汽車怠速間歇性抖動

　　怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。大家不妨來看看小編推送的汽車怠速間歇性抖動，希望給大家帶來幫助！

　　第一：是油壓不穩。

　　開車前打開鑰匙，發動車輛，一般這時候轉速是要高于怠速的，一分鐘后恢復正常怠速。一方面油壓不穩定，不適合行車，加油也加不起來，行車或者怠速，車都會出現間歇性抖動；另一方面機油沒有完全供到發動機的各個部位。

　　若是平時也抖動，最好的解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。

　　確定已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

　　第二：是發動機部件或出現老化，像引擎腳老化都有可能使得車身發生抖動。

　　引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內。

　　第三：則是發動機節氣門過臟或噴油嘴積炭過多引起抖動。

　　當積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，啟動困難。而著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。解決辦法則是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

　　最后：行車中輕微抖動可檢查輪胎平衡，嚴重抖動可能是鋼圈變形。

　　如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，首先想到的是輪胎因素。

　　可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡。

　　另一種狀況則可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。

　　一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。

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