汽修廠管理制度
在當今社會生活中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是指一定的規格或法令禮俗。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編為大家收集的汽修廠管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽修廠管理制度1
電腦管理
第一條為了加強公司電腦管理，確保電腦安全正常使用，有效地利用電腦及外圍設備，提高公司工作效率，同時減少電腦硬件設備維修費用，現結合本公司公司實際情況，制定本規定。
第二條本規定適用于公司各部門列入管理的電腦及硬件設備，包括公司配備的用于辦公的電腦硬件及軟件、打印機、復印機、掃描儀、外接CD-ROM、不間斷電源等外圍設備。
第三條本規定由公司行政人事部門負責監督執行。
第四條領用電腦時應填寫電腦配備檔案，記錄配件情況、使用人變更情況、維修記錄等。
第五條公司各部門的電腦應置放在通風、干燥，無直射陽光或陽光直射較弱的地方，并按正常操作程序操作;每天下午下班離開辦公室時，應關閉電腦設備電源，由于操作錯誤造成機器故障的，由使用人承擔一切維修費用。
第六條嚴禁在電腦運行時搬移或挪動，如由于搬移或挪動而造成機器損害及故障的，將由當事人承擔一切維修費用。
第七條嚴禁在電腦上裝載游戲軟件或與工作無關的軟件，如已經在電腦里面裝載此類軟件的，應及時卸下。如確因工作需要須增添、修改軟件，可提出申請，經部門負責人簽字認可后，由公司行政人事部門負責統一落實。
第八條各部門員工，只能使用電腦里面的軟件，嚴禁私自修改軟件內容或配置，特別是系統配置軟件和批處理軟件。
第九條任何人員上班時間，均不得利用公司電腦玩游戲或做與本職工作無關的事情，不得利用公司電腦播放與工作無關的CD、VCD及MP3等。
第十條各部門員工未經部門負責人批準，嚴禁私自帶領外來人員到公司辦公室使用公司電腦。
第十一條公司各部門的電腦及配件由行政人事部門根據業務需要統一調配。未經行政人事部門同意，各部門之間、各員工之間不得擅自調換電腦及其配件。
第十二條各部門員工未經公司行政人事部門同意，嚴禁私自拆裝電腦硬件
及設備。如果發現電腦經拆除后的配置跟原配置不相同，將由當事人承擔一切經濟責任。部門負責人如發現本部門員工私自拆除電腦，應及時制止并對當事人口頭警告。如因工作需要確實須拆裝電腦，應由電腦管理員統一辦理。
第十三條公司任何員工不得將電腦設備外借給其它部門使用。如確因工作需要須借用電腦設備的，應先填好電腦設備借用單，經行政人事部門批準同意后方可借出，借用后如有損壞或發生故障，將由借用部門或借用人負責維修或承擔維修費用。
第十四條公司各部門使用的`電腦及配件如有故障須維修，應由使用部門填寫好維修申請表，經部門負責人簽名同意后，由行政人事部門查實并由電腦管理員落實維修，維修后由使用人填寫維修結果驗收單。維修過程中如須支出維修費用的，經辦人應同時附上維修申請表及維修結果驗收單和有關收費憑證方可報銷支出費用。
第十五條對于多人共用的電腦，應合理分配好資料存儲空間，各人建立自己的文件夾，以便存儲文件資料。多人共用的電腦，各使用人應互相監督，確保使用安全。
第十六條各部門或各部門建立文件時，應對重要文件進行備份，以免造成文件的丟失或無法查詢，秘密文件或公司內部資料需加密碼管理。
第十七條任何人員未經他人同意,不得查看或修改他人的文件內容,不得刪除他人的文件內容或更改文件名。若因文件泄密或丟失而造成的一切損失，將由當事人承擔。
第十八條任何人員未經批準，不得私自拷貝文件或把存有文件資料的存儲工具帶出公司，也不得將存有文件資料的存儲工具借用給外部門人員。
第十九條任何員工需要帶軟盤、光碟進入公司工作，應當到行政人事部門請電腦管理員進行軟盤、光碟檢測，電腦管理員對有病毒的軟盤、光碟進行處理并作好記錄，對確認無問題的軟盤、光碟，允許在公司電腦上工作。
第二十條公司上網的帳戶，應由專人管理，員工工作時間不能進入與工作無關的網址，嚴禁查看不健康的內容。
第二十一條公司的電腦在使用共享資源時，必須按照基本的操作流程使用電腦軟件，不能通過網絡資源做與本職工作無關的事情，如違反本規定造成公司
網絡數據丟失的，將由當事人負責。
第二十二條公司電腦網絡建立后，電腦程序和基本的配置參數不能隨意改動，避免造成網絡不通。如出現非人為原因造成網絡不通時，應立即通知行政人事部門電腦管理員進行檢查和處理，不能自行對電腦網絡進行更改。
第二十三條員工不能隨便移動電腦，以免網絡接口與電腦接口松開，造成網絡不通。同時，網絡線連接電腦的接口不能隨意拔開，以免線口與水晶頭之間的接觸不良導致網絡不通。如因非人為原因出現此類情況時，應通知電腦管理員進行檢查和處理。
電話管理
第二十四條電話是公司對外聯系的通訊工具，應保證電話線路暢通，保障業務工作的順利開展，同時減少不必要的浪費。
第二十五條電話僅用于工作需要，原則上不做私人用途。上班時間，嚴禁員工用電話進行娛樂、炒股、閑聊、收聽信息等一切與本職工作無關的事情。
第二十六條使用電話提倡長話短說，盡量縮短通話時間。
第二十八條電話機為公司財物，應保護愛惜。各部門要指定人員負責電話機管理，如有損壞，需及時查明損壞原因，分清責任，報行政人事部門處理。
第二十九條如需移動電話機位置或改變電話線走向，須報物業部辦理，并到行政人事部門備案。
第三十條物業部不定期檢查電話機、電話線完好情況，檢查電話使用情況。
復印機管理
第三十一條公司復印機由行政人事部門指定專人負責管理，員工如需使用，應在復印機管理人員處登記復印份數，方可復印。對于帶密級的文件的復印，應參照本章第五節《保密管理規定》執行。
第三十二條復印機應定期或不定期進行維修、維護檢測，如有故障應由行政人事部門通知維修部門維修，以免影響公司正常運作。
第三十三條公司復印機原則上不外借使用，如因特殊原因確需外借的，應經行政人事部門負責人審批，主管領導同意后，辦理外借手續。如復印機外借期
間發生故障或其他零部件嚴重損耗而需更換零件，其一切維修費用和更換零件費用由外借部門承擔。
第三十四條員工使用復印機要做到愛惜復印機、節約紙張、物盡其用，反對浪費。
第三十五條保持復印室的環境衛生，嚴禁隨地丟棄紙張、垃圾等。
第三十六條工作人員每天下班前應關閉復印機電源，下班后或節假日員工加班復印資料，復印完畢關閉電源后才能離開。
第三十七條管理員有責任提供技術上的指導，屬經辦人操作不當造成的紙張浪費或機器損壞，公司將視情節輕重追究當事人的責任。
空調機管理
第三十八條公司各部門的空調機由行政人事部門指定專人管理。
第三十九條空調機應定期檢測和維護，如發生故障，管理員應及時消除，如故障無法消除，應立即通知維修部門維修。
第四十條保持空調機的清潔，定期清洗空調機。愛護財物，嚴格按規定操作使用空調機。提倡勤儉節約，員工下班離開辦公室前，須關閉空調機電源。
汽修廠管理制度2
為規范本服裝廠的正常生產程序，確保所有產品及時按期完成交貨，現制定規章制度，望全體工作人員仔細閱讀，并遵照執行。
一、行為守則
1、全體員工必須按時上下班，不遲到，不早退，不得無故曠工，有事要請假或連班者，必須經廠同意后才可請假或連班。在外面要請假者必須打電話給本廠負責人。
2、全體員工進入車間后，要迅速進入生產崗位，不得隨意在車間內外逗留、聊天、聲喧嘩和吵鬧，不準偷懶發呆和湊熱鬧。
3、進出車間一律不準帶包，否則必須接受由本廠負責人檢查后才可進出。
4、生產現場要講究文明生產行為，不準串崗串位、嬉笑打鬧，不準亂走亂跑、吵架打罵，不準玩手機、聊天，做與生產無關的事。
二、工作要求
1、生產現場的過道要保持暢通，在向下一道工序傳遞流程中，裁片或半成品上面必須有標號布，按要求順序擺放整齊，不得隨意挪動，不亂發，不錯號，不允許在裁片、半成品和成品上坐、臥、踩、踏。
2、全體員工要按工藝要求和質量標準進行生產，不得擅自改動，如有造成廢品、次品和需要返工的，必須迅速向裁床師傅補貨和返修或向本廠負責人映問題，不得延拖、藏起和丟棄。如有發生生產設備事故時，必須由自己打電話給機修師傅報修或向本廠負責人映問題，不得找正在正常工作的`其他員工代打電話。
3、在師傅補貨或修理車時，應留在崗位旁等待師傅完成處理，不得擅自離開和找其他員工聊天或做與生產無關的事。
4、嚴禁在車間內干私活，違者按私活價值處xx倍罰款，并扣除個人所得工款。
5、下班時請注意將機車、電燈和風扇開關關掉。
6、全體員工必須服從本廠負責人安排工作，但不得借機爭吵影響他人工作，對生產過程中的疑難問題應及時向本廠負責人映。
三、考勤
1、職工應按時上班，上班、下班時都需要打卡。
2、不得托別人打卡，也不得別人打卡。
四、人事異動
1、新員工入職時，要與服裝廠簽訂勞動合同，不得推脫。
2、員工要離職的，要按照法律的規定，提前30天提出申請。
3、員工有法律規定的違法行為、嚴重違服裝廠的規章制度的，服裝廠可以解除與員工的勞動關系。
五、罰則
1、工作時間不允許串崗，違者每次罰款5元。
2、上班時間應該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整，違者每次罰款10元。
3、酒后上班鬧事和影響工作者，罰款20元，寫檢查。態度不好或一個月累計兩次予以解雇。
4、車間內嚴禁吸煙，違者每次罰款10元。造成危害者，追究其經濟、行政及刑事責任。
5、偷盜公物或他人財物者，按實物價值10倍罰款，扣發工資，予以解雇。
6、嚴禁帶小孩和外人進入車間，違者對當事人罰款5元。
7、上班必須佩帶工號牌，違法亂紀者每次罰款5元，涂改、遺失工號牌罰款2元。
8、嚴禁跨越或坐在任何機械部位，嚴禁隨意拆除、挪動設備，嚴禁擅自拆裝一切電器設施和變壓器、控制柜、開關箱，新安裝的各種設備未經測試、試轉，不得擅自開動。違者，每次罰款10元。
9、不得在生產區內隨意使用臨時電線，如果急需使用，須經主管人員批準，并由電工接電，用后應及時按期限拆除。違者每次罰款10元。
10、操作機器要切實做到人離關機停止使用時要及時切斷電源，違者每次罰款2元。
11、中午、下午和夜班下班各車間負責人負責關好門窗，鎖信車間門，關閉總電源。違者每次對車間主任罰款50元
六、獎勵
1、職工按時上班不遲到、早退、請假者，月滿勤獎xx元。
2、每月在本廠選出1—2名優秀員工，獎金xx元。（在滿勤人員內選）
3、年終時，工作突出的，給予獎金xx元。
汽修廠管理制度3
一.消防安全教導培訓制度
1、新職工入廠，須舉行消防安全的職前培訓，培訓內容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少舉行一次消防安全培訓教導，培訓狀況記錄存檔。
3、公司每個季度對全體職工舉行疏散演習，對義務消防隊員舉行滅火演習特地培訓，使每個隊員都能嫻熟使用滅火器材，4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全特地培訓。
5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危急區域作業的人員和自動消防系統的操作人員，必需經過消防培訓，持證上崗
6、各車間、班組等部門綻開消防安全教導、培訓工作應按照各部門、各階段、各字的特點舉行針對行的教導。
7、公司利用多種形式開展多種形式開展常常性的消防安全宣揚教導。
二.防火巡查檢查制度
1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。
2、公司安全部人員每日對公司舉行防火檢查。公司安全部、環安部每月對公司舉行防火檢查并復查追蹤改善。
3、檢查中發覺火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并根據規定，要求有關人員在記錄上簽名。
4、檢查部門應將檢查狀況以書面形式準時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求準時整改火災隱患。
5、對檢查中發覺的火災隱患未按規定時光準時整改的，按照公司規定賦予處罰。
三.安全疏散設施管理制度
1、廠內的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必需按規范設置。
2、全部的疏散出口、樓梯、走道必需配置相應的應急照明和疏散標志。
3、上班時、生產車間、倉庫應保證安全出口暢通，安全出口不得上鎖。
4、車間、倉庫應按規定存放物品，不得阻塞通道。
5、各部門負責人應按規定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完好，發覺損壞準時修理。
四.消防控制室值班制度
1、消防控制室堅持24小時值班制度。
2、消防控制室的操作維護人員，應經消防安全特地培訓合格后上崗。
3、值班人員不得擅離崗位，應嚴格按規程操作。
4、值班人員應盡職盡責，如有發生火災事故，應按有關預案準時處理，并報告有關部門。
5、值班人員應記錄下當班狀況，并做好交接班工作。
6、值班人員每日應觀看火災自動報警系統和自動滅火系統自檢狀況，發覺故障應準時排解，確保系統正常運行。
五.消防設施器材維護管理制度
1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。
2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。
3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查，并將檢查狀況記錄存檔。
4、對全公司職工舉行教導，要求員工愛惜消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲罰。
5、公司根據《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求，設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態。
六.火災隱患整改制度
1、公司守衛科管理職能部門每月一次對各部門舉行防火檢查，對所發覺的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。
2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，研究檢查過程中發覺的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產。
3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應趕緊催促有關人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。
4、火災隱患整改完畢，負責整改的部門或有關負責人應將整改狀況記錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字，確認后存檔備
查。
5、對公安消防機構責令限期整改的.火災隱患，公司負責整改的部門應該在規定的期限內整改并做出火災隱患整改復函，報送公安消防機構。
七.用火用電安全管理制度
1、公司應嚴格采取用火用電的消防安全管理規定。
2、用電安全管理：1嚴禁任意拉設電線，嚴禁超負荷用。電氣線路、設備安裝應由保全機修部門的持證電工負責。
3、各車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。
4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
八.易燃易爆危急物品和場所防火防爆管理制度
1、易燃易爆危急物品應有專用的庫房，配備須要的消防器材設施，倉庫人員必需由消防安全培訓合格的人員擔任。
2、易燃易爆危急物品應分類、分項儲存�；瘜W性質相抵觸或滅火辦法不同的易燃易爆化學物品，應分隔存放。
3、易燃易爆危急物品入庫前應經檢驗部門檢驗，出入庫應舉行記下。
4、庫存物品應分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。
5、易燃易爆危急物品存取應按安全操作規程執行，倉庫工作人員應堅守崗位，非工作人員任意入內。
6、易燃易爆場所應按照消防規范要求實行防火防爆措施并做好防火防爆設施的維護保養工作。
汽修廠管理制度4
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、剛好做好供方的選擇、評審工作。依據生產須要剛好編制選購安排單，安排單經領導簽字同意后即按單就近選購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末閱歷收或驗收不合格的不準進庫，不準運用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整齊，做好材料、配件的防銹、反腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員依據前臺傳來的備料單打算材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必需交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的`領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨意加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消退差錯，壓縮庫存。
汽修廠管理制度5
一、總則
1.1為確保企業和員工生命財產的安全，預防和減少火災危害，保障企業生產工作的順利進行，根據《中華人民共和國消防法》結合本企業實際特制定本制度。
1.2消防工作應堅持“以人為本，安全第一、居安思危、常備不懈、預防為主、以消為輔”的工作原則，把生產管理和消防安全緊密結合起來，使消防安全成為整個生產管理不可分割的主要部分，切實做到計劃、布置、檢查、總結評比生產的`都有消防安全工作的內容。
1.3根據單位消防安全要求的特點，確定消防重點部位：具體為烤漆房、庫房、機修車間、技術車間、配電室，消防重點部位應做到三定（定點、定人、定措施）“四有”（有消防火負責人、有義務消防員、有崗位責任制、有滅火器材）。
二、組織結構
2.1修理廠立三段消防安全管理網絡。
�。�1）消防領導小組由分管廠長，專職安全員，班組長組成。廠長為企業防火負責人，專職安全員負責日常消防安全。
（2）班組消防負責人由各班組長兼任。
三、責任制度
�。�1）廠長是本企業防火安全工作的總負責人，對單位防火安全工作負全面領導責任。
�。�2）貫徹執行上級有關防火安全工作方針、政策、法規、將防火安全工作列入企業生產管理之中。
�。�3）經常開展員工消防安全知識教育培訓，領導和組織消防安全活動，增強職工的安全意識。
�。�4）經常組織有關人員對本企業的防火安全工作進行檢查，發現違規作業和火險及其他事故隱患要立即整改，消除事故隱患。
�。�5）消防安全檢查安排每月一次，班組每天自查。
四、消防器材管理：
1、消防器材的維護保養，直接影響到滅火效果，本廠消防器材由專職消防安全員統一管理。
2、企業所有消防設施要定點設置，按期保養，安放在明顯位置。
3、本制度要切實落實到實處，落實到人，確保本企業的安全生產。
汽修廠管理制度6
為了培養和建設具有良好素質和敬業精神的企業團隊，特制定本制度。同時，本制度也是評價員工表現的依據和標準，望大家自覺遵守。
第一章、總則
一、愛崗敬業，團結進取
全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業崗位規范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。
1、以企業發展為己任，牢記企業的宗旨和目標，維護企業的信譽和利益，致力于企業的持續發展。
2、以提高業務效率和企業效益為重心，充分發揮自己的主觀能動性，熱愛企業，關心企業，時時處處把企業利益放在第一位。
3、以培養企業團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。
二、積極勤奮，恪盡職守
全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。
1、工作不推諉、不延誤，努力完成企業下達的各項任務。
2、尊重領導，服從分配，在勝任本質工作的前提下，積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。
3、遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。
三、積極學習，開拓創新
全體員工要努力學習，強化訓練，自我加壓，不斷創新，以適應企業發展和個人成才的需要。
1、積極參加企業組織的各種學習和培訓，并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。
2、熟悉業務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。
3、積極轉變觀念，關注新生事物，勇于開拓、大膽創新。
四、嚴以律己，遵章守紀
全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度，熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求，認真履行勞動合同的責任和義務。
1、嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。
2、嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制，并按其規定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業務。
3、嚴格遵守職場規范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。
五、愛護公物，廉潔奉公
全體員工要認真愛護企業財產和物品，廉潔自律，自覺維護企業的形象建設。
1、對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。
2、在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬后奏。
3、在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求，在業務費用方面不允許額外超支。
六、誠信待人，嚴守機密
全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業的商業機密，以免給企業的信譽和經營帶來不良影響，給企業的效益帶來嚴重損失。
1、不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。
2、不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。
3、不得擅自對外提供和泄露員工個人的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。
第二章、分則
一、生產經管管理制度
1、進廠維修的車輛應到生產技術部門報修，技術員、質檢員根據駕駛員報修項目，用檢測設備檢測診斷，視情修理的原則決定修理項目，填寫報修單，統一安排作業。二級維護、總成修理、整車修理必須簽訂維修合同，注明維修工期，修后質量保證期和車輛預算修理費金額。
2、辦理車輛交接手續、工具、裝備存放，交接車人需簽字。
3、熱情接待進廠修車客戶，以誠信為本、顧客至上、質量第一、合理收費為宗旨，接受車輛維修預約和車輛修后使用跟蹤，虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴，并做好相應記錄。
4、做好外協加工件的交接工作，并交待加工標準和要求，以優質快速運回交付裝配。
5、做好出廠車輛結算（工時、材料分項計算）工作。
6、收集技術資料，建立車輛技術檔案和提供相關技術數據及解答技術問題。
7、企業設施、設備的管理、檢查、監督和使用及維護情況。
8、廠內的消防安全和生產安全的日常檢查教育管理。
9、員工的思想政治、職業道德，服務質量和技術培訓教育工作。
10、各項規章制度的貫徹執行、檢查落實和部門關系的協調。
二、維修質量管理制度
1、貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準和地方標準。
2、嚴格執行“三檢”制度，執行汽車維修技術標準和工藝規程。
3、收集、交流汽車維修行業維修信息、開展技術咨詢和質量診斷工作。
4、組織單位內部管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作。
5、受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解和處理。
6、車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，并認真填寫檢驗單，一、二類維修企業對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術檔案。檔案內容包括:維修合同、檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、合格證（副本）及結算清單。
7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（小修和專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術條件進行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。
8、執行車輛出廠質量保證期制度，質量保證期內，車輛發生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規定劃分責任。
�。�1）因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修企業應負責及時返修，由于維修質量問題而造成的異常損壞或機件事故，由承修單位負責。
�。�2）由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程，造成的車輛事故或損壞，不屬于維修質量，經濟責任由托修單位自負。
9、托修單位與為維承修單位發生維修質量糾紛時，可向汽車維修行業管理部門申請技術分析和鑒定，并進行調解，所發生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴。
10、對不按技術標準修車，維修質量不能達到技術標準的維修責任人，按有關規定進行處理。
三、安全生產管理制度
1、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。
2、工作時不得隨意離開崗位，不得在廠區內打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進廠。
3、必須按規定著裝，工作時間穿勞動保護服，不得穿拖鞋上班。
4、廠區內禁止吸煙和嚴禁無證開車。
5、非工作需要不得動用任何車輛，車輛在廠區內行駛速度不得超過15km/h，不準在廠內試剎車。
6、加強對易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應按指定位置存放。
7、生產車間、油料存放點處按規定配備滅火器材，并加強維護保養、使之保持良好的技術狀態，所有員工應能正確使用消防器材。
8、工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水池使用，使用前應檢查導線及插頭是否良好。
9、手濕不得搬動電源開關或電源插座、電源線路，保險絲應按規定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。
10、非維護電工不得啟用備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。
11、建立和健全安全管理隊伍，堅持“安全第一、預防為主”的原則，把安全責任落實到人，做到人人有責，人人防范，減少和避免一切事故的發生。
12、下班前必須切斷所有電器設備的電源總開關。
13、作業結束后要及時清除場地油污和雜物，并將機具設備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。
四、設備管理制度
1、大型設備和通用設備，必須由專人負責管理，做到定期檢查、定期維護，完善落實誰管理，誰負責的原則。
2、正確合理使用設備、精心維護設備、禁止違章、違規操作，嚴格執行各種設備安全技術操作規程，杜絕事故發生。
3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機，由操作人員管理，必須按操作規程作業，每次作業完工后及時清理并放回原位，每月底進行定期檢查、維護、保養。
4、設備實行日常檢查維護，例行保養、季度保養、年度保養制度，并做好維修保養記錄。
5、建立、建全設備管理登記臺賬（包括新增或調出）、維修保養和報廢處理記錄，隨時掌握設備運行情況，確保生產正常進行。
6、車間內各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關、插座等每月底定期檢查，做到發現隱患及時解決。
7、加強員工安全技術操作規程培訓，提高員工操作技能，發揮設備在生產中的`作用。
五、計量工具管理制度
1、計量工具由專人負責統一存放保管，每年度要年檢，確保量具精度。
2、領出使用時做好領用登記，登記處需有領用人的簽字記錄。
3、使用人員操作必須嚴格按照規定使用。
4、使用時必須輕拿輕放，不得有扔、敲打的行為，如有損壞照價賠償。
5、每次使用完畢后，由操作人員負責清潔干凈，并完好無損的交還保管人存放。
六、人員培訓管理制度
1、進廠技術工人（包括學工）必須參加生產技術部門組織的崗前培訓工作，培訓由生產技術部門負責。
2、培訓內容
（1）行業主管部門相關法律、法規、安全操作規程、勞工紀律和職業道德。
�。�2）機動車的結構及工作原理，維修裝配數據的基本知識。
�。�3）機動車的新結構、新材料、新工藝的應用。
�。�4）機動車保養相關知識。
3、根據生產需要有計劃、有組織輸送技術骨干外出學習或參加職業技校短期培訓，提高員工技術水平，確保維修質量。
4、參加行業主管部門上崗培訓，持證上崗。
5、召開現場臨時會，針對發生的維修質量事故，組織相關人員參加，現場作技術分析，教育培訓員工，促進技術的提高和加強責任心。
6、組織全體員工每季度召開一次座談會，就機動車維修保養問題進行交流和探討，先進經驗互相學習、難題集體攻關。
七、配件管理制度
1、機動車配件采購必須有計劃的進行，由生產技術部門提供采購計劃，經財務部門和廠領導核定采購數量、金額，交采購人員辦理。
2、注意市場預測，了解配件商情和企業用件進度，確定本企業組織進貨量，對需要量大的配件應建立與配件商直達供貨關系，加速資金周轉，減少配件采購的次數和庫存積壓。
3、建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格、型號、數量、單價、并檢查產品合格證等相關證件。
4、原廠配件、副廠配件、修復件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。
5、維修中換下的配件、總成，應當交托修方（車主）自行處理。
6、配件出庫時，領料人與倉庫保管員雙方應該核對配件的名稱、規格、型號、數量，核對無誤后雙方簽字出庫。
7、倉庫保管員應及時、準確做好賬務記錄，提供準確的進貨數據和盤存，確保財務核對工作正常進行。
八、環境保護管理制度
1、車間廢物、廢渣、廢輪胎及垃圾集中收集，有效處理，保持環境整潔。
2、有毒、易燃、易爆腐蝕劑等有害物質排放要符合國家環保部門有關規定，不得亂丟、亂放，必須放在指定區域內，不得危害人民群眾身心健康。
3、車間“三廢”（廢油、廢液、廢氣）必須放入配置處理三廢的設施里，不得亂倒。
4、車間排水、通風、吸塵、消聲等設施要經常打掃和清洗。每天下班各班組要打掃作業場地，保持車間環境清潔衛生。
5、維修作業時，車間的噪聲不得影響和干擾周圍住戶的休息。
九、機動車維修檔案管理制度
1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。
2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應建立維修檔案。主要內容有：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員，檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、竣工出廠合格證（副本）及結算清單等。
3、換修主要配件名稱，如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸，裝配間隙數據必須填寫記錄存入檔案。使用微機登錄備案，以備查驗。
4、隨車的機動車輛技術檔案，作業完畢時承修方按說明填寫相關內容，簽字蓋章后交與車主方隨車出廠。
5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放，保存期為二年，使用微機管理車輛維修技術檔案時，必須同時保存一份紙質檔案。
十、機動車竣工出廠合格證管理制度
1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領入，做好編號登記，由專人管理。
2、機動車竣工出廠合格證由生產技術負責人（或總檢驗員）領取使用，并加蓋修理廠公章和質量檢驗專用章，方可生效。
3、機動車維修完工，如二級維護、總成修理、整車修理，經檢驗合格后，由檢驗員、試車員簽字，生產技術負責人（或總檢驗員）簽發機動車竣工出廠合格證。
4、生產技術負責人（或總檢驗員）簽發機動車竣工出廠合格證應做好發放臺賬記錄，每月底將合格證發放臺賬上報管理部門備案。
5、“三單一證”，車方或駕駛員簽字，才能生效，并將該資料存入檔案。
6、禁止偽造、盜賣、轉借或簽發虛假的機動車竣工出廠合格證。
十一、質量保證期制度
1、員工嚴格按照客戶指定的項目、內容作業，不得漏項或減項，不得擴大范圍，如需增加項目或更換大件，主動征求客戶同意后再進行作業。
2、按時、按質、按量完成作業項目，不得坑蒙欺詐客戶，有好的建議，可向客戶及時反饋，不得擅自作主。
3、交接車輛時，要主動告知車主駕駛人員應注意操作的事項，確保機械正常走合。
4、承諾質量保證期：
整車修理20000公里或100天；總成修理20000公里或100天；二級維護5000公里或30天；一級維護、小修、專項修理20xx公里或10天。
5、質量保證期中行駛里程和日期指標以先達到者為準。
6、機動車維修質量保證期從維修竣工出廠之日起計算。
7、客戶自購配件，承修單位對托修方的竣工車輛不承擔質量保證責任。
8、由客戶自購配件所造成的任何車輛故障或損壞由客戶自行負責。
十二、用戶須知
1、進廠時請將車輛停放在待修區，關閉電源、拉緊手剎。
2、進廠后請客戶主動配合廠里工作人員的安排和接待工作。
3、請客戶到生產技術部門報維修項目，并配合技術人員檢查、驗收和咨詢等工作，客戶辦完交車手續后到客戶接待室休息。
4、車輛維修竣工后，生產技術部門請客戶檢查，驗收所維修部位，客戶認可滿意后到生產部門結算工時、材料等費用，客戶核對認可無誤后雙方簽字，辦完一切手續交車出廠。
5、車輛出廠后，按照技術人員交代的注意事項，結合使用說明，按照規定正確操作使用，確保機械正常走合。
6、車輛出廠運行在質量保證期內，若出現故障（如異響、溫度偏高、漏水、漏油、機油壓力指示燈亮等）駕駛員應立即靠邊停車，查找原因或通知廠方，告知故障現象，廠方有責任派人前來檢查修理、注意千萬不能繼續駕駛，以免造成更大的事故，請用戶給予配合，多提寶貴意見，謝謝合作。
十三、財務工作管理制度
1、財務工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證，并根據審核的原始憑證編制記賬憑證。會計、出納員記賬都必須在記賬憑證上加蓋名章。
2、財務工作人員應當會同總經理、財務部負責人定期進行財務清查，保證賬簿記錄與實物、款項相符。
3、財務工作人員應根據賬簿記錄編制會計報表上報總經理，并報送有關部門。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負責人名章。
4、財務工作人員對本部門實行會計監督。財務工作人員受理原始憑證應堅持真實、準確、完整的原則，對記載不真實、不準確、不完整的原始憑證，不予受理。
5、財務工作人員發現賬簿記錄與實物、款項不符時，應及時向總經理（廠長）書面報告，并請求查明原因，作出處理。財務工作人員對上述事項無權自行作出處理。
6、財務工作應當建立內部稽核制度，并作好內部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、債權和債務賬目的登記工作。
7、財務審計每季度一次，審計員根據審計事項實行審計、并做出審計報告，報送總經理（廠長）。
8、財務工作人員調動工作或離職，必須與接管人員辦清交接手續。財務工作人員辦理交接手續，由財務部經理監交，財務部經理交接工作由總經理（廠長）監交。
十四、承諾制度
1、遵守國家法律、法規和規章，端正經營行為，全面公開汽車維修作業規范、收費標準。
2、牢固樹立“質量第一、用戶至上”的觀念，努力維護用戶正當權益。
3、堅持誠信為本，公正簽訂并忠實履行汽車維修合同，不擅自減少作業項目。
4、建立用戶檔案，定期跟蹤回訪，主動征求意見，開展提醒服務，解答用戶咨詢。
5、建立健全汽車維修質量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業標準和企業標準，認真做好汽車維修檢驗記錄，按規定簽發汽車維修竣工出廠合格證。
6、做到采購配件渠道正規化，不使用假冒偽劣配件。
7、嚴格按照國家有關規定合理結算費用，依法開具發票。
8、搞好文明生產和安全生產，防止污染，保護環境，不斷完善服務設施和服務功能，做到廠區整潔、環境優美、布局合理。
十五、投訴管理制度
1、客戶對維修質量、服務質量投訴，要立即受理并作好記錄。
2、對客戶投訴的內容，立即查找有關資料記錄。
3、對客戶投訴不實的，也應耐心給客戶解釋，態度應和藹。
4、對客戶投訴屬實的，應盡快給客戶滿意的答復，約定解決辦法。
5、對投訴有關責任人，依據修理廠的相關規定，按“四不放過”的原則進行處理。
6、對責任人的處理結果，盡快將處理結果向客戶耐心解釋，以取得客戶的諒解。
7、投訴處理結果記錄在冊，以加強員工的警示教育。
十六、消防規定
1、消防工作應堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，防火工作應以防、消結合為基本原則。
2、消防設備、設施應齊全有效；
3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置，并易于拿放。
4、建立設備、設施的登記臺賬和領用記錄。
5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查，并做好記錄，發現有隱患的立即消除或限期整改，并做好記錄；每季度至少召開一次消防會議，對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評。
6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次，進行滅火實戰演練一次。
7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯，油庫嚴禁煙火，保持通風設備良好，油漆車間、油庫必須使用防爆燈；嚴禁用其它普通燈替代，修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈。
8、層層簽訂目標責任書，做到責任到頭，目標到人。
9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。
十七、用電管理規定
1、修理廠應按照《電力法》的有關規定，做到安全用電，節約用電。
2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求。
3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結，線路的保險必須齊全有效。
4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備。
5、科室、門面各部門，特別是車間、機器設備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代，電器開關必須保持完好。
6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后，必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源。
7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查，發現故障或問題及時找專職電工進行維修，以確保用電安全。
十八、防爆規定
1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈，嚴禁用其它燈具代替。
2、保持油庫通風設備完好、有效。
3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班。
4、啟功車間，庫房應安裝防爆燈，嚴禁用其他燈具代替。
5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上，在搬動氣瓶時嚴禁碰撞，輕拿輕放；
6、氣瓶在使用中，應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染，保持清潔；開閉氣閥必須使用專用工具。
7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。
汽修廠管理制度7
1、堅決執行政府有關財務、會計的'各項法規、政策和制度，依法經營。
2、財務管理工作由分管責任人負責組織實施。
3、嚴格掌握成本開支范圍和標準，定期進行成本分析，提高企業經濟效益。
4、合理使用流動資金，減少資金占用，保障生產運行。
5、建立規范的會計賬冊，做好各項會計工作。
6、如實申報，繳納稅費，定期上報各種報表。
7、嚴格執行費用報銷制度，所有票據須先審核、后報銷。
8、對不符合國家財經紀律的單據，不得報銷入賬。
汽修廠管理制度8
運輸分公司大修廠管理制度
一、汽車維修質量承諾制度
1、在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：
一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；
二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；
整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
二、汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。
1.質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。
2.質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
�。�2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
�。�3）制定維修工藝和操作規程。
�。�4）負責車輛檔案管理工作。
�。�5）負責標準計量工作。
�。�6）負責設備管理維修工作。
�。�7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
（8）負責質量糾紛的質量分析工作。
3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。
認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處.
三、維修質量檢驗制度
1．進廠檢驗
維修車輛進廠后，檢驗員應記錄駕駛員對車況的反映和報修項目，查閱車輛技術檔案，了解車輛技術狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB／T18344－20xx）的要求擇項進行維修前的檢測，確定附加作業項目，并把檢驗、檢測的結果填寫在檢驗簽證單上，未經檢驗簽證的車輛，作業人員應拒絕作業。
2.過程檢驗
在維修作業的全過程中，都要進行過程檢驗。過程檢驗實行維修工自檢、班組內部互檢及廠檢驗員專檢相結合的辦法。過程檢驗的主要內容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大��；有調整要求的調整數據；重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉向、制動等安全部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要求的部件，應進行修復、更換，以確保過程作業的質量.過程檢驗的數據由檢驗員在檢驗簽證單上完整記錄，未經過程檢驗簽證的車輛，廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。
3.竣工檢驗
竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按《汽車二級維護竣工出廠技術條件》逐項進行檢驗簽證，必要時進行路試。竣工檢驗的結果應逐一填寫在檢驗簽證單上，未經竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測，不得出廠。
4.檢驗標準：
（1）《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB／T18344－20xx）
�。�2）《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB／18565－20xx）
�。�3）《車輛運行安全技術條件》（GB7258－20xx）
四、汽車維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作，是汽車維修的基礎管理工作，也是企業生產、技術管理的基礎工作。
1．汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔，一檔一袋，檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等；汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中保存。
2．維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝。檔案袋應有標識，以便檢索。
3．檔案放置應便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。
４.車輛維修竣工后，檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據。
5.單證入檔后除工作人員外，一般人員不得隨意查閱，更改，抽換。如確需更正,應經有關領導批準同意。
6.車輛維修檔案保存期2年。
五、汽修廠人員技術培訓制度
人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。
1.培訓形式：
上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。
技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。
技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發結業證書。
特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。
廠內業務技術性訓：由廠內根據需要自行組織的培訓。
2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。
3.編制崗位的素質能力要求。
4.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。
5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。
6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔（應在合同中明確），成績優秀者應予獎勵。
7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。
8.服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下，應予同意。
合同期未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。
9.人員培訓管理工作由辦公室負責。
六、汽修廠配件材料管理制度(汽修廠倉庫管理制度相關)
1、自覺遵守廠部各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。
3.材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合.
5、材料應分類、分規格存放，。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意。領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
七、汽車修理廠（廠長）崗位職責
1、全面負責企業的生產經營、產品質量和安全生產等各項工作。
2.建立和完善企業的管理制度和組織機構，并落實各項工作責任制。
3.確定質量方針，建立質量目標。
4.經常性地向組織開展職工質量、安全教育。
5.建立、完善廠內機構設置，明確職責和權限，保持內部溝通，確保正常運轉。
6.負責對廠內的各項管理工作進行評審，以期逐步改進、完善、提高。
7.保證獲得和保持設施、設備、人員等必需的資源，滿足生產的需要。
八、汽車維修質量檢驗員崗位職責
1、認真學習汽車維修質量檢驗有關法律、法規、規章；
2.嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術標準和其它相關技術標準；
3.負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作；
4.負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作，包括過程和竣工檢驗，嚴把維修質量關，并按規定的要求認真填寫維修質量檢驗簽證單和車輛技術檔案；
5.負責維修車輛檢測工作，及時進行質量分析，為不斷改進質量提出意見和建議；
6.做好汽車維修質量狀況的上傳下達工作，當好領導的參謀，起到顧客和維修工、領導和職員工間的橋梁作用；
7.參與汽車返修或機務事故原因分析和質量判斷；
8.秉公行使質量檢驗和技術鑒定的職權；
9.完成廠長分配的其它工作任務。
九、汽車維修安全生產管理制度
1、廠區內不準吸煙，發現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。
2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間，工作間不得存放。
3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，卻須交替作業的.，必須向有關部門申請同意后，保持安全距離，作好防范錯施，方可作業。
4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危險物品時，必須嚴格按照安全操作規程作業。
5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時申報更換。
6、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。
7、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業人員施工作業，嚴禁私拉亂接。
8、公司任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。
9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切后果公司概不負責。
處罰：有違反以上規定的，每次罰款50元/100元，造成經濟損失和人員傷害的，賠付一切經濟損失，造成重大責任事故的，作除名處理，并送司法部門追究其刑事責任。
十、汽修廠消防安全管理制度
一.消防安全教育培訓制度
1、新職工入廠，須進行消防安全的職前培訓，培訓內容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。
2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育，培訓情況記錄存檔。
3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習，對義務消防隊員進行滅火演習專門培訓，使每個職工都能熟練使用滅火器材，
4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓。
5、電焊、氣焊等在具有火災危險區域作業的人員和自動消防系統的操作人員，必須經過消防培訓，持證上崗
6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據各部門、各階段、各字的特點進行針對性的教育。
7、公司通過多種形式開展多種形式開展經常性的消防安全宣傳教育。
二.防火巡查檢查制度
1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制，明確各自職責，落實巡查檢查制度。
2、公司安全部人員每日對公司進行防火檢查。公司安全部每月對公司進行防火檢查并復查追蹤改善。
3、檢查中發現火災隱患，檢查人員應填寫記錄，并按照規定，要求有關人員在記錄上簽名。
4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負責人應按通知要求及時整改火災隱患。
5、對檢查中發現的火災隱患未按規定時間及時整改的，根據公司規定給予處罰。
三.消防設施器材維護管理制度
1、公司消防設施器材由安全部管理，定期檢查檢測消防設施器材。
2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。
3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養、定期檢查，并將檢查情況記錄存檔。
4、對全公司職工進行教育，要求員工愛護消防設施器材，對刻意破壞損壞消防設施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。
5、公司按照《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》要求，設置符合國家規定的消防安全疏散標志和應急照明等消防器材、設施、并保持消防設施處于正常狀態。
四.火災隱患整改制度
1、公司管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查，對所發現的問題以書面形式責令其限改，并督察整改到位。
2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全會議，討論檢查過程中發現的火災隱患及相應的整改措施，確保安全生產。
3、公司各部門收到火災隱患整改同時后，應抓緊督促有關人員落實整改措施，一時無法整改的部門應落實防范措施，保障消防安全。
六.用火用電安全管理制度
1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規定。
2、用電安全管理：1嚴禁隨意拉設電線，嚴禁超負荷用。電氣線路、設備安裝應由持證電工負責。
3、車間下班后，該關閉的電源應予以關閉，否則安全部將對責任人提出處分。
4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。
。
十.車間消防安全生產“十不準”
1、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業。
2、不準占用疏散通道。
3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
4、不準在生產工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。
5、不準隨便動用消防器材。
6、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
7、不準無證上崗操作危險機臺。
8、故障設備未修好前，不準使用。
9、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
10、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。
十一、汽車維修質量管理制度
為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。
1、質量管理機構
本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。
2.質量機構職責
全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。
（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
（3）制定維修工藝和操作規程。
（4）負責車輛檔案管理工作。
（5）負責標準計量工作。
�。�6）負責設備管理維修工作。
�。�7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。
（8）負責質量糾紛的質量分析工作。
3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。
認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。
4.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業項目。一經發現，嚴肅處理。
6.發動機總成修理，按修理工藝要求，對發動機進行冷磨試，冷磨時間不得低于1.5小時，熱試不得少于1小時，且必須主修人員在場隨時觀察運行情況，并作好應急準備和有關數據記錄。
汽修廠管理制度9
1、車輛經總裝檢驗符合質量要求，才能移交調試，否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執照和試車員證，并嚴格執行交通法規。路試前，調試人員應按規定的檢驗內容進行逐項檢查，確保試車平安。
3、路試中，應按規定的路途行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須伴同試車，以便剛好解除故障。
4、試車須按規定的路程（一般不少于5km），并按修理技術標準要求，推斷和量發動機及底盤的.工作狀況。
5、試車后，要調整、解除全部在路試中發覺的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。
6、嚴格實施試車作業，確保試車平安和檢驗質量，仔細填寫路試記錄。
汽修廠管理制度10
為強化管理，規范行為，克服惰性，杜絕邪惡，防止犯罪，確保所有員工都有一個和諧的工作環境，我們特制定懲罰制度。我們的懲罰遵循實事求是、有章可循，公正合理，懲前毖后，治病救人的原則。
1、車間必須按照規定的著裝要求進行統一著裝，保證工裝干凈、整潔，并配備胸牌，檢查一次違反者，扣當事人現金50元。
2、嚴格按照車間規定的現場管理要求，對自己的工作現場進行整理、整頓、清潔、清掃，保證施工現場三不落地，（油水、工具、零部件）檢查一次違反者，扣當事人現金50元。
3、按照工具設備保養維護要求，對各自管轄范圍內的工具設備進行定期的保養維護，并進行相關的紀錄，保證設備的正常運轉，檢查一次違返者，扣責任人現金50元。
4、對各自工具箱內的工具隨時保證干凈整潔、擺放有序，按照規范的使用要求使用，檢查工具箱發現臟亂一次扣責任人現金50元，如出現工具損壞丟失，除責令責任人原價補償外，并扣責任人現金50元。
5、嚴格的.按照專用工具資料的相關規定進行借用、閱讀。使用中應愛護專用工具資料，按照標準規范的使用要求進行使用，使用完畢后，應及時的歸還，如因使用不當造成損壞或因責任心不強造成丟失，除責令當事人原價賠償外，并扣當事人現金50元。
6、在車輛維修過程中，必須使用相關的防護措施（車內三件套、葉子板布等）檢查一次未使用者，扣當事人現金50元。
7、車輛維修過程中，嚴格按照安全生產要求及維修操作流程進行操作，不得違規操作，如自作主張違規操作，造成的一切經濟損失有當事人負責，并扣當事人現金100元。
8、維修過程中如有需進入車內維修時，應鋪置相關的防護套，無關人員不得隨意進入用戶車內，更不得在用戶車內吃東西、看報、睡覺等發現一次扣當事人100元
9、車輛維修時，任何人不得隨意翻動客戶車內物品，包括音響等，更不能拿用客戶車內東西，發現違反者，除責令當事人原價賠償用戶損失外，并處罰當事人現金200元。
10、需過夜維修的車輛，下班后應將車門鎖好，關閉車內所有用電設施，將鑰匙上交車間主管，發現一次違反者扣當事人100元
11、嚴格按照施工單上的內容進行施工，不得丟項、漏項，檢驗（車間主管）在檢驗時時須根據施工單上的內容進行逐項檢查，如出現丟項、漏項檢驗檢查出一項扣當事人50元，用戶檢查出一項扣檢驗50元，當事人扣100元。
12、對于車輛返工，在分清責任后，確定為維修問題，內返除承擔相關費用外，并一臺次扣當事人50元，外返扣檢驗（車間主管）50元，當事人100元。并共同承擔相關費用。
13、所有人員需服從其主管的工作安排（臨時），不得無故拒絕，不服從者一次扣當事人現金200元。
14、維修過程中，需按施工單上的交車時間按時交車，如有特殊情況（缺專用工具、備件）應提前通知車間主管（規定用戶接車前2小時以上），由車間主管通知前臺，前臺通知用戶，違反者扣當事人100元，無特殊情況必須按時交車，不能按時交車扣當事人100元一臺次。
15、維修時，嚴格按照規定的檢查項目對車輛進行逐項檢查，（燈光、輪胎、底盤等等），如檢查不到位造成用戶抱怨，一臺次扣當事人100元
16、在維修過程中，嚴格按照施工單上的項目進行施工，如檢查過程中有加項維修的，應及時的通知前臺服務顧問后再維修，不許自作主張維修，發現一臺次扣當事人現金50元。沒有施工單自作主張維修的，發現一臺次扣當事人現金100元。
17、車間維修完畢后，主修人應在施工單、領料單上簽字，確認維修項目全部維修完畢，材料出全，沒有漏出、多出現象。發現不簽字一臺次扣現金50元。
18、維修完畢后，對車輛進行內外清潔，要求車輛外觀無油污、無水印，車窗透明無塵。儀表臺、座椅、地板煙灰缸、前后燈罩、左右后視鏡、門把、輪圈、全車玻璃干凈無塵。檢查未清潔干凈者一臺次扣當事人50元。
19、每人應按照施工單上的內容如實的紀錄個人工時，不可多記，一經發現多記部分雙倍扣除，并扣現金100元。
20、對輔料、原材料應做到節省節約，不可鋪張浪費，發現浪費者，扣當事人現金50元。
21、嚴格按照廠內車輛管理制度駕駛車輛，無指定人員不得駕駛車輛，無駕駛證人員不得駕車上路，不得開用戶的車辦私事，一經發現，后果自負，并扣現金200元。
22、工作時間內，不能干與工作無關的事，不準上班睡覺、吃東西、吸煙、看報等等，發現一次扣當事人現金100元。
23、工具箱、垃圾箱等進行定位管理，不能隨意拖動，改變位置，移動設備使用完后應立即歸位，嚴禁亂放亂扔，發現一次扣現金50元。
24、嚴禁員工之間相互拉幫結派、制造矛盾、損害集體利益，當眾散布輿論并有損企業形象，經查屬實者扣現金500元，并開除。
汽修廠管理制度11
�。ㄒ唬┰诳偣こ處煹闹苯宇I導下開展工作；
�。ǘ┱J真貫徹執行國家、省、市關于建筑經濟方面的政策各類標準；
�。ㄈ┴撠熅幹菩^年度建設項目，開發項目總概算的單項工程綜合概算；
�。ㄋ模┴撠煂ㄖ�、開發公司招標的.工程提供標底，參與確定施工造價；
（五）編制小區建筑、開發施工圖預算和材料預算；
�。﹨⒓庸こ炭⒐を炇�，負責預算變更的簽證；
（七）負責開發項目工程總面積和分戶面積的計算工作；
�。ò耍┴撠熆⒐すこ探Y、決算的審定工作。負責對結轉工程進行年終盤點；
�。ň牛┩瓿煽偣こ處熃晦k的其他事項。
汽修廠管理制度12
汽車維修廠投訴管理制度
為了提升修理質量和服務質量,在客戶心中建立良好的企業形象,杜絕修理糾紛,充分保障客戶的利益,按照維修廠實際狀況,建立客戶投訴制度:
1、客戶對修理質量、服務質量投訴,要立刻受理并作好記錄。
2、對客戶投訴的內容,立刻查找有關資料記錄。
3、對客戶投訴不實的,也應耐心給客戶解釋,態度應和氣。
4、對客戶投訴屬實的`,應盡快給客戶愜意的答復,商定解決方法。
5、對投訴有關責任人,依據維修廠的相關規定,按'四不放過'的原則舉行處理。
6、對責任人的處理結果,盡快將處理結果向客戶耐心解釋,以取得客戶的諒解。
7、投訴處理結果記錄在冊,以加強員工的警示教導。
汽修廠管理制度13
汽修4s店環境庇護管理制度
一、防治水污染
1、禁止任何人將污水,含有有毒化學藥品的廢水排放到水溝中;
2、禁止任何人將垃圾、廢油、廢渣、有毒廢棄物排放下運河;
3、禁止使用滲井、滲坑處理工業三廢;
4、一切含油廢液嚴禁倒入下運河;
5、嚴禁用稀釋辦法排放廢液;
6、為了防止充電液的流失,應隨時檢查修理充電池,同時消退處理廢液,用硫中和法以削減油污污染;
二、防止大氣污染
1、禁止在廠內夢燒瀝清、油氈、橡膠、塑料油渣及其它可產生毒性氣體的廢物;
2、經爐必需有消煙、除塵設備,以削減煙塵對大氣的污染;
3、汽車噴漆必需在廠房內舉行,噴漆間要安裝排風扇;
4、噴漆作業采納硝基元苯稀釋劑,并采納電動無氣噴涂機;
5、工廠貯藏的油漆及稀釋濟,常常舉行檢查防止漏失妥當保管。
三、防止其它污染:
1、切實作好各種設備的維護與保養;
2、加強廢油管理,凡是更換下來的廢油一律儲藏于特地的容器內,統一管理、統一回收。
3、砂輪機等產生較大嗓音的設備,常常注重檢修,以削減嗓章污染確保安全。
四、環保職責:
1、為了搞好環保工作,設兼職環保員一名,在廠長指導下負責全廠的環境庇護工作;
2、仔細學習宣揚環保方針政策法令及有關規定,監督檢查貫徹執行狀況;
3、仔細執行環保工作方針、政策、法令,對工廠的'環保工作全面負
責,對環保工作有違背的狀況準時制止,并實行須要處理措施;
4、對嚴峻違背環保系列的個人,要舉行教導批判和經濟處罰。
汽修廠管理制度14
汽車維修廠計量工具管理制度
為加強計量工具的.管理,做到定期檢查、維護、保養,確保精確使用,特制定如下制度。
1、計量工具由專人負責統一存放保管,每年度要年檢,確保量具精度。
2、領出訪用時做好領用記下,記下處需有領用人的簽字記錄。
3、使用人員操作必需嚴格根據規定使用。
4、使用時必需輕拿輕放,不得有扔、敲打的行為,如有損壞照價賠償。
5、每次使用盡畢后,由操作人員負責清潔整潔,并完好無損的交還保管人存放。
汽修廠管理制度15
一、 遵守車輛維修配件有關管理法規，健全維修配件管理機構，落實配件采購、檢驗、保管、使用規定，保證更換配件品質，提高車輛維修質量。
二、 規范維修配件采購管理、實行維修配件擇優選購、合同采購，公示維修配件產地、品質、價格，抵制假冒偽劣配件。
三、 完善維修配件入庫質量管理。入庫維修配件按規定程序實施檢驗，及時處理積壓、損壞、過期維修配件和維修材料。
四、 加強車輛維修配件倉庫管理。實行庫存配件分類存放、擺放整齊、定期保養、健全帳卡，按期盤點、日清月結。
五、 強化維修配件領用手續。實行操作人員申請，班組確認，調度審核批準的領用程序。領用配件以舊換新，舊件由車主自行處理。
六、 加強舊件修復管理。對修復的舊件使用或安裝須經車主同意，辦理相關手續，裝配前、后須經檢驗員檢驗。
七、 建立維修配件管理監督機制。定期對配件采購、檢驗、保管、使用等情況進行檢查，接受上級監督指導，總結管理工作經驗，提高維修配件管理水平，保證車輛維修質量。
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