電動車怎樣保養

　　導語：電動汽車成為越來越多車主的選擇，但對于習慣了傳統汽車的人來說，電動汽車的保養還是非常陌生的。不要以為電動車保養比傳統車保養更省事兒，要知道它也是十分嬌貴的。電動汽車保養最核心的工作是讓電池萬無一失，以下是小編為大家精心整理的電動車怎樣保養，歡迎大家參考！

　　1.在對的時間充電

　　駕駛時，電量表指示燈亮紅燈和黃燈時，就應該充電了;如果只剩下紅燈，就應該立即停止行駛，盡快充電。電瓶過度放電會嚴重縮短其使用壽命，這可不是車主樂見的。

　　萬事也都要講究“適度”，過度放電不成，有的車主怕愛車“給養”不足，拼命給電池充電也不是正確行為。一般情況下，蓄電池充電時間在10個小時左右。充電過程中還要注意電瓶溫度不要超過65℃，也是保護電池的好方法。

　　此外，養護專家還告訴小編，如果能將電池定期進行一次深放電，會有利于“活化”電池，可以略微提升電池的容量。并且建議每天都為電動車充電，讓電池處于淺循環狀態，可以延長電池壽命。

　　2. 保護充電器

　　電量的傳輸可全靠這充電器，所以千萬不要疏于對它的保養。對充電器而言要注意避免充電器顛簸震動和保持通風散熱。不少充電器經過大幅顛簸后，內部電位器會放生漂移，使得整個參數漂移，充電狀態也就自然不正常了。

　　3. 虧電存放犯大忌

　　如果家中的純電動車需要閑置一段時間，切忌要保持一定的電量存放。在虧電的情形下存放，會出現硫酸鹽化的情況，硫酸鉛結晶物附著在極板上，電離子通道便會堵塞，造成電池流量下降。車主能直接見到的結果就是，當你再次使用它的時候，對不起，它“罷工”了。

　　所以，當車主將電動車閑置時，也要每月一次充電，讓電池保持良好的狀態。

　　4. 避免大電流放電

　　在駕駛純電動車起步、上坡時，車主盡量猛踩加速，不然會形成大電流放電，同樣會導致產生硫酸鉛結晶，影響電池極板的性能。

　　5. 用好控制器

　　控制器的保護電壓應略大于電池保護電壓，否則，會導致電池發生過放電。

　　6. 不要讓插頭過熱

　　充電時如果插頭長時間發熱會導致插頭短路或者接觸不良，當出現這類情況時應該及時清除插頭表面的氧化物或者更換新插件。

　　7. 小心清洗

　　清洗電動車時，一定要避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。如果條件允許，盡量找到專業的養護車行來進行清洗。

　　一般而言，電池的成本大概是一輛純電動車的50%。如果電池出現問題，高昂的維修和更換成為足以令人覺得“不堪重負”。所以，重要的事情說三遍，保護電池、保護電池、保護電池，小編告訴你的這些注意事項一定要牢記在心。

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