汽車的內循環和外循環該怎么使用

　　是不是老司機，就要看你會不會使用內外循環？這是個什么道理？！其實原因很簡單，如果你的內外循環使用的方式不對，那么不管你是在開車還是在坐車，都會覺得很難受。

　　老司機并不是說你開車的時間有多長，而是坐你開的車很舒服，不會一個剎車我就從后排飛到前排去了，也不會開個空調，不是把我冷得發抖就是熱到飆汗。

　　今天小編要給大家說的是，開車的時候，這內外循環到底應該怎么用，才會讓車內的人感覺到舒服！

　　從字面意思上都能很好的理解，什么是內循環和外循環。內循環就是只有車內的空氣參與了循環活動，而外循環就是車外的新鮮空氣也進來參與了這一波循環。

　　內循環和外循環的缺點

　　汽車的內循環其實就是，相當于把自己整個人套在了一個袋子里，時間稍微一久，就會覺得頭暈胸悶。

　　而外循環不太好的地方，說白了其實是因為恰好那個時候車子外面的空氣不是我們所需要的。

　　比如說在遇到堵車的時候，你開著了外循環，那么這個時候，周圍那么多汽車排放的尾氣就會進入到你的車內，那酸爽的滋味，請自行腦補。

　　內循環的好處

　　它可以隔絕車外污濁空氣，另外它還有一個好處，那就是保持車內的溫度。

　　比如說在夏天，可能你有時候會感覺到車內空調的制冷效果不好，在排除自己的愛車出現故障的情況下，多半就是因為你使用了外循環而不是內循環。

　　這時候，車外的熱空氣也參與到車內的這一波循環里面來了，你說制冷效果能不大打折扣嗎？

　　外循環的好處

　　外循環的好處很單純，其實就是它可以在車外空氣環境比較好的時候，保證車內空氣的質量，讓車內時刻充滿著新鮮的空氣。

　　那么，說完內循環和外循環的好處壞處，其實它們應該在什么時候用，那就已經是非常明顯的了。

　　遇到路況差、塵土飛揚的路段、堵車的路段、隧道、室外停車場等需要隔絕外面污濁空氣或者是夏天開啟空調制冷的時候，應該選擇內循環。

　　當車子正常行駛了、車外空氣較好時或者是使用內循環一段時間了，都應該開啟外循環，保證車內空氣的新鮮。

　　在高速路上開車的時候，通常車窗都是緊閉著的，而這個時候更應該適當的開啟一下外循環，不然可能會很容易因為車內的空氣質量太差，從而導致頭暈胸悶，高速上的一點小情況，都可能導致車毀人亡，所以千萬不要忽視這個問題！

　　最后就是一句話：車外的空氣不是咱想要的，就開內循環，車內的空氣質量變差了，就開一下外循環。

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