汽修廠管理制度
在學習、工作、生活中，越來越多地方需要用到制度，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。那么制度怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？下面是小編整理的汽修廠管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽修廠管理制度1
1、按生產需要購置的計量器具必須有cmc標志,計量器具的.有關資料、合格證、說明書等應存檔。
2、使用計量器具必須按操作規程進行操作,使用時小心輕放,嚴禁亂擲,并按要求妥善保管。
3、計量器具在使用過程中發現故障失準不得私自拆卸,應及時送交有關部門進行處理。
4、使用計量器具應有檢定合格證,計量器具應按周期送檢,不得超期使用。
5、不能用或多余閑置的計量器具,要及時封存、報停。
汽修廠管理制度2
一、為了我廠開展生產經營有序的進行,確保職工生命財產安全。切實搞好火災、污染、事故的預防工作,防止重大特大火災,污染事故發生必須堅持“預防為主,防消結合”的方針,認真貫徹執行“誰主管,認負責”的原則。
二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產經營管理工作并駕齊驅的主要議事議程上來。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的原則,切實搞好防火、防污染管理工作。 三、開展職工的安全培訓和教育工作,使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產過程和原輔料的安全危害和危險性,懂預防措施,懂撲火災方法),三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災)。
四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作,在維修過程中,首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規定隔離擺放,離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的,實行專人到指定安全地點進行,用后澆水熄滅,打掃干凈,保證不污染環境。
五、值班人員隨時檢查區域內各個地點及火災隱患易發點,發現一次整改一次,保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查,發現隱患,及時處理,確保安全。
六、對在修車過程中所產生的.廢棄物品,堅持回收,存放處理,嚴禁將廢棄的油料和溶劑液體倒入下水道,造成二次污染。
七、嚴格用電管理,隨時檢查電器、線路、閘刀開關、插頭插座的完好率,保證破損漏電現象發生,用后立即切斷進線電源,嚴禁私拉亂接電線,違章作業和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應及時更換,防止電源漏電起火,引起火災。節約用水,用后即時關緊水龍頭,嚴禁長流水和關閉不嚴出現的跑、冒、滴、漏現象,厲行節約,反對浪費。
八、發生火災、污染事故和處理措施。
1、發生火災時,及時進行滅火撲救,同時將火災發生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。
2、積極協助消防部門現場撲救火災,同進組織義務消防人員疏散其它人員和財物,以免擴大損失范圍。
3、立即切斷電源,疏散可燃氣體、液體和危險物品,防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍,便于撲救。
4、積極配合有關部門對事故的調查,清理災后現場和評估換算經濟損失工作。
5、事故處理后,認真總結經驗教訓,將總結報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。
汽修廠管理制度3
1、車輛經總裝檢驗符合質量要求,才能移交調試,否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執照和試車員證,并嚴格執行交通法規。路試前,調試人員應按規定的.檢驗內容進行逐項檢查,確保試車安全。
3、路試中,應按規定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時排除故障。
4、試車須按規定的路程(一般不少于5km),并按維修技術標準要求,判斷和?量發動機及底盤的工作狀況。
5、試車后,要調整、排除所有在路試中發現的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。
6、嚴格實施試車作業,確保試車安全和檢驗質量,認真填寫路試記錄。
汽修廠管理制度4
一、管理是企業管理的重要組成部分,它是展示企業文明,樹立公司形象的窗口。
二、把好公司物資出門關,確保各類物資安全,是門衛管理的重要內容。
三、門衛管理主要內容如下:
⑴凡進入公司的車輛,門衛執勤人員應認真登記其車牌號。
⑵凡公司物資出門,無論是單位或個人,必須辦理完備財務手續,門衛執勤人員應嚴格檢查。對手續不全、不符的,應拒絕放行。
⑶公司員工必須遵守門衛制度,進出大門時服從門衛人員管理,自行車進出大門時必須下車推行,嚴禁滑行。
⑷對來公司聯系業務的人員應熱情接待,問清來公司事由后,應做好向導工作。
⑸對來公司辦事和提貨的車輛,按指定地點停放并要求停放整齊。
⑹節假日期間,外單位車輛未經許可,不得在公司內停放。
⑺門衛值班室和公司大門應隨時保持整潔,樹立公司良好的社會形象。
⑻做好值班和交接班記錄。如當班發生較大問題,應及時報告直接上級,并做好值班記錄。在交接班時,應將當班情況向下一班交待清楚。
四、門衛管理的要求:
⑴門衛人員必須有高度的責任感,堅守崗位,認真負責,把好物資出門關。
⑵門衛人員必須熟悉當班治安狀況,隨時處理工作的各種問題,發現可疑現象必須認真對待,按相關規定處理。
⑶門衛人員要做到儀態端莊,文明用語,禮貌待人。體現公司精神和良好的`社會形象。
⑷門衛人員要加強組織紀律性,服從上級調配,自覺遵守公司規定的各項規章制度和國家的法律法令,做到知法、守法,并接受各級檢查。
⑸門衛人員不準酒后上班、打瞌睡、吃零食和干私活。
⑹凡外來車輛和人員未經許可,均不得進入車間現場。
⑺接班人員未到,當班人員不得擅離職守。否則承擔后果責任。
五、處罰:
凡未按要求作好執勤工作,按公司有關規定處罰。若出現監守自盜,嚴重損害公司利益的行為,按公司有關規定嚴肅處理。
六、附注:
門衛人員每日工作必須要有記錄。記錄表包括:來訪登記表、夜間值班表、電話登記表。
汽修廠管理制度5
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、反腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前臺傳來的.備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
汽修廠管理制度6
1、計量工具由專人負責統一存放保管,每年度要年檢,確保量具精度。
2、領出使用時做好領用登記,登記處需有領用人的簽字記錄。
3、使用人員操作必須嚴格按照規定使用。
4、使用時必須輕拿輕放,不得有扔、敲打的.行為,如有損壞照價賠償。
5、每次使用完畢后,由操作人員負責清潔干凈,并完好無損的交還保管人存放。
汽修廠管理制度7
1.維修車輛清洗應在規定的固定地點進行,每天應對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。
2.保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下的零件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。
3.廢舊料應分類放置在規定的收集地點,廢機油倒入收集桶內,定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行,防止漆塵飛揚,污染環境。
6.檢修空調機時,致冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的`規定要求,不得隨意降低標準,不達到標準的不準出廠。
8.環保工作由生產技術部門負責,定期進行監監督檢查,落實獎懲措施。
汽修廠管理制度8
1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領入,做好編號登記,由專人管理。
2、機動車竣工出廠合格證由生產技術負責人(或總檢驗員)領取使用,并加蓋修理廠公章和質量檢驗專用章,方可生效。
3、機動車維修完工,如二級維護、總成修理、整車修理,經檢驗合格后,由檢驗員、試車員簽字,生產技術負責人(或總檢驗員)簽發機動車竣工出廠合格證。
4、生產技術負責人(或總檢驗員)簽發機動車竣工出廠合格證應做好發放臺帳記錄,每月底將合格證發放臺帳上報管理部門備案。
5、'三單一證',車方或駕駛員簽字,才能生效,并將該資料存入檔案。
6、禁止偽造、盜賣、轉借或簽發虛假的機動車竣工出廠合格證。
汽修廠管理制度9
1、客戶對維修質量、服務質量投訴,要立即受理并作好記錄。
2、對客戶投訴的內容,立即查找有關資料記錄。
3、對客戶投訴不實的,也應耐心給客戶解釋,態度應和藹。
4、對客戶投訴屬實的,應盡快給客戶滿意的答復,約定解決辦法。
5、對投訴有關責任人,依據修理廠的相關規定,按'四不放過'的原則進行處理。
6、對責任人的處理結果,盡快將處理結果向客戶耐心解釋,以取得客戶的'諒解。
7、投訴處理結果記錄在冊,以加強員工的警示教育。
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