關于生產培訓的心得體會

　　我們在一些事情上受到啟發后，就十分有必須要寫一篇心得體會，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編為大家收集的關于生產培訓的心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

關于生產培訓的心得體會1

　　一、嚴格規范、富有效率、充滿活力三者相互依存，相互促進

　　提高效率，主要是強調提高資源配置的效率，就是要積極推進以市場為取向的改革，努力消除束縛行業發展的體制性障礙，使煙草資源得到有效整合和優化配置，確保專賣體制下的煙草行業充滿生機和活力。注重自律，著重是強調增強行業的自律意識，規范行業內部行為，著力解決行業自身存在的突出矛盾和問題，提高依法經營、依法管理、依法行政的能力和水平。

　　嚴格規范、富有效率、充滿活力的總體要求，體系嚴密，寓意深刻。嚴格規范是重要保證，富有效率是根本要求，充滿活力是關鍵所在，三者相互依存，相互促進，不可分割。我們要深刻領會，全面把握，在工作中自覺抓好落實。

　　二、促進行業自律、強化內部監管是實現嚴格規范的重要手段

　　抓規范，首先要抓好全員教育。通過教育使全體員工充分認識到，嚴格規范是維護國家利益和消費者利益的需要，是實現行業持續健康發展的重要保證。其次，要抓好制度建設。通過建章立制，實現用制度管人、管事、管權的目的。再次，要強化內部監管。通過建立內部監管長效機制，及時發現問題、整改問題，嚴肅懲處違規人員，維護紀律的嚴肅性。 從xx年開始，我們在全系統深入開展了兩個至上行業共同價值觀大討論活動和兩個至上在崗位主題實踐活動。同時，先后開展了同級審計和專賣內部監督管理自查自糾、專項資金審計等一系列專項整頓活動。去年以來，我們結合整頓規范年活動的開展，建立健全了制度體系，完善了內部監管長效機制。

　　三、優化資源配置、推進自主創新是實現充滿活力的有效途徑

　　在促進人才資源的合理流動和優化配置方面，省局（公司）新一屆黨組成立以來，全面推行干部公開選拔和競爭上崗工作，加大交流、輪崗和培訓力度，優化人力資源配置，激發了干部隊伍的.活力。按照省局（公司）的要求，我們建立了干部選拔任用和后備干部培養長效機制，通過交流、輪崗、交叉任職等多種形式，不僅提高了人才資源的利用效率，也樹立了正確的用人導向，收到了良好的效果。

　　去年，我們根據省局（公司）部署，深入開展了創新年活動，激發了全員的創新積極性，營造了濃厚的創新氛圍。通過管理創新和制度創新，建立了全方位、多角度的干部考核評價體系和科學的薪酬分配制度。通過大力實施科技創新，在煙葉特色定位、區域定位和技術定位研究方面取得了明顯成效。

關于生產培訓的心得體會2

　　安全第一絕對不是一句空話，也不是口號，需要落到實處。遠的不說，就說近期蕭山周邊發生的各類事故，每每提及就非常緊張懼怕，事情發生在他人身上可能只是個故事，一旦發生在自己身上，就真的追悔莫及。

　　結合公司目前的狀態，確實還存在很多隱患。

　　1、用電安全：生產車間用電及生活區宿舍用電

　　在例行檢查中，總會有員工或組長甚至生產主管反饋，產線燈管維修不及時，甚至燈管莫名脫落，所幸沒有砸到人，一旦事故發生，輕則頭破血流，引起恐慌，重則發生觸電事故，后果不堪設想，特此建議，電工必須一日巡線的通過看聞摸聽進行檢查，同時檢查各類設施用電情況、設備是否存在漏電情況等，并及時糾正預防該類事件發生，防微杜漸。這就要求專業人員敬崗敬業，更要制定考核制度。

　　另外對員工也要進行宣導培訓相關科普知識，除生產現場外，宿舍用電也應該有相關制度，在宿舍檢查中，經常發現私自架線，電源不關閉，甚至電飯煲電池爐不斷電的情況，最嚴重的是，手機窩在被子里充電，非常危險，極容易造成電池爆炸，引發火災，造成人員傷亡。此類事故已經不再是新聞，時有發生，對于此類問題，我們更應該有明細嚴格的規定：人走電源關閉，不得私自拉線，通訊設備充電必須在什么環境下才允許。從公司另外一個層面上講，除了必要的安全制度培訓外，也應該滿足新時代員工需求，對線路進行完善，避免私自搭線，和電源接口不夠用的問題，最大限度的防止安全隱患。亡羊補牢那是血的教訓，代價太大了

　　2、消防設施的檢查要根據一年四季的情況分季節性檢查，千萬不要為了檢查而檢查，在檢查工作中認真仔細，絕對不是簽個字就可以，簽下的那是責任，是公司一千多人的性命和公司全部財產，因此也要制定檢查頻率周期。

　　3、簽訂的安全責任書也不能形式化。很多員工每年簽名單上簽的內容是什么，自己都不清楚，包括我自己，簽了三次了，內容卻是一概不知，這是非常危險的，更別談安全意識，安全責任了，這個需要糾正和完善，不是每年簽一次就完事了，要從每進來的`每一名新員工都知道，自己該做什么，不該做什么，什么樣才是安全的，怎么樣就會造成事故，如何預防。

　　4、安全通道，這點也應該檢討，每次安全指示標識發下去也沒有仔細檢查是否貼的合理，是否在關鍵時刻能起到指引作用。這點后續要加強該方面工作的覺悟，認真檢查分析，與全體同仁代表商討，制定科學統一的安全通道指示標準。

　　5、安全生產，在這個非常大的范疇里，我想借老師的一句話來警示大家，違章指揮等于害人，殺人，違章作業等于自殺。在安全生產這個大范疇里，我只想針對實際存在的問題進行自我曝光，避免以后類似的情況再次發生。很多組長為了產能獎，要求員工違規操作，私自調置氣密機，網絡崗位省卻測試流程，導致不良品流出，完全是自私自利，不把公司利益當回事，謀殺公司信譽，損害客戶利益，此類管理者應該一票否決，不能有絲毫的遲疑。也有個別員工自作聰明，不按流程作業，罰款事小，客訴事大。應該警鐘長鳴。

　　通過今天一天的學習，越學越感到驚慌，越學越清晰，感到責任重大，恐忘記所學，恐將安全意識麻醉拋之于腦后淡忘，只有快馬加鞭，希望能將今天所學切實的落實工作實處，才不辜負公司的信任與一天的辛勞。

關于生產培訓的心得體會3

　　11月26日，鐵道部xxx部長在全國鐵路運輸安全工作會議上所作的題為《規范新體制下安全管理，確保運輸安全穩定為深入推進鐵路跨越式發展創造良好環境》的講話，從三個方面總結今年以來全路運輸安全工作，分析研究了新體制下運輸安全工作面臨的新情況和新矛盾，動員全路干部職工進一步統一思想，明確任務，學習推廣先進經驗，加快規范新體制下的安全管理工作，確保運輸安全的穩定，為深入推進鐵路跨越式發展創造良好環境。

　　通過對劉部長講話的學習，個人認為沒有一個安全穩定的環境，什么事情都干不成。而要保持運輸安全的持續穩定，當前最核心、最根本、最基礎的是認真學習領會各級領導的講話精神，集中精力、再鼓實勁，加快規范新體制下車間安全管理、勞動定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認識加快規范新體制下安全管理的極端重要性，進一步增強責任感、使命感，深入探索，開拓創新，實現車間管理工作的規范化、制度化，為車間提供穩定的安全環境。

　　劉部長講話中明確指出，20xx年規范運輸安全管理的總體要求是：健全規章制度，強化專業管理，改進綜合服務，完善檢查監督，提高站段能力，優化干部隊伍，強化安全基礎，基本建立起適應新體制的運輸安全管理體系，實現運輸安全管理有序、高效，確保運輸安全穩定。

　　因此，車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標，集中精力，突出抓好車間勞動定額管理工作。

　　一是修改完善勞動定額管理制度。勞動定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據，具有法規約束力，對管理制度的'修改完善要擺在重中之重的位置。對車間及工區《“輛單價”工資分配辦法》、《經濟責任制考核辦法》、《職工內部待崗辦法》、《一次性獎勵辦法》、《安全逐級負責制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報表、臺帳工作標準》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車間、工區管理體制的特點，全面把握車間成立調整后資源配置、生產組織、勞動組織的變化，全面把握分配模式的發展要求，確保修訂后的管理制度科學嚴密，符合車間安全管理的實際。管理制度內容的表述力求準確、清晰、完整，不能模糊不清和出現空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動態修訂機制，根據運輸生產的變化和列檢車間的特點，及時調整制度、辦法的內容。消除管理制度管理比較混亂的現象，規范對管理制度的審核、發布，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區的管理權限，明確管理的內容，實現對管理制度的規范化。

　　二是規范工作秩序。要具體界定車間和工區之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項上的責權，建立清晰的管理界面。車間要加強對工區實際情況的了解，全面摸清人員結構、工資分配、定額管理等方面的現狀。建立規范的工作制度及標準，對工區的要求，職工關注的事情，辦理時限等要有明確規定，嚴格按制度執行。簡化辦事程序，落實辦事責任，減少辦事環節，提高辦事效率，為工區及職工提供方便、快捷、高效的服務。

　　三是轉變工作作風。車間勞動定額工作要進一步提高工作效率和服務質量，關鍵是要轉變工作作風。要堅持為職工、為現場服務的意識，急工區之所急，想工區之所想，做工區之所需，克服小機關化作風，加強調查研究，傾聽工區及職工的意見，深入現場了解真實情況，及時解決實際問題，提高服務工作的針對性和實效性。破除傳統的思維方式，增強創新意識，發展優質優價分配激勵機制。

　　四是做好車間勞動組織整合的準備工作。車間布局調整后對勞動組織提出的新課題，按照有利于車間安全穩定和提高勞動生產率的要求，對車間勞動力進行優化配置，合理定員定崗，最大限度地滿足現場一線檢車員的數量，確保技檢時間、作業段位和檢車質量。

　　五是加強工區及班組的自控作用。車間要把加強工區及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎工作來抓。要強化車間的管理力量，配強車間管理人員，關口前移、靠近現場，提高處理現場問題的能力。對工區、班組布局進行適當調整，完善班組管理制度，優化班組長隊伍，提高班組長管理能力，調整充實自控型班組建設內容，增強自控型班組建設的效果。

　　六是理順收入分配關系。收入分配問題是干部職工普遍關心的問題，也是事關職工隊伍穩定的大事。車間要統籌考慮，保持職工隊伍穩定，調動職工積極性。要對原各工區工資管理辦法進行統一規范，對工資制度各單元構成、各項工資標準、工區內部獎勵及工班長津貼等項目和標準規范管理，指導工區規范內部工資分配管理辦法，處理好執行工資政策法規與搞活內部分配的關系，消除不合理的因數，調動職工努力工作、多勞多得的積極性。

　　七是做好思想引導工作。針對干部職工對全員競爭上崗和工資分配的熱點問題，采取多種形式進行宣傳解釋，引導干部職工明辨是非，正確看待和理解改革，進一步增強對深化改革、搞好工資分配新機制的信心和決心。并要及時掌握職工思想動態，有針對性地做好深入細致的思想工作。

　　讓我們緊密團結在段黨委的周圍，牢固樹立和認真落實科學發展觀，進一步增強工作責任感和緊迫感，苦干實干拼命干，加快規范新體制下車間勞動定額管理工作，確保車間安全生產及職工隊伍穩定，為“建設新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻。

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