汽車起步時前輪抖動

　　很多車主都會遇到汽車起步時前輪抖動的情況，那么造成這種情況的是什么原因呢？以下是小編精心準備的汽車起步時前輪抖動，大家可以參考以下內容哦！

　　汽車起步發抖產生原因及排除方法【1】

　　離合器發抖：

　　1、離合器三元件（離合器片、飛輪、壓板）出現偏磨損，通常是離合器片磨損較大，導致起步發抖；

　　2、起步時，油門太小，導致發動機輸出功率太低，使車輛起步發抖。

　　從動盤的鋼片或壓盤發生翹曲

　　變形造成從動盤不能正常與飛輪或壓盤接合，排除方法是更換從動盤或壓盤；

　　汽車起步發抖維修方法

　　飛輪與從動盤的接觸面偏擺，造成飛輪與從動盤不正常接觸，排除方法，修復飛輪；從動盤上緩沖片或減震彈簧折斷，造成從動盤不正常工作，排除方法是更換從動盤；

　　從動盤上鉚釘松動或露出，造成鉚釘與飛輪或壓盤接觸，排除方法是更換從動盤；

　　壓盤總成與飛輪的固定螺栓松動，造成從動盤與壓盤不正常接觸，排除方法是緊固螺栓。

　　汽車起步發抖故障診斷

　　一、讓發動機怠速運轉，掛上低速檔，慢慢松開離合器踏板并加大油門起步，若車身有明顯抖動，說明離合器發抖。

　　二、主、從動盤間正壓力分布不均。經常接合式離合器壓緊彈簧彈

　　力不均，各分離杠桿調整不一致或膜片彈簧分離指端不平，會使壓緊先后時間不一致，壓盤受力不均，甚至使壓盤歪斜，造成主、從動盤接觸不良，引起離合器抖動。此時應更換離合器壓緊彈簧、調平分離杠桿。

　　三、離合器扭轉減振彈簧彈力變弱，離合器壓緊彈簧彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會引起離合器接合時發抖。此時應更換彈簧。

　　四、離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖。此時應重新佛接離合器襯片。

　　五、從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤。

　　六、離合器操縱機構被鎖緊或連接松動，離合器片花鍵載嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發抖。此時應更換相應零件。

　　七、發動機安裝松動或變速器第一軸與發動機曲軸的`中心線不同

　　軸時也容易使離合器發抖。這時應緊固發動機或更換零件。

　　八、從動盤載鋤釘折斷或松動，從動盤鋼片斷裂，轉動件動平衡不

　　符合要求等引起離合器發抖。此時應更換零件或重新佛接從動盤載

　　汽車起步時發動機抖動是什么原因【2】

　　造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的.存在就越會影響冷啟動的順利與否。

　　發動機工作產生積炭是不可避免的，但是當積炭在發動機內過多時就會造成發動機工作不良，產生不同的故障。發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷車啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

　　或者在一段時間里，低擋高速行駛，提高發動機轉速，這樣做的目的是加大發動機的進氣量和汽油流量，有助于清除噴嘴的積炭。

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