生的價值同時也找到方向，使他在以后的工作中有了目標和追求。

　　20xx年來，他從一個毛頭小伙到一個高等級列車的列車長。

　　20xx年來，他共為旅客做好事不計其數。他為困難旅客資助了多少錢，連自己都不知道， 20xx年來，他沒有請過一天假，即時結婚也沒有請假。

　　20xx年來，他的大大小小的榮譽，由單位的，由上級部門的，由地方的，而這些榮譽對他來說只是一個工作的證明和小結而已。

　　人生的旅途是短暫的，而為了自己心愛的工作而奮斗確無止境的，就是憑著這個信念。他一直在孜孜不倦的追求著自己的目標。

　　xx年8月份，列車長跟平常一樣再站臺上接車組織旅客上下車，這時，在6號車門口，一位旅客用輪椅推著一位老大娘在上車時顯得很為難，列車員幫助他們，試了幾次都無法上車，這時，車長看到急忙趕過去，說：來，我背大娘上車。大娘的兒子看到車長消瘦的身體，為難得說：我媽挺胖的：而且我的眼睛剛動完手術，還沒有完全恢復，你看沒事，說完背起大娘就走，看到座在輪椅上的大娘不是很胖，但背起來就顯得很吃力，在上車時由于大娘太胖，車長上車時腿一下磕在翻板上，可是他還是將大娘背到包房內，又將他們的輪椅搬上車。列車開車后，他才發現自己的腿在流血，自己一個人躲在列車員休息室用紙擦了擦，又繼續工作，晚上他再三叮嚀列車員一定要細心照顧老大娘，第二天早上他又將飯送到大娘的床前，經了解，大娘此次是去看病的。經過一路的照顧，大娘和他的兒子愉快的到達，車長又將大娘背下車，交道前來接她的大兒子手中，這才放心的忙其他工作去了。 xx年10月份鐵路局的領導受到一封來自貴陽的信，表揚車長全心全意的為旅客服務的精神。

　　xx年4月份，原鐵路分局宣傳處受到一封來自大洋彼岸的感謝信，信中熱情的稱贊至號列車員為旅客排憂解難的感人事跡。

　　年邁的郭老和老伴從回來探親，在踏上了發往t42次列車，欲去探望女兒，老兩口攜帶的行多，車上旅客擁擠，他們又行動不便，列車員看見后主動攙扶老人到臥鋪車廂，將行搬上行架安放停當，又給老人送來茶水，途中老人的老伴暈車厲害，嘔吐不止，他見后又找來暈車藥，讓老人服下，并不厭其煩的幫老人清理身上的嘔吐物，一路上細心照料。列車到到后，他又幫助老人扛行，將老人送出站，找老出租車，把行安放好，再三叮嚀，才放心的離去，老人感動得直追問列車員的名字，但是列車員已經遠去，他們只記下了他們的胸牌號號，當大家見到信后才得知號就是。

　　xx年6月12號的早上，列車剛剛從石家莊站開車，他正準備對車廂巡視，只聽步話機傳來：車長，在我們車廂18號中鋪旅客丟了一塊表，人已經石家莊下車了。他急忙趕到17車，列車員王立合把表交到他的手中，旅客出門在外丟了表該多著急多耽誤事呀！他急忙和石家莊領班聯系無果，它又往單位派班室打電話，十分鐘后，派班室打來電話說失主已經聯系

　　上了，晚上到站接返程的列車，晚上23.29分，列車準點到達石家莊站，只見失主急急忙忙地走上前，車長將表交到失主的手中，失主張xx激動地說：謝謝，表丟后，都快急死我了，這塊表價值1.8萬元，很有紀念意義的說完手捧錦旗，上書：為人民服務的好車長，誠信服務的好列車，車長接過錦旗說道：我們的工作還做得不夠，歡迎您下次再乘坐我們的列車。 這樣的事情太多太多，每件事情對他來說再平常不過了，就如他所說：既然我們干了這份工作，我們就沒有任何理由不把工作干好，因為企業是我的家。為旅客服務好，讓旅客乘車有家的感覺，讓旅客乘座我們的列車有留戀感，出門就想座我們車的感覺，因為旅客就是我們的衣食父母。

　　20xx年來，他一直默默的工作在自己的工作崗位上，就像一個永不生銹的螺絲釘。

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